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车在云中走,人在画中游——神农架大九湖穿越之旅

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发表于 2011-10-15 01:51:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

和好玩的人一起在路上...

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神农架归来后,数日忙于工作,作业迟迟未来得及交,趁空闲,赶快做作业罗,818我那国庆节的神农架之旅。路网的猛人、牛人多多,不足之处真心接受各位猛人牛人的拍板指正。

之所以将神农架作为国庆大长假的目的地,主要是因为那里有一个3105.4米华中屋脊的高坡会令人血管扩张,已过去半个月了,神农架之旅简直就像一幅幅动人销魂的山水画在眼前荡悠悠,啊荡悠悠,于是将这份难得的七天骑旅回忆,昭然于路网之骑乐天下版块鸟。

 

好,按本哥发贴的规则,先上几张PP晒哈子。

 

img_3211.jpg

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img_3075.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-15 01:59:00 | 显示全部楼层
  

关于时间的分配:

10月01日:最平淡的一天,武昌乘火车至襄阳,襄阳-南漳-长坪

10月02日:最丢脸的一天,长坪-黄堡,因雨太大租车到松柏

10月03日:最少骑行的一天,松柏-红坪-深入当地村庄逛逛

10月04日:最爽的一天。红坪-鸭子口-神农顶-登华中屋脊之顶-骑行湖北公路至高点-大界岭-大九湖,全天高海拔山地区骑行160公里+登2199级台阶至华中屋脊。

10月05日:最多下坡的一天,大九湖-上谷坪-沿渡河-神农溪-巴东

10月06日:最赶人的一天,巴东-茶店-绿葱坡-野山坡-巴东站。

D7 天:乘火车到武昌。

 

 

 

骑行路线.jpg


 

img_3157.jpg
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发表于 2011-10-15 12:11:00 | 显示全部楼层
 马克

学习下山地骑行的经验
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 楼主| 发表于 2011-10-16 11:29:00 | 显示全部楼层
 

关于沿途主要景点:

神农架林区平均海拔1700米,其中海拔3000米以上的山峰就有6座,最高峰神农顶3105.4米,是华中第一峰,被尊称为“华中屋脊”,当然徒步登顶那是必须的。

 

 

华中屋脊.jpg
神农顶积雪.jpg
img_3145.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-16 11:34:00 | 显示全部楼层
 

大九湖位于神农顶的西面,是一处高山湿地,四周高山重围,在“抬头见高山,地无三尺平”的神农架群山之中,深藏着这样的处女平地极为少见,大九湖因其享有“华中呼伦贝尔”的美誉。

 

大九湖之晨雾.jpg
海拔1700米的大九湖.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-16 11:38:00 | 显示全部楼层
 

神农溪:从大九湖出来,一段上坡到大界岭后,几乎全部的冲坡,过上谷坪后,公路旁山峦耸立,逶迤绵延,层峦叠嶂,神农溪始终陪着骑行者到达巴东县城,飞瀑、悬棺、纤夫、土家风情无不令人惊叹。

 

奔腾的神农溪.jpg
img_3572.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-16 12:31:00 | 显示全部楼层
 

D1天,武昌-襄阳-南漳-长坪

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 楼主| 发表于 2011-10-16 12:33:00 | 显示全部楼层
 

10月01日国庆节当天,武昌火车站人头攒头,七天长假的第一天,那片繁忙的景象也不需重复了,拆下前轮捆好,登上7.30的D5202武昌-襄阳的动车,沿途仅靠随州车站,呼啸而过,10.07分准时到达襄阳。

 

拆下前轮.jpg
呼啸而过.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-16 12:44:00 | 显示全部楼层
 

与我同行还有这位卡尔兄,不得不佩服他的勇气与毅力,买车不到一个星期,为了与我同行,必须得拿到十一武昌至襄阳的D5202 车票,不厌其烦地到各车票代售点,功夫不负有心人,终于等来一张退票,与我一起神农架的穿越之旅。

 

 

卡尔.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-16 13:10:00 | 显示全部楼层
 

我们10.30从站前广场出来,上樊城区前进路,找到长虹路的路标,接着下一目标汉江长虹大桥,跨越汉江进入襄城区,天气由阴转为小雨,找个路边的杂货店一人买来一件雨衣,顺利地上了S305省道,走了约10公里左右发现DST木有清零。

 

img_2688.jpg
img_2691.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-16 13:17:00 | 显示全部楼层
 

S305省道襄阳到南漳的路段45公里,四车道,整体状况不错,平原向丘陵地区过渡,坡度的起伏也不算大。

 

 

出襄阳城的路上有些泥泞.jpg
img_2696.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-16 13:23:00 | 显示全部楼层
 

按计划本来用两个小时,也就是12.30到南漳县城的,由于比尔买车不到一个星期,尽管每天晚上带着他到蛇山去练习山路的骑行训练,毕竟时间太仓促,腿部力量、换档技巧都没有达到要求,15.30还未到南漳。来之前,多次劝他放弃,将火车票退掉,可他非常执着,显示出绝对的毅力与把握。

 

img_2693.jpg
img_2694.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-16 13:40:00 | 显示全部楼层
 

天空的雨是越下越大,连续的骑行,比尔体力开始疲惫起来,原来计划不到两小时45公里的平原骑行,居然用了4个小时。14.30找了一家经营牛三鲜的火锅店,两人喝了点小酒,驱一驱寒气,比尔可以恢复一下体力,我也就等菜的时间,把被扎的胎补一下,我的神啊,被杀了个对穿。

 

 

img_2698.jpg
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发表于 2011-10-16 19:52:00 | 显示全部楼层
神农架----向住的地方!
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 楼主| 发表于 2011-10-17 00:25:00 | 显示全部楼层
 

早餐是在武昌车站麦当劳餐厅匆匆地买了两个汉堡,带上车过早,距早餐有7个小时未进食了,15.00才吃中餐,两人都非常饥饿,口味都偏重,爱吃的菜当然就比较匹配,牛肉、牛肚、牛筋、豆制品、蔬菜,配着热辣的火锅底料,滚烫滚烫的美味和小酒,让饥饿的两人感受到了生活在伟大祖国是多么幸福啊,因为今天是国庆节。

 

img_2697.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-17 01:01:00 | 显示全部楼层
 

酒足饭饱继续西行,一出南漳城,迎接的便是鹰子崖大坡的到来。

 

img_2700.jpg
img_2701.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-17 01:06:00 | 显示全部楼层
 

按计划今天务必赶到长坪镇,所以有一段夜路走,我有一个习惯就是沿途遇到扎营的蜂农,必会买上一瓶,加入矿泉水中喝,以便路上补充能量。

 

 

img_2702.jpg
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 楼主| 发表于 2011-10-17 01:11:00 | 显示全部楼层
 

过了S305省道过了55公里后,开始稀烂了,附近有磷矿,大型运输车过量超载,一装就是50-60吨的矿石,路面不烂才怪呢。

 

 

img_2705.jpg
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