拉萨到日喀则的车票,如果我没有记错的话是54元。开车的是一个中年的汉 族人,在我看来,和当地藏人倒没什么两样,我坐在前排靠司机右边的位置, 和司机聊天,知道他出生在拉萨,后来回重庆老家生活过一段时间,终因不 习惯老家的气候和生活习惯而又回到西藏工作。呵呵,我点头顺着他的话说, 重庆是中国三大火炉之一,夏天出奇的热;重庆又是中国有名的雾都,冬天 潮冷严寒。他说。西藏气候好,夏天不热、冬天由于干燥也不是显得那么冷, 除了藏北无人区外,河谷、盆地一带都是这样。蓝天白云,空气更没说的, 没有一点污染。我不停的点头表示赞同。看来这位司机在藏区生活还是很滋 润的,一面开车,一面大声地唱着我听不懂的藏族歌曲。他的嗓音很动听, 而且高亢,有康巴汉子的气势。 拉萨—日喀则273公里,走318国道,路况很好,可是由于限速,每到一个 限速登记点,司机都得下车登记时间,到日喀则已经接近晚8点半。不过由 于时差,9月中旬的日喀则,要到晚9点才黑尽。 下车后。我们没有来得及安排住宿、吃饭,就首先来到日喀则客运中心站 买第二天去珠峰大本营的车票,一问才傻了眼,日喀则根本就没有到珠峰大 本营的营运班车。我想也可能是个体户开的线路,经多方打听均告没有这趟 客车。有人告诉我可以租车,得到的答复是价格比在拉萨租车更贵,而且在 日喀则很难找到拼车的人。这雷人的信息还真雷倒人。咋办?总不能返回拉 萨吧,我决定再坐定日的班车到定日再说,我信奉一句话:车到山前必有路。 于是买了第二天上午唯一一趟开定日的班车。 坐在我身后的都是当地藏民  |