[原创]鸟儿的翅膀系上黄金便不会飞上蓝天——游山玩水群之天高任鸟飞，江浙四日行

江州司马 · 发表于 2013-6-16 20:12:00

以下是引用青山清风在2013-6-15 0:28:00的发言：

CAO123还记得前年端午节紫鹊界、崀山之行，因为崀山白面寨而起名的满天飞和如打了鸡血针一般的满地跑！

很多行程是可以复制的，但有些行程的快乐却是不能复制的！这是我回想前年端午节紫鹊界、崀山之行的最深感受。

那次行程虽然只有20多人，一些人因为紫鹊界、崀山下雨临时退出，但参加那次行程的那些人，那些事，我们经历的快乐开心、嗨皮和狂欢，却犹如昨日才发生一样，经典难忘！

这次出行就跟小鸟同学有关，你看篇名撒，鸟儿的翅膀系上黄金，便不会飞上蓝天，小鸟同学翅膀上没系黄金，当然到处飞撒！

安吉 · 发表于 2013-6-16 20:24:00

有旧地重游感，司马辛苦！

若雪 · 发表于 2013-6-16 20:31:00

司马去下江了，所以变成江中司马了。但是，似乎，好像，江中只有河马？河马会吃人吧？

若雪 · 发表于 2013-6-16 20:48:00

以下是引用江洲司马在2013-6-16 19:50:00的发言：

只羡什么不羡什么呀，嫉妒

嫉妒就不必了吧？你看你看多么甜蜜

哟嚯，不能发图了，只好等明天来卖酱油了

神州漫步 · 发表于 2013-6-16 21:44:00

以下是引用小岛炊烟在2013-6-16 14:12:00的发言：

该限80公里的地方走7-80，我们没有异议，我们也可以理解。关键是在限速90的地方跑7-80，就不好理解了。我们也不希望司机位我们吃罚单，我们希望的是司机能在规定范围内尽量快点。

[此贴子已经被作者于2013-6-16 14:13:14编辑过]

上面二位同学的谈话，小岛与小宝的对话，我认为都没有错。谈点我的看法供大家参考，出外订车一定要对驾驶员要有一定了解二点，1该驾驶员的技术水平，对在行车过程中出现的问题的处理。我认为动作处理要快，果断。不能犹虑不决，不然别人要找你麻烦。2车况要清楚，安全性要有保障，也就是说稳定牢靠。实际上这次我们存在最大隐患是疲劳驾驶，从出发到回来一直是一个人操作，一直没有轮换过。其次因我座在最后听发动机音响很清楚，在回来的路上几次加油提速发动机飞转，车轮就是不配合速度更本没有反映，高速档更本不能用，只能用低速档，也就是我们说的车速慢，在景德镇休息时我问了老驾驶员该车离合器片是否存在打滑现象，发动机速度上来了，车轮没反映。他没发表疑意，只说在处理。我认现在普遍存在驾驶员开车只要思想集中，休息好，思想没有刨附都没多大的问题，存在的隐患是车况不清楚，如去年去新疆遇上的驾驶员思想上有包附，车一只不赶开快，原来刚处理完大事故心态还没调整好，就出来了。出车防滑链也只带了一根不说，居然捆的钢丝蝇也没带，更有意思的是还不会装。

总的来说这次活动还是很开心，清风的组织，司马和常乐以及二位财务人员辛苦了，表示感谢，你们为大家玩得开心受累了。

[此贴子已经被作者于2013-6-16 21:59:11编辑过]