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走过墨脱路，莫言他路难
八、今天行程；…
2012年9月22日 大雨
今天们起得很早，为的是把背包作防水处理，而整个人也被胶带绑得象个变形金刚，为的是防蚂蝗叮咬，罗汉松却坐在床边久久的发呆沉思着，大家都希望二号桥能修好，桥如果能修好也是腐桥一座，能过人吗？前天发生的那惊险一幕还在记忆中挥之不去，罗汉松和我商量决定还准备在客栈逗留一天。但其他驴友都准备出发了，他们是想跟着藏民的耗牛队前行，看着大队人马准备出发我们三人也立即整装……。
今天天阴沉沉的，己是早上七点钟了天还是个朦朦亮，远处的山峦被云裹着，而我们的头顶上却漂着雨，能见度很差，但藏民好象没那么多顾及依旧赶着他们的牦牛出发了。我们也跟着牦牛队出发了。但牦牛队走了一公里左右突然停了下来，我们上前一打听，原来今天没有人修桥，藏民只是将他们的牦牛转场而已，无赖我们只得退了回来。
如果不赶路，四海客栈绝对是一个发呆的好地方，这里山清水秀，风景如画，空气新鲜，与世隔绝，防佛人就身处天堂，在这里停留，我感到特别的安祥宁静，好象我这一生从没来过人间，从没有经历过凡尘似的，此时人是那样的纯粹。桥没修好我们自然不能冒然前行。我还是在客栈我最喜欢的火塘旁坐下，拿上一本书，泡上一壶茶，听着外边的落雨声，享受在天堂的悠闲的时光。
四海客栈的老板姓曾，在墨脱徒步线上非常有名，大家都叫他‘曾眼镜’，他的四海客栈都是他几年前自己在汗密山上就地取材砍阀圆木建的，但还是用了十几万块钱。‘曾眼镜’很健谈，他说；在墨脱路上他是目前唯一有电的客栈，发电机就有多雄拉河对岸，多雄拉河在汗密这一段，波涛更汹涌，浪声更滔天。平时去砍木柴，维修发电机时就通过一条溜索滑往江对岸。现在还没修桥，况且这里跨度很大，私人修桥的话不具备这样的财力，所以搭这种简易的又方便的溜索也不怕涨水的时候把溜索冲毁。
今天下雨，客栈的驴友都集中在火塘旁了，有的看书，有的聊天，有的发呆参瞌睡，闲遐之余我更想听听‘曾眼镜’讲黄春燕的故事。‘曾眼镜’讲，‘黄春燕事件’ 墨脱线上最著名的事件，也是他现场亲临救援的。
‘曾眼镜’讲；2007年5月23日，那天他正在与马帮同行往四海客栈转运货物，碰上广西女驴友黄春燕，她和他的同伴一起徒步墨脱,翻越雄多拉山垭口黄春燕掉队了一人落在最后，‘曾眼镜’与同向前往汗密徒步时黄春燕相遇，她一人在山中走着……。‘曾眼镜’说；此时他肩上背负90多斤的货。当翻过雄多拉山垭口的时候，就开始下雪了，雪下得很大。我走了很远也不见黄春燕跟上来，我把货放下，抽了根烟。就想这个女孩一个人在山上怎么还没有下来，我就不放心，喊了半天没人答应，我就返回去找她……。那天是多雄拉雪山罕见的极端恶劣天气，虽然是5月底，同伴扛进山的一头活猪却活生生冻死在山上，冻死在风雪之中……。
大雪中我终于回头找到了黄春燕。她正在跌跌撞撞步履盘跚的下着山，我赶紧上前扶着她。而下雪山有一定的坡度又是泡雪，没办法滑行，身体虚弱的她是靠着屁股，臀部在雪地里挪动一点点的前行，我发现状况不对就把她的包背着，在雪地里把她连抱带扶走了三个多小时。此时，黄春燕的同伴早已离她而去，说心里话我也无法把一个大活人扛下雪山，于是我决定自己先下山找救援。临行前给她找了个雪窝，叮嘱她不要自己爬出来，因为我要翻山到拉格找救援。我走的时候黄春燕哭着对我说：曾老板，不要把我丢下！！我还说：你放心我去去就来……。
然而，事情的发展却超过了我的估计。我从下山到召集人返回去正常要5个小时。而我们救援的人为了挽救她的生命用超常的速度飞奔，只用2个半小时就找到我放她的地方，但是去的时候她已经不在雪窝之中，她自己爬出来了。黄春燕最终是一种爬行的姿势，冻死在雪地里。
黄春燕是广西的老驴子，走过全国很多地方，2006年9月就走过墨脱那时候天气很好。因而，墨脱的那山、那水、那种灵空，那种给人最纯粹的世界使她留连，以至于半年后又来重来寻找她记忆中的世外桃源，但这次她没那幸运……。黄春燕的死亡天气虽是致命的因素，但也和她当时身患感冒、御寒装备严重不足也有很直接的关系。当时‘曾眼镜’把她的包打开时看见，里面只有一条睡裙，没有一件厚的衣服。黄春燕热爱墨脱的山水，热爱这一片干净土，热爱这里人间天堂的感觉，在她死后她家人为她选择了长眠墨脱。
我们一行一直聊到中午，这时从山下从雨中急勿勿的走来一藏民小伙子在客栈停下，曾老板赶紧问；你是怎么从山下来的！！小伙子答到；他把二号桥修好后过来的！！曾老板又问；你们几人修的桥；小伙子答到；我一人呀！！哇！！坐在火塘旁边的人全部欢呼起来。明天我们终于可以出发了……。 | 
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发表于 2013-1-29 21:58:00
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