进入西藏腹地（如阿里地区）的22点注意事[转贴]

白袜子

作者 无常


“goodie，goodie，okiee，okiee，money，money”

这是在比较开放的藏区经常能从当地小孩子嘴里听到的模糊的英文发音，意思大概就是向外国人或是内地人要钱，因为他们大部分都不懂汉语，所以老外许多年前传进西藏的几句问候语如今已然被演化成了放之四海而皆准的乞讨用语。说实话，在面对一双双锲而不舍的小手时，内心的感触是极其复杂的，我们实在不愿看到西藏年轻的一代自小就习惯于乞讨，而且变得越来越不知羞耻，无奈替他们担忧的同时还要充当冷酷无情的可笑角色，假装严厉地将其吓走。

1. 关于拉萨的酒吧、餐厅和旅店：

――八廓咖啡厅：大昭寺广场西南角的八廓咖啡厅是日落前欣赏大昭寺广场熙来攘往的人群的好地方。二楼的平台在一年中绝大部分时间都是开放式的，可以十分惬意地坐在那里边品尝着酥油或甜茶，边欣赏着落日的余晖如何轻快地涂抹着大昭寺的金顶。

―― 阿罗仓餐厅：大昭寺广场西行200米，第一个十字路口右转即到。是连许多当地的藏民和喇嘛都强烈推荐的藏式餐厅。如果你总觉得藏餐不好吃，建议来阿罗仓品尝一下，一定会改变你对藏餐的印象。

―― 冈兰梅朵酒吧：从八朗学旅店西行500米，马路南侧即是冈兰梅朵酒吧。酒吧里空间比较宽裕，设计考究，老板是北京人，值得推荐的是二层的阁楼，异常清静和舒适，绝对是休憩、读书、会友和欣赏街景的好地方。

―― Dunya酒吧：位于冈兰梅朵酒吧的斜对面，牦牛旅店（Yak Hotel）的旁边，是一家典型pub风格的欧式酒吧，老板不懂中文，只能用英语与其交流。

―― 旅行者酒吧：面积虽然小，但却是老牌的拉萨旅行者聚集的地方。如果运气好，经常可以在这里碰到许多当年驰刹风云的徒步大侠。老板的昵称叫“小二”，如果你能和他搞好关系，无论是购物、搜集古董还是联系各方的人物都能得到他的鼎立相助，可以说是拉萨旅游的活字典。

―― 八朗学旅店：很多旅行手册都有过详细的介绍，是拉萨住宿的首选。这里不仅房间样式齐全，更重要的是你可以见到各色来藏地旅行的人物，十分有利于交流和搜集情报。其房间的规格分藏式单、双人间，汉式标准间，简易单、双人间、宿舍式四人间，每人每天的价格从20至100元不等，而且随旅游的淡旺季随时调整，幅度大多为10元。比较值得推荐的是汉式标间和简易单、双人间，价格都在25-40左右，前者优于设施齐备，后者由于临街，而且门外有可供休憩和发呆的长椅，有一种浓得化不开的旅行的味道，感觉非常好。就是注意要使用自己的挂锁。

2. 大昭寺的早晨：霞光下的大昭寺金顶是许多摄影爱好者猎取的对象，但9点才开门，如何能拍摄得到？其实无须等到开门的时候就可以进入大昭寺。秘诀是要有人头一天去和大昭寺里喇嘛混熟。谈何容易？其实不难，只要花点钱请一个做讲解的喇嘛当导游，然后派出巧舌如簧的mm一直陪在他左右（男孩子闪到后面去！），对他的博学甜言蜜语地夸上一番，等混熟了以后再提出明日早晨想来大昭寺拍摄的要求，至于成与不成就得看个人的造化了，事在人为嘛！这也揭示出了一个在西藏旅游的窍门：事无定法，没有什么事情是绝对不成或绝对可以的，很多情况下都可以通融，唯一须注意的就是要尊重藏区的习俗和教旨，很多事情是强求不来的。

3. 再说一点关于装备的问题：去阿里转山，如果你坚持要自己做饭烧水的话，固体酒精是绝对不行的，一定要租一个或借一个汽油喷灯，燃料就使用越野车上的油。另外如果车厢里还要富裕的地方，建议带上一个暖瓶，沿路打些开水，既节省了燃料又可以养胃，实乃上上的选择。

4. 关于布达拉宫的拍摄：有人说早晨的药王山是拍摄布达拉宫的最佳地点，其实不尽然。因为日出东方的时候，低色温的光线首先是被拉萨东边的群山挡住了，等到日光可以照耀到布达拉的时候，颜色已经开始偏黄，而且与拍摄地点相对，容易造成玄光，此时拍摄不仅难度大而且不易表现出布达拉宫神秘的气氛来。比较合理的方式是位于布达拉宫南偏东的地点拍摄，加长镜头，时间除去中午以外都比较好；即使位置还是在药王山，也尽量避免早晨拍摄，而应该选择色温同样比较低，但能够浸浴布达拉宫的夕阳出现的时候。当然，这些都只是旅游摄影，如果着重于风光摄影，强烈建议除非出现特殊的光影效果或奇特的云雾、雨雪，不然还是不要在布达拉宫上浪费胶卷了，因为世界上大凡最容易被游客拍摄的景色和建筑也就是世界上最难拍出艺术作品的地方。

5. 选择好去珠峰大本营的时机：很多去阿里的旅行者都选择先去珠峰然后再去阿里转山，这样看似合理，但却潜伏着安全隐患――珠峰大本营海拔5200米，而拉萨只有3600米，短短两天要攀升近2000米对于初上西藏的游客是十分危险的，尤其是在刚下飞机还没有适应高原条件的情况下。大多数比较专业的旅行社都会建议游客要么在拉萨周边多停留3-4天再进山，要么先行阿里，在平均海拔4500米以上的地区洗练一下待回程的时候再上珠峰大本营，这是一种对游客安全负责的选择，也颇值得我们借鉴。不要迷信旅行手册，因为大多数旅行手册的作者本身就是旅游的爱好者，身体素质和实战经验都比一般的游客要强，他们认为没有问题的情况对你来说可能就是危险的。想想看一旦在珠峰大本营出现比较严重的高山反应，不但神景没有看好，还耽误了自己和同伴去阿里的行程，得不偿失。

6. 拉萨啤酒：可能许多人都还不知道，拉萨啤酒被欧洲AVART机构评为世界10大啤酒之一，其甘甜的味道源自西藏清冽的泉水，的确是很难在城市里享受得到的，严重推荐！

7. 在没有想好全身而退的计策之前，千万不要给主动聚集过来的藏族小孩子们照相，那样的结果就是被围追堵截地要钱，直到你连滚带爬地钻进车里、摇上窗户，一溜烟地逃掉为止。需要特别提醒的是羊湖上方的冈巴拉山口，由于景色优美，一群群的藏族小孩聚集在这里，“专吃”过往的游客，如果给他们拍了“集体照”，那可真够你受的！

8. 关于藏区的汉式饮食：由于四川离西藏比较近，在旅游线路上绝大部分的汉式餐厅都是川菜馆子，如果你能有幸聘请到四川人当司机，一路上受到的恩惠非同小可。另外由于大部分藏区的汉人也是四川人，所以衣食住行都可以得到或多或少的方便。但需要注意的是：越是偏远的地方物价越贵，在点菜之前一定要问清菜价，不要在结账的时候才知道上当。笔者就在扎达吃过85块钱的葱爆羊肉！

9. 香烟、打火机和手套：无论是行船还是走马，哪个常年在外的司机不喜欢抽烟呢？一支香烟，在很多情况下胜似千言万语，可以迅速拉近你和司机之间的关系，带来一路的轻松。所以，租车去阿里是不能不给司机带一点香烟“意思意思”的。藏族司机抽的香烟大都比较讲究，虽然红塔山全国知名，但在西藏却没有太大的市场，司机们更认的是熊猫和中华！我想这大概都是被长时间以来有钱的乘客“调教”出来的。如果你手头不是很宽裕，红塔山亦无不可，况且边防检查站的四川战士大都喜欢这种牌子的香烟。非常值得注意的是，一定不能买上两条烟然后刚见到司机就一股脑地全给他，毕竟这种类似见面礼的东西比在路途中混熟以后递上的烟头效果要差得多的多。所以，在见到司机以前，先把香烟分好包装（很可能在飞机上就要完成），见面时递上4、5包，日后每天行车中再接长不短地递上香烟并用打火机帮司机点着。打火机要在当地买，平原买的火机到了西藏大都罢工了。手套是司机的法宝，别看只几毛钱，如果有心在路途中为司机买上一副崭新的，一定能让“龙颜大悦”，无论是停车拍照还是上厕所都能够得到关照，好日子指日可待啦！其他如饮料和口香糖也都是司机比较喜欢的物品，多买一些百益而无一害，礼尚往来是中国人的传统美德嘛。

10. 给摄影发烧友的建议：去阿里地区进行创作，一定要自己开车去，时间1至2个月，不然想通过走马观花似的租车旅行搞创作，一定会落下万千遗憾。举例说明，藏族司机大都不愿中途停车，当你看到绝佳的景色或人文景观时，总是要心怀歉疚地要求司机停车，长此以往，不仅与司机的关系处不好，更会严重影响创作的情绪，导致摄影的兴致全无。 即使司机愿意停车，从你看到事物、要求停车、司机做出反应、刹车、滑行，待你跳下车时已然发现离开最佳摄影位置至少20米以上了。可不要小看青藏高原上这短短的20米，绝对会让你有鸡肋的感觉――来回就是40米，你还要屏息拍摄，那个喘啊……

对于摄影发烧友来说,一定要自己开车去阿里。 进行创作的时候，更要有脑灵手快的意识，做到心想手到，立即捕捉。碰到好景，立即停车，赶紧拍摄。绝不能有“再等等，后面会有更好的景象”的念头。阿里地区的创作时间一般在5月至9月为最好，其他时间里，满目萧瑟，天空里只有一些呆滞的浮云，景物缺少反差，风光摄影的意境全无。 另外阿里高原缺氧，道路险峻，加上全境不通班车，物价昂贵，给摄影创作带来了许多不可想象的困难。因此，每次外出创作都必须带足各种生活用品，诸如氧气袋、干粮、水及油料、汽车配件等，以防意外。一般外出一天时间，最少要准备3天的食品。创作中要尽量减少步行，汽车尽量靠近创作点，以减少体力的耗损，防止缺氧而出现生命危险。

11. 在藏区的道路两旁，尤其是山口上，会有很多大型的经幡和玛尼石堆，当车经过的时候，司机大都会举单手行礼（别猜了，另外一只手在方向盘上！）以求一路平安，如果这时坐车的人能够双手合十也对经幡和玛尼堆行礼的话，会让司机很感激，徒升对大家的好感。毕竟，人都是有归属感的，礼多人不怪，行礼也是为了一路上的安全嘛！

12. 在阿里地区的大小寺庙中，经常能在如佛龛、岩洞、转经筒的四周发现一些泥制的小佛像，当地人叫“擦擦”，据传说是上古时代的先人们用特殊的方法制成的，放到靠近佛像的地方以求多福，里面甚至还存有他们的灵魂。不知道是哪年的哪个混蛋散步的厥词，说什么要把这样的古董从阿里带回来，放到家里供奉，于是乎这些原属于当地藏民的擦擦被肆意的偷盗，以至于现在已经不多见了。不谈那些可怕而怪诞的传说，这种行为本身就是帝国主义的掠夺，是对西藏文化的亵渎、对佛法的亵渎、对藏民的亵渎，严重呼吁所有到藏区的朋友除了相片什么也别带走，除了脚印什么也不要留下，留给后人一个依然洁净的天国。

13. 那塘寺：从日喀则向拉孜进发30分钟左右会经过那塘小村，流逝的岁月将曾显赫一时的那塘古寺湮没在断壁残垣之中。那塘寺位于那塘村的边缘地带，远离道路，高大而破败的院墙诉说着过往的辉煌――那塘寺曾经是藏区最大的佛经雕版和制作的地方，现存的雕版乃该寺的镇寺之宝。我们通过与主持喇嘛比比划划地攀谈中得知那塘寺原存有雕版12万块，由于十年动乱，只剩下8500块仍孤独地漠视着外面喧嚷的世界，听罢扼腕，叹息不已。

14. 关于在寺庙中拍摄：正如前面介绍过的，在西藏进行拍摄工作要懂得迂回。一般在寺庙里拍照都是不受鼓励的，尤其是在庄严肃穆的殿堂里。如果不管不顾强行拍摄，既不礼貌又很危险，激起众怒可不是闹着玩的。比较可行的方法是无论到什么寺庙里，尤其是比较偏远的地方，都要先布施，然后再和管事的喇嘛商量可不可以拍照。当然不排除你布施完以后却仍遭到拒绝，此时万万不可再把钱从佛龛上拿回来，即使出于对宗教的尊敬也不能如此行事，就全当为藏传佛教的发扬光大做贡献吧。 一般管事的喇嘛在看到你主动布施的情况下都会网开一面，通融你拍摄几张，但断不可使用闪光灯，切记！因此，去西藏旅行一定要带上感光度在400°以上的胶片，以避免使用过低的快门速度而导致画面抖动，值得推荐的是Fuji Provia 400F专业反转片，在某些比较极端的情况下，甚至可以迫冲至4800°使用而不影响色彩还原以及保持适宜的颗粒度。

15. 在庙宇殿堂中还应注意不要用手指对着佛像或画像指指点点，那样极不礼貌。应该五指并拢，掌心向上作引介状。

16. 关于阿里的住宿：如果和藏族司机同行，一般都会被介绍到比较便宜的藏式旅店，优势在于价格，一般都不会超过每人每晚30元，而且司机和导游均可免费，外国游客也不另加钱（神山冈仁波齐除外），缺点是服务和设施比较差，而且语言不通，感觉诸多不便。另外藏族司机大都在固定的旅店中有自己的“老相好”，如果你坚持不住在这里，他们自然心存不满，那日后就比较麻烦了，我们应该尊重当地的习俗以及司机的选择，除非实在无法接受那里的住宿条件，不然尽量跟着司机走，应该不会被亏待的。

17. 关于租车的合同以及司机的选择：大部分租车去阿里旅行的人都不是通过旅行社，优点自不待言，缺点就是没有保障，尤其是在车辆损坏而无法前进的情况下。由于阿里的路况极其恶劣，诸如爆胎、开锅、断轴这样的事情时有发生，一旦被自己赶上又是发生在无法更新车辆的中途，那可真就麻烦了。所以一份详细分清责任的合同要在出发前让司机签字，着重说明当车坏在中途的情况下该如何处理，退钱是小事，耽误了行程可是要命！强烈建议如果去阿里，一定要两辆车一起走，相互有个照应。值得注意的是头车一定不要一股脑地往前开，一旦后面的车出了问题都不知道，令后车的司机感到寒心，如果发现后车半天看不到，一定要原地等待或干脆折返营救，虽然耽误点时间，但却是对安全最佳的妥协。当然，如果有步话机就轻松得多了。三辆车以上虽然更安全，但如果没有一个铁腕的组织者，大家总是等来等去的耽误的时间就太多了，所以两辆车是首选。至于司机的选择，首先要看上去经验丰富（藏民的年龄实在难以辨别），其次是汉语一定要好，最好是选择常年生活在西藏懂藏语的汉族司机！因为一路之上司机将是你最可靠的向导和朋友，如果交流成问题那很多事情都无法商量或得到妥善的处理，往往是只要一两句话就可以解释清楚的问题，如果司机的汉语不精，可能完全不能理会你深层的含义，反而造成了误会，那样对旅行就很不利了。

18. 关于防晒的问题：高原的阳光“富含”紫外线，即使在冬天，强烈的紫外线亦会灼烤我们的身体，杀害皮肤下幼嫩的组织，不管你是拥有水一样滑嫩皮肤的江南少女还是皮干的像老树一样的北方壮汉，其伤害的程度都是一样的。所以，藏地旅行一定要带防晒霜，帽子可以挡住来自天空的辐射，却无法低档来自岩石表面或新雪的反射，而后者的辐射强度要远远高于头顶直射的日光。对于登山、转山或在山区旅行的人来说，高质量的防晒霜显得尤其重要。防晒霜的购买应该本着高质量、操作简便的原则，不要一味追求xxx＋的防晒指数，其实30＋已然足够，区别全然在于其内在的质量；对于男性来说，尽量不要购买分开使用的隔离霜和防晒霜，烦琐的程序其结果往往导致什么也没抹，等出现问题的时候悔之晚已。皮肤是有记忆的，如果严重曝晒超过5次以上，很可能10年后会出现类似皮肤癌之类的症状――不是危言耸听，想想南极上空的臭氧空洞吧！

19．藏区的狗实在是一种顽强而可爱的动物，但它们给旅行者带来的烦恼却是无尽的。夜晚的吠叫就是一种锲而不舍，不知疲倦的大合唱，往往长达1个小时不间断，摧残你的耳膜和灵魂！对于初入藏地或睡眠质量不足的旅客尤甚。所以建议去西藏旅行的时候带上塞耳朵的棉球，有些飞机上提供的塞耳物是最好的选择。

20．在扎达和神山的路途中的巴尔兵站是少有的设施齐备的藏区兵营，这里可以提供一顿香喷喷的汉式午饭或晚饭，对于一路颠簸而来的旅行者来说，还有什么比这更具有吸引力呢？

21．藏区日间气温非常高，越野车里又没有空调，但为了防尘，司机都不愿意开窗户，这实在是苦了坐车的人。危险在于下车的时候，因为在车里穿的都非常少，而车外的气温在不同季节比车内要低5－20度，在巨大的温差下，如果不注意增减衣服很有可能得感冒。想必大家都知道在高原得感冒的危险，所以有件外衣在手边可以随时更换是十分聪明的做法。

22．关于垃圾的处理问题：作为一个文明的旅游者，垃圾的处理是头等大事，绝不可等闲视之！正确的做法是将所有的难以降解的垃圾，如塑料、橡胶、易拉罐、玻璃等物品装进袋子带回城市处理，不要遗弃在途中或留在住宿的地方，以防止污染藏区的环境。笔者在219国道上近1000公里的途中每天都要看到一、两支随手丢出窗外的饮料瓶赫然躺在路边，让人十分气愤。拾起来发现都是国内某知名企业的产品，上面没有印着“饮完请不要随手丢弃”的字样。虽然即使印上了人们也不一定遵守，但这的确体现了中外饮料厂商在环境保护意识上的差别。烦请大家一定保护藏地的环境，那绝对是无法再生的资源啊！

32．最后告诉大家一个好消息：至阿里的旅游公路从5月4日以后开始正式动工，等到修好后，去神山圣湖的旅行者就再也不用受塌方、水阻、泥陷以及最可怕的不断颠簸之苦啦！

小驴瓜瓜

向往中！已收藏！