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楼主: 沧海之水

2013湘鄂渝边界行

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 楼主| 发表于 2013-9-2 00:51:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 沧海之水 于 2013-9-2 00:53 编辑

从渔洋关到宜都的这一段省道325已改建成了准高速,非常好走。经潘家湾时见路中间正在建收费站,看来建成之时便是:           
        此路是我修,
        此站是我建;
        要想路过此,
        留下买路钱。
图223  潘家湾施工中的收费站.JPG
图223       潘家湾施工中的收费站

近15点时到了宜都分路口,得知枝城长江大桥维修封路,不想向西绕行宜昌大桥,决定从白洋汽渡过江。休息至15:20进宜都市,15:34分到达白洋渡口,正好赶上一班船,15:48分就过江到了白洋镇。 图224  在白洋过江渡船上.JPG          
图224           在白洋过江渡船上



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 楼主| 发表于 2013-9-2 00:55:45 | 显示全部楼层
过江后见318国道很好走,就沿着国道向荆州驶去。
也许是这些天看惯了武陵山区的蓝天、呼吸惯了山里的清新空气,下到江汉平原后,感到天是灰蒙蒙的,气温也很闷热,总之感觉非常不爽。17:20进荆州后就不想再走了,找了家有空调的宾馆住下休息。
晚上临睡前想到昨晚对今天的计划、设想,不禁哑然失笑。

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 楼主| 发表于 2013-9-2 00:58:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 沧海之水 于 2013-9-2 22:01 编辑

次日(7月8日)在荆州、沙市逛够了后,过中午才上高速返汉。
自从有了“汉宜高速”,荆州就象是在武汉的远郊。
16:00回到家中,结束了8天、1905公里的“湘鄂渝边界行”。
此后的日子,便是接受今年夏季最严峻的“烤”验了。

                      ——全文完——

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发表于 2013-9-2 10:34:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 回首夕阳红尽处 于 2013-9-2 11:02 编辑
沧海之水 发表于 2013-8-25 20:05
出湾潭镇后虽是一路上坡,但路况良好,11点时,不经意间就到了北风垭隧道。
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    隧道通车了,2011年3月,从北风垭走过的时候还是大雪封山,一路车影寥寥。都是挂前后防滑链的,皑皑白雪。当时达到湾谭的时候,已经是下午3点,心想还有30公里就要五峰县城了,小菜科斯了,结果坡是越来越陡,大雪是越来越厚,风卷雪花,满山怒吼。整个路面就只看见3台车,路面很折,大车还是跟我们让道。班车司机看见武汉平原的车过来,窃笑。当时领导也是坐在车上,大气不敢出一个。    没有办法啊,挂上高四轮驱动,总算屁股没有两边帅,一路二档冲,心里直打鼓,领教了:漫天皆白,雪里开车情更拍,头上高山,风卷红旗过大关。 到五峰城关已经是 夜色阑珊了。
楼主可惜了!这清平世界,浩荡乾坤,不走一遍北风垭???北风哑岂有二乎

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点评

哈哈!阁下2011年3月那次独闯北风垭冰雪烂路之举,可谓是达到了公路行车的极限。 这次我在做足了准备的情况下没能上独岭、走北风垭是有点遗憾,不过当时我就想通了,一要照顾“领导”的感受,二也可为武汉的朋  详情 回复 发表于 2013-9-2 22:44
看云横夕阳,望浪迹天涯
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 楼主| 发表于 2013-9-2 22:44:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 沧海之水 于 2013-9-5 04:46 编辑
回首夕阳红尽处 发表于 2013-9-2 10:34
隧道通车了,2011年3月,从北风垭走过的时候还是大雪封山,一路车影寥寥。都是挂前后防滑链的,皑皑 ...

哈哈!阁下2011年3月那次独闯北风垭冰雪烂路之举,可谓是达到了公路行车的极限。再一次信服了这条颠扑不破的真理:“四驱不是万能的,没有四驱是万万不能的”。


这次我在做足了准备的情况下没能上独岭、走北风垭是有点遗憾,不过当时我就想通了,一要照顾“领导”的感受,二也可为武汉的车友们探探新路的情况,这也算是不枉此行了。再说那里离武汉也就是5百多公里、7个多小时车程,想补课是很容易的事。比方说可以一早从武汉出发,一路尽量走高速,赶在天黑前上到独岭最高处——五峰广播电视发射塔宿营,第二天看日出后再慢慢下山,这样能玩得更好。





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