【在路上路书推荐之十】周末坐火车去鄂陕豫的三省交汇点—陨县白浪镇

老黄 · 发表于 2013-9-14 21:44:06

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湖北省有六个三省交汇点，按顺时针看，有鄂豫皖、鄂皖赣、鄂赣湘、鄂湘渝、鄂渝陕、鄂陕豫六个“三省交汇点”。

湖北省有六个三省交汇点，
鄂豫皖的交汇点在麻城北部的大别山中，至今还是人烟罕至的地方，没有勘碑；
鄂皖赣的交汇点在黄梅的刘佐乡的长江的江心中间，是一个永远不可勘标的地理位置；
鄂赣湘的交汇点在通城的麦市镇的黄龙山，只有这个点至今我还没有到达；
鄂湘渝的交汇点在来风的百福司镇，一个无人的荒丘陵上立了不同时期的三块三菱石碑；
鄂渝陕的交汇点在鸡心岭，“周老虎”所在的陕西镇平县已经在那里开辟成为一个风景点，有国务院立的勘标和一个广场；

鄂陕豫的交汇点却是在一个人口稠密的平原的陨县白浪镇白浪街内，街南面是湖北省郧县白浪镇白浪村，街北面分两半，西边为陕西省商南县白浪镇白浪村，东边属河南省淅川县荆紫关镇马头村和后洼村。街有半里多长，两三丈宽，全是青石条铺成。街中心有一个三棱分界石—“三省石”，俗称“一脚踏三省”。的确罕见，好像全国独此一地。而且附近有三省友谊碑、龙洞、神泉、明清古镇荆紫关、孙大人庙等景点。

白浪镇距离郧县县城97公里，东与河南省淅川县荆紫关镇相连，西北与陕西省商南县白浪镇接壤，自古就是商贾云集，兵家必争之地，是三省结合部政治、经济、文化中心。“鸡鸣惊三省，同饮一江水”是这里的真实写照。

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2009年10月28日，我与神经前往神游了一番，感触颇深，环游三省三地，的确有与众不同的感受，当时的游记见：
探寻鄂豫陕三省交汇点之（一）白浪镇荆紫关
http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3617
探寻鄂豫陕三省交汇点之（二）白河县和蜀河古镇
http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3666
神经在鄂豫陕三省流浪过程秘密曝光
http://www.5zls.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3283

时过事迁，当年的相当绿皮车的K8130次快速列车现在还是K8130，运行时间几乎不变，坐票从42元变为72元了。利用周末的时间，坐火车去鄂豫陕三省交汇点的白浪镇周边转一下，还是不错的一种选择。

周五晚上坐K8130次快速列车，是从武昌直接开往十堰的始发终到的空调快速车，晚上武昌23：00开，到达终点十堰的时间是第二天早上的05：53。当然还有两趟差不多时间发车和到达的过路车也可以考虑。

周六早上到达了十堰车站，出站不远就有市内公共汽车前往三堰长途汽车站，车票一元。因为从十堰开出的长途班车几乎全部从这里发车的。

三堰长途汽车站每天有一趟开往白浪镇的班车，要注意白浪镇在十堰当地被叫做：“程家台”，程家台就是白浪的俗称。十堰开往程家台的班车是上午9：20开，车票应该是31元，大约中午13：30—14：00才能到达白浪镇。

如果不想在十堰等待，这里就有2个办法。其一，就是先坐车前往郧县，到郧县的车几乎是流水发车，车票8元，而郧县开往白浪的班车是上午9：00，距离县城有97公里，讨厌的是开往白浪的班车并不在去郧县下车的这个车站直接中转，而是还要在郧县西头赶往郧县的东头的另外一个郧县汽车站，划不来。

其二，就在三堰汽车站直接坐7：00从十堰开往南化塘镇的班车，车票20元。大约在上午11：15到达本次班车的终点站南化塘镇，而9：00从郧县发往程家台的班车也在大约11：30路过南化塘镇，从南化塘镇——程家台车票8元。这样大约在上午11：30就可以到达白浪镇了。比从十堰坐直达白浪的班车几乎可以早到2个小时。

从程家台车站到三省交汇点还有一大段距离，建议找一个“麻木”带你去。据说现在的三省碑又被翻修了一番，现在成为什么样子我也不知道了。

可以在湖北与陕西的“白浪镇”转一下，中午就在附近吃个饭，跟老乡聊聊天，看看河南的“三省友谊塔”，然后再去4公里以外的河南淅川的荆紫关镇，麻木每车5元。

荆紫关镇比白浪镇大多了，得先跨过丹江大桥，荆紫关大桥连接着三省，桥头石碑上刻有一副有意思的对联：“西接秦晋非古道南通鄂蜀有坦途”。

丹江河发源于陕西凤凰山麓，在峭壁群山中蜿蜒２００公里到达荆紫关，然后一泻而下，入汉水汇入长江。历史上，丹江是我国江汉平原一带通往古都长安的惟一水上通道。据古代地理学典籍《禹贡》记载，战国时期，丹江就已经通航。唐朝中叶，都城长安异常繁华，南方许多物资都要通过丹江运往长安。到清朝嘉庆年间，荆紫关就已经成为商业重镇。当时，丹江河水运兴旺，河边码头停靠着南来北往的船只，呈现百舸竞发，千帆落桅”的景象蔚为壮观。

在丹江河岸边的荆紫关，专门为船工、客商服务的客店、酒楼一家挨一家，形成了６００米长的河街，叫卖声日夜不绝。当时的荆紫关镇上商贾云集，一片繁荣的景象。如今的丹江河，古河道依然如故，由于河水几乎干涸，大部分河床已经水落石出，已经没有了昔日“百舸竞发”的热闹景观了。

荆紫关地属河南淅川县，西汉时始为草桥关，元为荆籽口，明为荆籽关口，清为荆子关，民国初取荆花呈紫色之祥意，改“子”为“紫”，荆紫关之名遂延续至今。该镇西傍丹江，东依猴山，历代是商业要地和军事关口。淅川荆紫关镇也是河南省公布的第一批历史文化名镇，为唐代后期形成的商业古街。我们来到古街入口处，明显感到这是一条具有现代感的“老街”了。

现在荆紫关古街道。呈南北走向，长2.5公里，地面均系青石铺砌，平净整齐，两侧700余间板门店铺，均具清代民间商业建筑风格，翘檐雕饰，古色古香，房门都是木板嵌成，昼抽夜闭，房屋多是进出几层院落，两边厢房对称，均有一堵两米长的封火硬山，高低错落，相互重叠，使街道更加古朴灵秀，曲型多姿。虽然这些古街还是不错的，而且的确具备文物价值，但是它又的确偏僻，交通又不便利，具定它在目前阶段没有多少人气。我看到几乎所有的铺面都关门闭户着，除了我们两人以外再也没有其他游客，而且当地人也不多。只有在街上的小学校放学的时候，古老的街道才充满了生气。

荆紫关古街有山陕会馆，楼的前后檐均有木雕组画，透花木雕，雕绘精湛。还有禹王宫。位于荆紫关古街道东侧，座东向西，清代建筑，是专门为治水有功的禹王所建造的；革命纪念馆现在不知道还要不要收门票。建议晚上就住宿在荆紫关镇上，宾馆和旅店多而且客人少，标间大约50元。

周日上午可以去位于荆紫关镇东北部猴山西南麓的法海禅寺，为取佛法无边之意，又曰名法海禅寺。坐车去法海寺，门票20元，可以谈价。禅寺在山崖之上，崖间遍布多姿多彩的水乡石，无奇不有，巧夺天工，石上自然形成许多小洞，洞内昔日多佛像，被人称作"万佛洞"。据寺碑记载，该寺是由西峰禅师创建于唐仪凤二年（677年），明朝中期由太虚禅师重修，大雄宝殿及东西禅堂坐北面南。现存建筑颁在中轴线上，依次有山门、大雄宝殿和后殿。

寺后背靠山崖，两侧各有一泉水汇集寺前，呈二水环抱状，旁侧竹园深处林木葱笼，佳境极妙。据寺内尚存的石碑中记载："上法海下香岩，胜景双山寺"。说明了法海寺和香严寺两处名胜古迹是丹江上下南北的两颗明珠。

参观完毕可以准备返回了，周六的时候提前在湖北的白浪镇汽车站了解好下午返回的班车的开车时间，按时提前到达就是了。好像每天下午2：00有一班车开往郧县，车票17元。到达郧县以后，随时有班车或者小车（凑够4人便开）去十堰，时间早就在车站附近解决中餐。不知道现在有没有下午直接回十堰的班车。

建议周六早上在十堰下车以后在车站提前购买第二天（周日）的回程车票，当然现在更方便的是提前网上定票。晚上从十堰——武汉的火车没有始发终到的火车了，只有几趟路过车；K768车20：54开，武昌03：39到；K678车21：46开，汉口04：12到；K1158车22：19开，汉口04：42到；T258车23：17开；武汉05：30到；T248车23：25开；武昌05：25到；K724车23：41开，汉口05：17到。票价与来的车票一样。

这样利用周末的时候去白浪三地玩一趟是完全可以的，而且花费不高，可以保证不影响周一的上班时间。

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