成都康定——武汉成都甘孜拉萨珠峰青海甘南广元，自驾西藏万里行之三

老黄

8月6日，周一，是我们出发的第三天。今天的计划行程是从成都——康定。

宾馆地处永丰立交桥西侧，早上从立交桥下右转过不到一公里就上了前往成都绕城的高架桥。



下高架桥不远就是上成渝环形高速绕城高速的收费站入口了。

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G5高速即北京－昆明高速公路，简称京昆高速，北起北京，南抵云南昆明，途经北京、河北、山西、陕西、四川、云南6省市区，贯穿南北东西，全长约2865公里。途经主要城市有北京－保定－石家庄－太原－临汾－西安－汉中－广元－绵阳－成都－雅安－西昌－攀枝花－元谋－武定－昆明 。除宁强-广元、武定-昆明段在建外，均已通车。

出成都不久，一场瓢泼大雨不期而至，路面的低洼处都有了积水，以致车辆都感到在积水路段扒地不稳了。



134公里以后在雅安的西康大桥收费站下高速，收费52元。开始进入318国道。这个时候天色还是云彩低沉，外面大雨还在下个不停。

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沿318国道到达飞仙关镇，，飞仙关大桥下面的江水一片雾气朦胧。



前方318国道正在修路的公布牌立在路边。

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318国道穿过天全县城，为了不让大型车辆从县城里面通过，在出县城的道路中间设立路障。好在我们的小车勉强可以通过。



看来四川境内的从雅江——二郎山的107公里的318国道路窄、盘山险道，已经成为交通的瓶颈。

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在离二郎山还有27公里的地方，前方发现堵车点。



所以车队被迫依次靠边停车等候。



原来前方发生车祸，一辆越野车与一辆大货车迎面相撞，小车数人严重受伤被送走，现场正在等警察处理。

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这段100公里的路面已经被大车碾得大坑连小坑，车速只能30公里以下慢慢颠簸。

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伴着318国道的青衣江。青衣江主源为宝兴河，发源于邛崃山脉巴朗山与夹金山之间的蜀西营(海拔高程4930m)，流经宝兴在飞仙关处与天全河、荥经河汇合后，始称青衣江，经雅安、洪雅、夹江于乐山草鞋渡处汇入大渡河。青衣江在飞仙关以上为上游，河长147km。

平时的青衣江山清水秀，但是我们看到的青衣江却因为连日暴雨，水质混沌，水量加大，咆哮着裹着泥沙，在山上都可以听到澎湃的吼叫。



这里高山峡谷，覆盖良好、森林广布，海拔高程一般在1000m以上，道路也多是傍山险道，所以行车须小心。



二郎山峰峦叠翠，林海茫茫，峡谷幽深，远山近岭一片白云缭绕，视若仙境。

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在318国道的天全县境内的尽头是著名的二郎山，离天全县城有50公里处，海拔3437米。二郎山的风景是异样的：青衣江的涛声，溪沟两边的泉声，茂密的松林，不时飘过的几片白云。



很多骑自行车进藏的车手克服重重困难，每天骑行近百公里，顶风冒雨、日夜兼程，这是他们在进入二郎山隧道之前在避雨休息。

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一曲雄浑激越的《歌唱二郎山》流传久远，引起人们无尽的向往和遐思。

二呀二郎山高呀么高万丈，古树荒草遍山野，巨石满山岗；羊肠小道难行走，康藏交通被它挡那个被它挡。
二呀二郎山，哪怕你高万丈，解放军，铁打的汉，下决心坚如钢，要把那公路修到西藏。
不怕那风来吹，不怕那雪花飘，起早睡晚忍饥饿，个个情绪高，开山挑土架桥梁，筑路英雄立功劳。二呀二郎山满山红旗飘，公路通了车，运大军，守边疆，开发那福源，人民享安康。
前藏和后藏真是个好地方，无穷的宝藏没开采，遍地是牛羊；森林草原到处有，人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防先建设边疆，篷帐变高楼，荒山变牧场，侵略者敢侵犯，把他消灭光！

1950年1月2日，毛泽东、彭德怀、邓小平、刘伯承、贺龙，作出人民解放军进藏的指示。为了尽快和平解放西藏、建设西藏，西南军区工兵纵队于1950年4月13日开始修筑川藏公路。二郎山如同一道屏障，挡住通往西藏的路。在西南公路工程局的配合下，筑路部队克服高原空气稀薄、气候恶劣、人迹稀少以及工具简陋等重重困难，通过4个月的艰苦奋战，终于打通二郎山，使入藏部队顺利通过二郎山、当时的西南军区和第二野战军派出了慰问团，对筑路部队进行慰问。。《歌唱二郎山》在这里是第一次和观众见面。



二郎山隧道全长4176米，洞口海拔2200米，是川藏线改造咽喉工程。1996年5二郎山隧道正式开工；2001年1月11日二郎山隧道工程全面建成通车。

路边老乡卖的当地的水果十分诱人。

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历来好像二郎山两边是两重天，我们这次也不假——一过二郎山隧道，天就放晴，地上也是干爽的了。



过了隧道发现天上飘着白云，视线良好，看起来一直没有下雨的迹象。



几位骑友过来，一问才知道是武汉科技大学的学生，准备骑自行车到西藏去，我们祝他们一路顺利。

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从二郎山隧道一路下坡，33公里以后到达泸定。318国道是沿着河东的河边向南走的，为了参观泸定桥必须离开318国道折向西过大渡河，其实泸定县城在大渡河的西畔。



泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的悬索桥。1935年，中国工农红军在长征途中“飞夺泸定桥”，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。1961年，泸定桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。泸定桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭三部分组成：桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各2根，是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨。底链上铺满木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体。现在参观门票每人10元。

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参观完泸定桥，不必折返进泸定桥的路口，而只须沿江边公路继续前进，出县城有一座大渡河大桥河，过桥又回到原来的河东边的318国道上了。



这一段沿大渡河的国道又平又宽，而且车辆行人也少，速度自然也就提了起来。



路边有一台不起眼的面包车停在路的左边，黑洞洞的车窗后面有一台测速的机器，几百米以外的路边有一辆交警的车，正忙着对中招的车辆罚款。我们的当时的头车2号车中彩了，好在及时用手台通知以后的车辆，其它的所有车辆得以幸免。

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快到康定城了。



康定是甘孜藏族自治州经济、政治、文化的中心，一座享誉世界的历史文化名域；一座跑马山，名扬五州四海；一曲情歌千古绝唱，醉了天下人。

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康定的朗色岭卡酒店在康定城的南边，交通十分方便，可能是康定比较好的酒店之一。



房间条件还是不错的。

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流经康定的河流叫折多河，水量大而且流速也大，如果有人掉下河去几乎没有生还的可能。



康定县地处四川省西部、甘孜藏族自治州东部青藏高原的过渡地带，是藏区与汉区的结合部，素以“藏卫通衢”、“川藏要冲”著称，历史上就是川边重镇，在政治、军事、经济上具有重要的战略地位。康定属康巴藏区，全民信奉佛教。

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“水井子”在康定城内，是一眼泉水出口，其泉水源于跑马山后五色海，从跑马山脚下涌出，泉水清澈见底，酷热之时，手触其泉冰凉爽人；寒冬时节，其泉不结冰，热气腾腾，手浸水中无寒冷之感。自古以来就是炉城各族人民共同饮用的清泉，被誉为神水仙液。  
     
水井子四周为石砌围墙，悬空楼阁，飞檐琉璃，均彩绘藏民族传统图案。大门两侧墙上绘有吉祥八宝等案。背水姑娘雕塑立在中间，整体色调色彩层次分，绚丽多彩，每逢新年初一，当地群众“抢”头水就在这里进行。这里的水可以直接饮用。



接近晚饭的时间，康定城内广场就聚集了跳舞的人群，大家随着音乐的响起跳起“锅庄”。



我们也在城内参观游览，吃了晚饭以后慢慢走着回到宾馆，尽早休息了。

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未完
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利川成都——武汉成都甘孜拉萨珠峰青海甘南广元，自驾西藏万里行之二
成都康定——武汉成都甘孜拉萨珠峰青海甘南广元，自驾西藏万里行之三
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陇南广元——武汉成都甘孜拉萨珠峰青海甘南广元，自驾西藏万里行之二十三
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旬阳武汉——武汉成都甘孜拉萨珠峰青海甘南广元，自驾西藏万里行之二十五

喝咖啡

今天只好先看图片，明天再看故事！{:soso_e120:}