土耳其的16天 -骑特洛伊木马 -游爱琴海 -土耳其浴 -看肚皮舞

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土耳其硬币 1里拉和50、25、10、5库鲁士。

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在车站找到攻略中推荐的METRO公司柜台，买了当天该公司最早的9点30分到萨夫兰博卢的班车，45里拉/人。


车票

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伊斯坦布尔的长途车站是土耳其最大的车站，总共有四层楼，地下两层是停车场，全国各地到伊斯坦布尔的长途车都停在这个车站，而且都有固定的停车位，
在地面上有该公司的柜台和休息室。

我们买好车票后，在车站逛了一下，来到METRO的休闲室，有免费的水，手机充电要计时收费。
METRO公司休息室。

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乘车时间到了，我们上车一看，哇好高级，像飞机。
车内每排3个座位，每个座位后都有电视和无限网。
长途车内景：

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就这样我们在欧洲文明的发源地伊斯坦布尔没有作停留，
16号早上直接座长途车向番红花城进发。
我们临时改变计划是多么的正确，真的是累累了。
婆婆上车就呼呼的睡着了。

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我喜欢坐车的感觉，看见窗外景物在眼中一幕幕的闪过。
坐车途中我也不知到那，随手甩拍的一组PP。

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车过欧亚大桥，从欧洲经过博斯普鲁斯海峡大桥到亚洲。

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土耳其长途车每车都规定有两名司机，两个小时进行更换驾驶，一名服务员跟车服务。
METRO公司的服务员是帅哥，路途中免费提供饮料和糕点。
服务员在供应食物。

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中途停车吃饭，但是要付费的。
途中休息吃饭的地方：

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接着发：

萨夫兰博卢（Safranbolu），曾盛产番红花，也被喜欢它的人们亲昵的称为“番红花城”。
建于中世纪前，位于土耳其安纳托利亚高原边缘山区，距黑海65公里，历史上是商队驿站和贸易中心。
在18世纪和19世纪，萨夫兰博卢富有的居民用晒干的泥砖、木材和灰泥修建了许多豪宅，
更多的当地居民则建起了虽不那么豪华但同样坚固的房屋。
今日，正是这些数量巨大的保存下来的住宅，让这个小镇盛名远扬，并于1994年被联合国教科文组织列入《世界遗产目录》。
我们去的季节并不是番红花盛开的季节，
去那，只为了看整个被保护下来的奥斯曼古镇。
看那四百年前铺就的，如今依然是城内交通要道的石板路，
看历史悠久的，如今依然做个各自拿手绝活的手工作坊，
看爬满葡萄藤和鲜花的的奥斯曼老房子，
看信仰虔诚的当地人在那平静的生活。，
感受这个古城无处不在的岁月遗留的痕迹和古城人“以不变应万变”的那份朴实与淡定吧。

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番红花城，有三个区Kirankoy（新区）、Baglar（葡萄园）、Carsi（老城区）。
番红花城地图;

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下午5点左右我们的大巴车到达萨夫兰博卢的大巴总站克兰柯伊（Kiranköy），
下车后首先在车站问18号到安卡拉的车票，
考虑到18号从番红花城到安卡拉后还要到格雷梅，
还想在安卡拉逛一下，对比了车站内各公司到安卡拉的时间，
我们没有买METRO公司的车票而是另一个公司早8点到安卡拉的车票，25里拉/人。

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土耳其的长途车站都建在城区外。
我们到的车站离萨夫兰博卢老城和新城都还有一段距离，
我们是坐Metro公司的免费小巴从车站到新区。
看看天色也差不多要暗下来，决定就住在新区。
我们在新区找了一大圈，可能是因为后面几天是土耳其的假日，有很多都被人家预定了，
最后我们找到一家认为性价比还可以的一家，包早餐、24小时热水、免费WIFI的房间。
150里拉两天。
我找旅店的三部曲，首先问价钱、然后看房间、最后谈定价格。

我们的房间

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安顿好后出来闲逛找饭吃。在街上并不是闲逛，找地方换钱。
由于我们在国内已换好欧元带在身上，不能老有银行卡取现。
在新区没有地方比较小，没有发祥换钱的柜台，找到一家金店，换了500欧元的里拉。

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在街上给我最深回忆的是我没有见过的牛香肠，土耳其人大数是伊斯兰教徒，不吃猪肉，但牛羊肉制品还是非常丰富的。


肉食店和牛香肠

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新区小镇恬静、悠闲，土耳其人非常友好。
看到我拿着照像机非要我给他们照一张。


土耳其人和街景：

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找到路边的一个小店，烤一种像匹萨一样的饼，现烤现卖。
我们点了一个套餐。
土耳其匹萨、沙拉、酸奶一份5里拉。

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接着：

17号睡个懒觉，早上起来，店家老板已准备好早餐。
我们住的是土耳其的家庭旅馆，早餐肯定赶不上酒店的早餐丰富，但管饱肚子是没有问题的。
我们的早餐：