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楼主: 虎啸天空

[图游] 2015年10月川西亚丁自助游

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 楼主| 发表于 2016-1-21 21:44:00 | 显示全部楼层
       据说,拼车都是在康定新汽车站附近。拼车时间最好在晚上6-8点之间。因为这时候驴友都到康定县城了,包车师傅们也都出来了。这种拼车前往稻城的都是早上5点到5点半出发的,不堵车的情况下下午5点多能到稻城,堵车这个就说不定了。

      这一天路程因为行车时间长,且到达时间有不确定性,所以要准备好干粮和水!中午在雅江停车休息要吃饭,过雅江到理塘都是高原盘山公路,没有吃饭的地方。如果不幸堵车,那到达时间没准信了。

       318国道康定经过理塘至稻城的路况:第一段:康定到新都桥评定好,第二段:新都桥之后这段路的高尔寺山在修穿山隧道,隧道以下的道路全是新油路,隧道以上的路可能是放弃维护处于原生态,全是泥巴石头路,评差,第三段:雅江经过理塘至稻城,极好的柏油路。

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 楼主| 发表于 2016-1-21 21:50:08 | 显示全部楼层
       今天早早起床,匆匆吃过自备早餐,出发,伴随着犬叫,暗暗的街道鲜有行人,到达汽车站时却早已人声鼎沸。排队安检候车,检票进场,在车子行李箱里仔细摆放好行李,免得山路行车被滑来甩去!

      去理塘的这个宇通客车只坐了一大半人,黎明时刻早6:00准时发车,出康定,翻越折多山(海拔4298米)天已大亮,近乎平射而来的晨光刺得人睁不开眼,车子蜿蜒行驶在雪山上,一览众山小!下山时看到前方下面沉积着大片浓雾,抵达“摄影的天堂”新都桥时,已完全进入天阴雾中,休息后又出发,不久开始翻越高尔寺山(海拔4412米),不宽的道路坑坑洼洼、颠簸不平,行驶的车辆一辆接一辆缓缓往前爬动,驾技高超的大客司机竟敢在一边是陡坡一边是峭壁的窄路上超车,我们车的右边紧挨正在超越的车,左边擦着山壁感觉左车轮就压在路边排水沟的沿子上,发动机低吼一阵,司机飞快地扭着方向盘,快速超了过去!上到山上,天气逐渐见晴,可以在山顶垭口远眺蜀山之王•贡嘎山(四川最高峰,海拔7556米),一路风光,。下山,“之”字型路弯了一道又一道!后至雅砻江畔的康巴小山城雅江,路边定点餐馆吃午饭,厕所下面就是滚滚水流!东西掉下去即会一去不复返。经雅江县城边缘,又开始爬山,翻越剪子弯山(海拔4659米)、又翻越卡子拉山(海拔4718米),雪山连绵,千山万壑尽收眼底,“会当临绝顶,一览众山小”的壮观景象让人惊叹!这段时间一直行进在在海拔4000米以上的高山草甸上,一路银装素裹!虽然风光无限好,但头痛已经开始———高原反应发生。车窗外变化的风光不断映入眼帘,抵消了身体不适和行车疲劳,一路抵达高原名城--理塘(海拔4040米)(七世达赖出生地•康巴地区最大的格鲁派(黄教)寺院•长青春科尔寺)。

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 楼主| 发表于 2016-1-21 21:51:07 | 显示全部楼层
一路翻山越岭,曲曲折折,行进在高原,风光无限!
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 楼主| 发表于 2016-1-21 21:56:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 21:57:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 21:58:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 21:58:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 21:59:47 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 22:02:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 22:03:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 22:04:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 22:05:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 22:06:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 22:08:06 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-21 22:10:29 | 显示全部楼层
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