闯关丙察察，大美滇藏怒江茶马古道

whfysbz · 发表于 2011-9-26 15:54:00

羞怯的老人,不愿意被拍照,探了一下头,被我们抓拍到

原上 · 发表于 2011-9-26 16:03:00

不错的风景，不错的游记。

夕阳下的战马 · 发表于 2011-9-26 18:32:00

江老师的照片拍的好漂亮啊！我自愧不如。请问江老师用的是什么镜头啊？

看到这些绝美的照片，我又想起了去年我们三个人背包走怒江的情形了。

江海拾贝 · 发表于 2011-9-26 20:09:00

从秋拿桶回来,才真正的开始了我们闯关丙察察的行程.

我们出发前,这条路被雨水冲垮,已经断了十多天.算我们运气好,我们决定走这条路的这天,路修通了.

从丙中洛到察瓦龙这段路不算长,大概90公里左右,但绝对不是我们一般意义上的90公里.要是包车,一般需要1200元,轻卡或者小面包,或者皮卡,都是一个价.

我们听从了店老板的建议,搭顺路车!

头天晚上在镇上到处找,谈了好几个,价格始终下不来.好在一个重庆老板很热情,帮我们联系了在察瓦龙开客栈的四川老板,他来贡山县城采购(这是距离世界最近的城市了),可以带我们,价格80-100.

这里还有一插曲,我们一起的先谈了一个藏族的轻卡,一人100顺路带,但我们不敢坐,被车主逼迫,只好2个人乘坐.这样我们就分成了两个车.

后来快到察瓦龙的时候,因为前面一辆轻卡坏到了路上,大家都不能过去,耽误了近4个小时,最后从镇上叫来了几辆皮卡,不到20公里,一人50元.敲诈呀,也是没有办法的事情,要不晚上到了不察瓦龙,我们就要在峡谷里受冻了.

江海拾贝 · 发表于 2011-9-26 20:15:00

从丙中洛到察瓦龙,建议搭察瓦龙出来采购回去的顺路车,一人60到100元,看自己的运气和谈判技巧了.

藏族的轻卡也可以,但他们开车比较猛,有时候没有谱,出点事也是有的,选择乘他们的车,自己要心理有点承受能力.

不过,后来我们都是乘藏族老乡的车,不过是专门搞运输的皮卡,他们对汉族人很尊重很礼貌很客气.察隅县藏族老乡的开车水平,在林芝地区是最棒了,这和那里的道路险恶有关.

江海拾贝 · 发表于 2011-9-26 20:19:00

好,我们开始上路.

出丙中洛,前一段是和我们前一天徒步路线基本一致的,到了秋拿桶河桥,那个有标示的路标(前面发过图)的地方分开,上山是去秋拿桶的,顺怒江走的是去西藏的.

在云南的这段是那呛洛峡谷,路开始比较险峻起来,基本都是石子便道了,再不是黑油面路.

[此贴子已经被作者于2011-9-26 20:24:53编辑过]

whfysbz · 发表于 2011-9-26 20:27:00

我们就走在这样的深谷之上,这才是刚开始这样的路

whfysbz · 发表于 2011-9-26 20:29:00

在这里却遇到了一帮老外,他们是请了向导来的,也就只能到此,再不允许往前,那里是不对外国人开放的

whfysbz · 发表于 2011-9-26 20:30:00

这应该是一家人了,还有一大帮人走到前面去了

烟影红痕 · 发表于 2011-9-26 23:36:00

震撼心灵的美，看得眼睛都湿了。

枇杷树 · 发表于 2011-9-27 08:32:00

美丽

江海拾贝 · 发表于 2011-9-27 15:18:00

说明:

一、后面的照片，大多是在行车中拍摄,虽然车速只有十多公里，但是车子上下左右颠簸摇摆，所以没有什么构图，都是随手的缘分

二、从这里开始路况特别的险峻，照片里基本表达不出其险要和美丽程度，只纪录过程点滴

江海拾贝 · 发表于 2011-9-27 15:21:00

江海拾贝 · 发表于 2011-9-27 15:25:00

这样的路，才是刚刚开始，还算是比较好走的

江海拾贝 · 发表于 2011-9-27 15:28:00

江海拾贝 · 发表于 2011-9-27 15:30:00

从这里开始，要和云南说再见了

江海拾贝 · 发表于 2011-9-27 15:33:00

滇藏界

江海拾贝 · 发表于 2011-9-27 15:46:00

察隅县属于62年中印战争后，唯一没有退出的地方，所以就成立了县级政府，归林芝地区管辖，对外国人不开放。

中国人去不需要办理边防证

		自动登录	找回密码
密码			立即注册