湖北汉江上游段独木舟漂流计划书
2005年的9月，我们乘火车从武汉前往郧西汉江边的羊尾镇，进山游玩了龙潭河风景区，（郧西龙潭河风景区游记http://www.5zls.com/bbs/viewthread.php?tid=4589&highlight=%2B%D4%C7%CE%F7%C1%FA%CC%B6%BA%D3%B7%E7%BE%B0%C7%F8%D3%CE%BC%C7）
就是在这次活动中间，我特别注意了在湖北的汉江上游段漂流的可能性。
在这里的汉江河段上。峡谷呈弧形，深切群山，两岸青山对峙，风景如画。水道蜿蜒曲折，河道不宽，水质良好，而且流速合适，是可以进行皮划艇漂流的地方。最近又路过年几次，看到水道上面已经没有航行的船只了，而只有过渡的小船偶尔从河面的两岸划过。
驾着无动力的小舟，利用船桨掌握好方向，在时而湍急时而平缓的水流中顺流而下，在与大自然抗争中演绎精彩的瞬间，这就是漂流，一项勇敢者的运动。现在的独木舟，应该完全可以胜任这样河段的漂流。
拟计划漂流汉江上游的两个河段：
第一个河段：陕西旬阳——陕西白河火车站（全长90公里）
这个河段也可以分两个漂流河段分别漂流，时间够的话也可以一次完成。
1、旬阳——蜀河镇（全长45公里）
2、蜀河镇——白河火车站江边（全长45公里）
具体计划：
D1：在汉口火车站坐汉口——成都的K961次火车，汉口10：35开，坐票52元，卧铺中104元。 旬阳19；58到，就地安排住宿。
D2：D3：
1、旬阳起漂方案 ：
D2 从旬阳下水漂流。中途晚上安排沙滩扎营。D3在蜀河镇起岸，然后坐班车去白河火车站（一个小时车程），坐20:46路过车（重庆——武昌），第二天05:09到达武昌车站，坐票47元、卧铺95元。或者坐18:01和19:35开的路过车在十堰下，再坐20:46开的十堰——汉口k8122，坐票42元、卧铺85元。
2、蜀河起漂方案：
D2 先从旬阳坐班车去蜀河，再从蜀河起漂。中途晚上安排沙滩扎营，D3直接在白河火车站下面的河边起岸，返程火车同上所述。
D4：早上05:17到达汉口车站
第二个河段：陕西白河县的汉江边——湖北郧县五峰镇（全长40公里）
具体计划：
D1：武昌火车站坐武昌——重庆北的K1024次车，15:25武昌开，坐票47元，卧铺95元。白河东23:15到，就地休息。
D2：早上就近去汉江边下水，中途晚上安排沙滩扎营。
D3：中午前在郧县五峰乡上岸，坐班车或者包车前往十堰，坐晚上20:46开的十堰——汉口k8122次车回家，坐票42元、卧铺85元。
D4：早上05:17到达汉口车站
说明一下：
1、此帖为讨论帖而非召集帖；
2、未知河道、未知风险，请勿盲从，风险自当！
3、欢迎讨论，来人来电亦可。
老黄电话：18986052182 感谢老黄的计划分享！我的建议均在老黄计划的基础上增加了一部分，一起先讨论下~
1、能否视可行性增加洋县-石泉-紫阳段。
理由：汉江第一峡的诱惑实在太大，就算漂不了也要看看的。
2、第二个河段可否从鄂陕交界的漫川古城金钱河起漂，途经上津古镇、夹河镇抵白河。
理由：十漫高速交通快捷，上津古镇要被开发，再去晚了会失望，朝秦暮楚，金钱河上探寻先人的航迹。
3、先确定漂流河段，再选择合适的时间，参加人员至少应提前二个月准备。 以下是洋县、石泉政府网站的公开信息：
黄金峡，是汉江第一峡，系汉江流经本县东南部金水、桑溪和黄金峡镇的一段河谷，全长47公里。黄金峡自古以滩多势险著称，自环珠台入峡，有24个险滩，出峡口即渭门，最为险阻的有九斗米滩、拘滩、鳖滩，大、小瓦滩和大、小唐兴滩，不仅滩险，而且景奇。九斗米滩水柱有如重帘高挂，跌入江中，股股回水上涌，卷起白色浪花，夹杂层层沙粒，随水流而升降。中流乱石错起，把流散的水又拘在一起，流入“拘滩”，呈束带状，水流湍急，声响如雷。自先秦至清代，黄金峡不但是汉中盆地与荆楚经济贸易和文化交流的纽带，而且是许多次重大军事活动的要隘。自古就有“小三峡”之称，现已成为漂流爱好者的乐园。
凤凰峡---两岸青山对峙，峡谷两岸一块块白玉似的石头宛若一朵朵白莲，千姿百态，气象万千，绵延几公里，堪为奇观，屹立在崖边的将军石，古老的莲花古渡曾是重要的交通枢纽，让你感受到历史的厚重，柳溪峡----两岸连山，气势磅礴，水鸟蹁跹，帆影点点，汽笛嘹亮，渔歌悠扬，其景美不胜收，其境如诗如画，山水相映，白鹭展翅，鸳鸯戏水，野鸭成群。 乘船游览汉江第三峡--香柏峡。峡谷两岸青山上的香柏树四季长青，并散发出淡淡的幽香，弥漫在整个峡谷之中，给游人的嗅觉以刺激和享受，两岸雄山耸峙，如刀劈斧削，壁立千仞，给人一种大气和阳刚之美。 本帖最后由 清江白浪 于 2011-2-10 22:47 编辑
上津古城保存完整，建于明朝永乐元年(公元1403年)，周长1236.6米，高6.8米，设5门，面积8万平方米，城基厚度6.12米，是湖北省保留完好的古城，被列为重点文物保护单位，亦是全县旅游景观之一。因城池依山滂水，四周植柳围城，故名“柳洲城”。这里水路方便，南达楚北通秦，是武汉至西安的交通要道，舟楫云集。可考的历史，早在1700年前，早在三国时期，魏在此地首建平阳县，隋代大业三年(公元607年)改设上津县，当时
金钱河的交通给上津人带来繁荣和幸福。
路过 ，顶一下。 关注~{:1_144:} 关注~
难民 发表于 2011-2-10 23:11 http://www.5zls.com/bbs/images/common/back.gif
十分关注！ 回复 1# 老黄
最好岸上有一个随行的后勤保障的队伍。每一个河道漂流完毕之后，保障队伍可以在起水点设立服务站，为漂流的人员提供休息、设备整理的工作，对下一段的漂流做好准备。 要带着船和帐篷赶路，还是很吃力的，有后勤当然最好！ ，:lol 争取搞这个做后援！ 有热闹了，，，等大事件发生 回复 11# 向工
这个原帖是去年6月老黄发布在“结伴通行”的讨论贴。在本版目前尚处于酝酿阶段，欢迎向工多提意见~ 好活动，关注！ 本帖最后由 清江白浪 于 2011-2-28 17:29 编辑
回复 13# 缘分天空
欢迎关注，拉更多的人下水是我的愿望:lol
不过前提是体能要达标~ 先湖北,再全国,最后全世界:lol
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