【西藏之旅，咖啡直播】七月流火，一路向西

鲁西西

{:4_117:}你们 都太强啦~~~

鲁西西

海鲜 我要吃鲍鱼{:4_118:}

心在路上

15# coocoo 辛苦了，越来越长的短信已经成了一篇西行游记，无论是风景还是路上的心情都令人垂涎。祝大家一路平安！

坦克

有咖啡我们体会到西行的辛苦！有可可我们就更感觉大家心在一起西行！谢谢可可了！

天地间

频道太多，看不过来了呀{:4_117:}

坦克

今天的转播怎么中断了嘛?呼叫可可!呼叫咖啡!左右!袖子!!!!!!

coocoo

今天的转播怎么中断了嘛?呼叫可可!呼叫咖啡!左右!袖子!!!!!!
gulong2008 发表于 2009-7-24 09:09

:lol 今天咖啡电台短路了，啥也听不见，于是COOCOO也沉默了。
继续呼叫咖啡左右袖子！

coocoo

D7 　　2009.07.24　　12：04　　咖啡 　　昨天稻城出来，天气晴好，行程是理塘——巴塘——芒康，里程440公里。 　　旅途中喜忧各半，个中滋味唯有亲身体会而无法尽言。 　　从稻城出来后车队要再返回到世界高城理塘，合影照像，做了个简单告别仪式。 　　再往前行就开始进入西藏。 　　在往巴塘的路上，沿途看到的高高草原就是传说中著名的巴塘草原。鲜花绚丽斑斓，微风习习，空气中携带着鲜花的芬芳沁人心脾。牛羊成群，远方的雪山，白皑皑的在阳光下泛着金光。道路两旁远方的五彩山风化后的岩石随着山路的起伏走近又远去了。 　　行走在这样的高原上像是走近天堂前的五彩地毯，神往是唯一的心情，惊呼是唯一的语言。 　　我们像一群天真无邪的孩童顾不上高反狂奔乱跳，就这样到达巴塘之前一直边走边停边欣赏。自驾游走这段路线才能很好体会她的特色。 　　一路美景一路激荡的心情，过巴塘检查站，到金沙江大桥，进入西藏竹巴笼检查站，拿证件全部人员都要登记。 　　前方传话说前面的路段很差，前方就要进入川藏最烂路段，大约127公里，如果没有塌方需3个小时到达。 　　天气预报说23和24号会有雷暴雨，所以不管如何今晚必须通过。 　　全体同意后继续前进穿越峡谷，这也是今天行程中喜忧各半的来历。 　　从稻城到巴塘途中我们停靠在一溪边路餐，蓝天下低低飘过的白云似乎伸手可摘，在这令人心旷神怡的地方我吃了最难忘的一顿饭。 　　餐后继续前行，要上一个海拔4300的湖泊，翻过海子山到竹巴笼进入西藏就再没有这样的美景了。

　　左等右等，终于等来了咖啡24号发来的短信。
　　出了稻城，过了风景如画的巴塘高原，开始进入艰难路段了。
　　老天总会在峰回路转的途中给你惊喜也给你惊喜前的艰辛。
　　坚持！

      下午4点32分，借到今天咖啡第二条短信：

2009.07.24　　16：32 　咖啡       进入竹巴笼后，之前说的路况不好完全超乎我能想象之外。 　　此路为318国道最险最烂的路段，公路左边到处是塌方、滑坡泥石流，施工队在抢修。 　　右边悬崖峭壁，望下去是万丈深渊。 　　车队编成几组相互报道通行路况。行进的路上一会是落石，一会是坑洼段。吓得我们不住惊叫，惊险的遭遇无以言表。 　　6号车的车灯杆子跌断，损失大灯价值几千。 　　跟金沙江同行的沿线路段，那种气势压迫得我不敢斜视峡江两岸壮美的地址构造，路面一直很差，颠簸得人痛苦万分，这种经历只有一个词形容：波澜壮阔。 　　路上惊险之余也会有些有意思的小插曲，小藏民们见到车队过来就会站到路边行少先队礼，等我们停车送礼物，而我们也乐此不疲，沿路只要方便停车，左右都会把一些铅笔送给孩子。 　　天渐渐黑下，我们还在峡谷穿行，海拔又开始增高。 　　这时天空开始闪电，乌云密布，大雨似乎就要来临。 　　我们开始担心被塌方或泥石流困住，继续加速往前赶路。 　　后来到达芒康后大家总结经验觉得这次决定快速赶路非常正确，如果当时动作太慢，随后9：00下的暴雨肯定会让我们被滑坡和泥石流堵住，这将耽误我们的整体行程。 　　晚上赶到芒康，明天就可继续下一行程。 　　在队伍达到芒康时，老天终于下起来暴雨。找到一个自驾越野酒店，房间不够，又找到另一家，房价140有热水。 　　因大雨造成停电，我们去县城一鸭煲店吃饭，晚饭后简单洗漱睡觉。

　　行路难，难于上青天！
　　石坑，泥洼，山体滑坡，滚石，泥石流……雨季典型的藏区路况开始严峻地考验车况和行前所作的准备，也同时考验旅人的意志。
　　既然出发了，就一直向前！
　　神保佑你们！
　　

coocoo

:lol咖啡后来又短信说对神山的跪拜很灵验的，由于他的虔诚祈祷，“神山也保佑了我们一路顺利，我掉了手机也能捡回来，在大雨封路之际感到宿营地。”
咖啡傻乎乎地说“我觉得真的很灵！”
让我最感动的是咖啡骄傲地说面对这么忘情的美景，我跪拜在神山前还不忘给你们祈祷！
我笑答：朝圣的路上又多了一个藏胞！

明天要到拉萨了吧？突然想起狂野曾经说要给我带个转经筒回来的，不知他还能记起否？

coocoo

　  :L 今天的新闻联播里看到了两条让人心惊肉跳的消息：
    　消息一　　24日11时11分西藏自治区尼玛县发生5．6级地震
　　
　　新华网拉萨7月24日电 （记者颜园园）据西藏自治区地震局副局长索仁介绍，24日11时11分西藏自治区尼玛县发生5．6级地震，地震造成措勤县县城少量土坯房出现裂缝，截至24日13时30分，暂无人员伤亡报告。   　

　　尼玛距拉萨并不太远，接下来西进的路上时候还要路过尼玛？担忧啊！

　　

　　消息二　　四川康定泥石流致4死50人失踪

　　昨日，甘孜州康定县突降暴雨，造成该县舍联乡发生山体滑坡和泥石流灾害，泥石流冲入大渡河导致河道阻塞，形成堰塞湖。

　　昨晚8时，康定县委书记相洛接受记者采访时称，据最新抢险救灾情况表明，当地的泥石流灾害已造成4人死亡、4人受伤，目前仍有50人失踪和下落不明。

　　凌晨时分 泥石流冲过电站工地

　　昨日凌晨1时左右，康定县境内出现暴雨。3时左右，康定县舍联乡干沟村响水沟处省道211线突发泥石流，泥石流阻断大渡河，在短时间内形成了长3000米、宽约50米的堰塞湖，库容达300万立方米。灾害造成省道211线多处中断，3000米道路被淹没，电力中断，通讯不畅。
　　据康定县委宣传部有关人员介绍，事发地点位于省道211线和长河坝水电站施工工地线路的重叠处，现场是水电站工地，事发前有大批人员住在这里。据在事发现场的康定电视台记者杨晓红介绍，从现场看，从一个山沟冲下来的泥石流直接穿过了山下的工地住宿区，大部分工棚已消失。因为看不到泥石流的顶部，具体长度和流量等数据，目前还无法估计。
　　
　　:L 昨天幸亏车队走的快，如果遭遇了康定的泥石流后果不敢想象，行程也必将一再延误！套用的咖啡的话：神真的是很灵的！

coocoo

　　我把刚才从央视新闻看到泥石流和尼玛地震的消息发给咖啡后，收到他的短信：

2009.07.24   19：26    咖啡 　　 　　现在正行驶在左贡到然乌的路线，刚翻过4658米的海拉子山口，盘旋在川藏线最有名的九十九道拐。 　　一路颠的头昏脑胀，我们已无数数清到底经过了多少拐。拐出这弯就到了怒江的上游，大峡谷水流湍急，道路两边是悬崖。 　　地球大陆板块的作用让这些山峰从海底升到如此之高的轮廓清晰展现在眼前，被洪水切割的砂砾层，那是地质的记号。面对这雄伟险峻的山峰和深入谷底的峡谷还有汹涌澎湃的怒江水，你很难相信这只是自然的奇观。 　　一路行来，虽然还未到世界屋脊，我们却不断在领略她赋予我们的惊喜和惊险。 　　 　　今天就暂时给你这些消息吧。

　　接着咖啡回复了我关于甘孜泥石流的询问，说：“我们已通过了甘孜呀，前天的康定昨天的稻城亚丁都在甘孜，我们现在是在西藏的灵芝附近”
　　阿门！上帝保佑你们一路平安有惊无险！

幸福的形状

Well done!

坦克

额的神啊!风雨无阻!艰辛与困难重重!!!!!支持!!!加油!咖啡,左右,袖子!难总!!!!!!!!

coocoo

　　咖啡前面发来的很多短信内容滞后于当天的行程，让我感到有些微混乱。
　　于是我询问：这些都是啥时候发生的？咖啡说是昨天。
　　咖啡的短信除了没开车时候在路上编写，有些只有等到当天行程结束后，晚上睡觉前再细细编辑，到第二天发给我。咖啡说他已经把记录沿途风景和体会这件事当做一项重要的任务在完成。
　　可能是因为我的疑问，在晚上十点半，我差点关机的时候，又接到咖啡在7月24号发来的当天游记：

D8 　　2009.07.24　　22：05　　咖啡 　　 　　7月２４日。 　　天气晴朗，温度15度。 　　起床后洗漱完毕，今天赶路芒康到然乌，行程440公里。 　　经过昨晚的大雨，道路有些泥泞，但是对于我们的座驾尼桑途乐60来说不足为道，差不多算是基本功路面，我们最后一个出发却赶超了队伍中几个车友。 　　今天路上的景色已经不想昨天那么风景如画，山依然很高，第一个山峰还有高山林带雪松，层峦叠嶂，白云在山谷间飘过，老鹰就在我车边盘旋，像是等待我们丢出食物。 　　今天翻的这两个山头是川藏线最有名的山口，还有一段沿澜沧江逆流而上，江水泛红，波涛汹涌，沿路尽是红色的土壤，连藏民衣服都是红色。 　　转过澜沧江后先到达的山口海拔4685米，山上又开始下起来雨，温度有点低。这段路景色一般路况很陡。 　　下山后进入左贡的县城吃午饭修整，然后翻第二个山口，车子到达东达山有点慢吞吞翻跃，到达山口，海拔5008米，山口的大风吹的人站立不住，匆匆下车拍照又急急上车。 　　渐渐的，地貌开始出现变化，风化了的山尖非常凄凉，那种地壳运动的杰作让大山无法躲避，植被越来越稀少。 　　下山进入最有名的弯道九十九道拐，拐了一半弯的时候，我发现头车车灯掉了下来，挂在后面晃荡，这足以证明词弯有多急了。 　　头车停住修理，大家一起等候，再继续拐弯下山。 　　我车上的八戒小朋友兴致勃勃地数转过的拐弯，最后也被这上上下下七拐八拐的弯道搞的晕头转向，终是没数明白。 　　转出九十九道弯后，进入一个村庄，一群10来岁左右的小藏民拦住头车要烟，给烟后迅速通过，再要火时我们一溜烟跑了。 　　车队到达怒江大桥，有部队把守，依次低俗通过大桥，经怒江顺江而上，地质的变化更奇异了。 　　我已经无法形容这跟中原完全不同的土质，和峡谷被水流劈开越劈越深的感觉。 　　这个路段虽平坦但全是卵石，很考验车队轮胎。在一个转弯处遇一路虎发现3停在路边有一人拦车，我停下询问，原来是车子压板壳断了，他们在等待救援，水喝光了，需要水喝，我们送了两瓶水给他。 　　对于我当时想开神行2进藏真是一种幸运，因为我放弃了开自己的车。 　　到达八宿检查站又是登记，天色开始暗下来，又开始下雨，此时距离然乌目的地还有一百多公里，紧急磋商继续赶路。 　　我们就这样在夜晚里沿途有落石的路况中夜行，发此短信是我们还没有到达然乌。 　　头车已经到了正联系住宿。 　　好了，手机打字写的很累了，今天就到此吧！

　　被咖啡的短信不间断地折腾了一天，我也丝毫不轻松。
　　然乌，今夜好梦！
　　咖啡，袖子，左右，还有难民，教头，狂野，还有大家，一路平安！

　　

神仙哥哥

虽然我也在路上，但是我依然关注进藏的、我的那些好兄弟。。。
祝福你们，一路平安！

坦克

神经在草原相比要轻松很多吧?怎么没有看见一泊的草原行报道啊!

coocoo

　　上午九点多咖啡发来短信，从咖啡越来越早地发出短信的行动看，他的确是在迫不及待地要跟我们分享一路的惊与喜苦与乐。
　　

Ｄ9 　　2009.07.25　　9：16　　咖啡 　　 　　昨天晚上车队连夜冒雨经历了落石，水坑，滑坡后于22：20分赶到然乌。 　　可是，因为很多进拉萨的队伍都被这场滂沱大雨困在这个川藏线上的小镇，此时的然乌人满为患。 　　然乌镇有318国道通过，是军事交通要道，还有著名的然乌湖，因此在这样的天气和时节，所有酒店爆满。 　　对于我们的大队人马也是考验。1号车江鱼和副领队步惊云以及财务桔子，一到然后顾不上吃饭，饿着肚子跑偏了镇上的所有旅馆，终于将房间拼凑齐。 　　遗憾的是在安排房间的过程中出了些问题，使前天队伍中的个别不和谐终于爆发了。 　　这些不愉快是我们参与者所不愿见到的，行程才刚刚开始，队伍不管走到哪里我们都希望组织者谦虚淡定，带领大家团结一致从容面对一切困难，才能顺利平安到达目的地。 　　因为房间有限，我们一起的四人安排到一个房间混住，经历了一天的艰苦行程，都睡的很踏实。 　　在这种情形下找到住所已属不易，我们很感谢组织者的责任心和辛苦的付出，在后面的行程中会更坚定更信任身边的人。 　　经历一点点，感受一辈子。扎西德勒！

　　队伍大了不好带，安全问题，健康问题，车况问题，恶劣的天气问题，艰苦环境的吃住问题，都在切切实实地困扰着组织者和领头羊。
　　一路真不轻松啊！
　　出门在外，大家多位一体，凡事一定要替别人多考虑。遇事求同存异，同心同力客服困难。
　　我们期待的是你们高兴而出，安全而归！
　　扎西德勒！
　　

坦克

看来真的是队伍大了不好带了啊!辛苦难总了!!!!!期待咖啡新的信息!谢谢可可了!!!扎西德勒