车行万里路-2012年1月老挝泰国自驾游

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:22:44

塔銮广场上的建筑

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:26:04

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:28:03

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:30:08

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:30:35

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:31:03

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:31:45

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:32:14

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:33:22

少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:41:04

离开塔銮，超回走，一路直行，没几公里路，就到这个T字路口。T字路口的建筑T字正面的建筑，友谊桥的路标显示朝左转，左转后一路直行，20多分钟的样子，就到达友谊桥，友谊桥对面就是泰国廊开。
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少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:50:07

本帖最后由少年樱花于 2012-2-4 00:02 编辑

友谊桥是一座连接老挝和泰国的桥，桥这边是老挝的万象，桥那边是泰国的廊开。
老挝的关口大门，过了关口就是友谊桥。
关于友谊桥的介绍：
湄公河上第一座连接老泰两国的老泰友谊大桥建在老挝万象和泰国廊开之间，由澳大利亚投资4200万澳元（3000万美元）援建。老、泰、澳三方与1991年11月24日举行大桥奠基仪式，1992年1月正式动工修建，1994年3月竣工。1994年4月8日正式通车。大桥全长1174米，宽12.7米，桥面除双向单行车道和人行道外，还预留出位置准备将来铺设铁轨。桥的中央便是老泰两国的分界线，但没有士兵看守，而且平时也很少有行人，只有往返两国的车辆。
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少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:53:17

本帖最后由少年樱花于 2012-2-4 00:06 编辑

老挝这边的通关关口，通关手续很容易，交回在老挝入关时给车辆发的一张绿色文件纸，交上5000KIP的车辆费后，在护照上盖上章，就算离开老挝了，这个关口还算先进，和磨丁那边的没得比。
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少年樱花 · 发表于 2012-2-3 23:58:26

本帖最后由少年樱花于 2012-2-4 00:03 编辑

办好通关手续，车子驶上1174米长的友谊桥，桥上没挂旗子的路段是老挝的，挂旗子的路段是泰国的。
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少年樱花 · 发表于 2012-2-4 00:08:37

泰国的关口。

少年樱花 · 发表于 2012-2-4 00:14:46

在窗口办理填人员入境表，缴纳200泰铢的车辆通关费用后，就可以过关了。
我们大部分人都在国内提前办好的泰国的签证，但有位TX由于时间原因，只办理了老挝的签证，没办泰国的。就在这个口岸办理的落地签。只要有车主担保，缴纳2200泰铢的签证费后，落地签证很快就办好了。
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少年樱花 · 发表于 2012-2-4 00:17:18

廊开关口留影。

少年樱花 · 发表于 2012-2-4 00:22:37

廊开通关进入泰国后，我们就开始了左侧行驶的方式。左侧行驶开了10几分钟，就能适应，直行道路行驶和国内感觉没有什么区别，就是拐弯时要多加留意，如果按照中国的习惯，我们就很容易拐到别人的道上去。;P
IMG_4431_副本.jpg

少年樱花 · 发表于 2012-2-4 00:30:11

过关后已经是下午2点多，在7-11吃过盒饭后，我们准备直接行驶700多公里，抵达曼谷。
车子进入泰国，一路路况都非常的好，到曼谷，更是全程高速（居然没有过路费），时速120公里是相当的轻松。
这是路上一辆装满人的车，人挂在车后，在泰国经常有见。
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