[原创]一样的太阳 不一样的景---腾龙洞、鱼木寨、恩施大峡谷、小三峡自助行

快乐的旅行者

 

船经过罗家寨时，我似乎没有发现岸上有什么异样。我甚至有点怀疑船主是否有意使诈，假报情况，使我们放弃那段栈道徒步，从而为他节省许多时间。后来的经历使我加深了这种怀疑。

 

12点刚过，我们驶出滴翠峡，进入巴雾峡。

 

巴雾峡从乌龟滩至双龙，长十公里，被誉为“山高谷深，云雾迷蒙，钟乳密布，千奇万状，怪石嶙峋，峰回路转，石出疑无路，拐弯别有天。”素有“奇哉，巴雾峡”之称。峡中有猴子捞月、马归山、虎出、龙进、回龙洞、仙女抛绣球、仙桃峰、观音坐莲台、八戒拜观音、悬棺等景观。

 

大约中午12点半钟，我们的划子来到一个陡壁下面，船主指着形如斧劈的陡壁说，那里是悬棺。

 

抬头望去，果见岩壁上离江面几十米高的地方一个凹陷的的小洞内有一口悬棺。

 

悬棺葬是古代一种比较奇特的葬式：在江河沿岸，选择一处壁立千仞的悬崖，用我们至今仍不知晓的方法，将仙逝者连同装殓他的尺棺高高地悬挂（置）于悬崖半腰的适当位置。它是中国南方古代少数民族的葬式之一。川鄂边境一带过去是古代巴人生息地，悬棺葬在巴人中是比较盛行的。我曾在巫溪、在宜昌三峡人家景区里面都看到过保存下来的巴人悬棺。

 

最近曾看到江西龙虎山景区为招揽游客经常搞悬棺放置表演，但他们使用的是现代的工具，没有先进工具的古人是如何放置悬棺的，至今仍是一个谜。

看了悬棺，船老板说没有发现猴群，就不上岸了。我们考虑要赶巫山的船，也没多作要求。

 

这时，船老板突然说：他临时有急事，不能送我们到巫山了，另一只鱼划子将负责把我们送到。

 

过了几分钟，从上游来了一只鱼划子，我们全体转到另一只鱼划子上面。

 

这是一只真正的鱼划子，船的前舱里装了不少的活的鲫鱼，船的主舱内没有宽敞的座椅和救生衣，倒是有一张堆满零乱衣物的床。船老板说他的鲫鱼是30元一斤收来的大宁河里的土鲫鱼，他正准备运到巫山县城去卖的。

 

这个船老板的驾驶水平比我们先前坐的那个鱼划子老板的高出很多。刚才那只鱼划子，凡有汽艇驶过，巨大的浪头把我们船上的人常常颠簸得坐都坐不住，更不谈端着相机拍照，但这个船老板在汽艇到来时，他事先瞄准方向，汽艇一过，他已驾着划子驶入汽艇走过后的尾部中间的浪花中，我们竟然没有一点颠簸的感觉。

 

事前我们知道，这里的鱼划子载客游览都是没有资质的，所以我们今天先后坐在这两只船上，凡有类似公务船通过，船老板都要我们暂时龟缩在船舱里。此时我们被临时换了船，我怀疑那个船老板本来就不是专业渔夫，带人走巫山县城可能要冒风险（因为他的船上一条鱼都没有），他的生意可能其实本来就是只打算走这一段航程，剩下的交给别人来做的。

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滴翠峡风光

 

 

 

滴翠峡风光

 

 

 

 

滴翠峡风光

 

 

 

 

离开滴翠峡，进入巴雾峡。

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巴雾峡里的陡壁如斧劈一般，而悬棺就在陡壁上的凹槽里。

 

 

 

仰拍悬崖上的悬棺。

 

 

 

 

 

 

　古人是如何将悬棺弄上去的，直到现在还是一个谜。

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出了巴雾峡，接着就进入了龙门峡。 入峡后，依然是两岸山峰对峙，高耸入云，天青水碧。峭壁如削。昔日人们赞扬龙门峡“不是夔门，胜似夔门”。记得当年我乘小舟进龙门峡时，要过“银窝滩”，因滩险水急，我们都下了船，等船进入龙门峡以后才登船。现在水位上升100多米，龙门峡早已失去险峻之貌。

 

下午一点半钟左右，前面高高的龙门峡大桥已迎面而来，这里离巫山县城不过三公里了。但这座大桥应该不是我当年见到的那座龙门大桥，水位上升100多米，那座大桥肯定已被炸毁了。

 

付了租船费用，乘10元的的士，我们赶到轮船码头，买了下午两点四十开往宜昌的快艇票。

 

轮船票是不卖隔日预售票的。幸好昨天没买到预售票。否则，我们今天所有的活动都会受到限制。

 

和在奉节看到的一样，巫山的长江依然平静如“高峡平湖”，奉节的江面上有夔门长江大桥，巫山这里有巫山长江大桥。想起1957年长江上建起第一座大桥，毛主席还写诗“一桥飞架南北，天堑变通途”，如今在长江上架一座桥已是稀疏平常之事了。

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巴雾峡风光

 

 

风光如此美丽，鄙人也拍个不停。

快乐的旅行者

 

 

 

 巴雾峡被誉为“山高谷深，云雾迷蒙，钟乳密布，千奇万状，怪石嶙峋，峰回路转，石出疑无路，拐弯别有天。”

 

 

 

 巴雾峡被誉为“山高谷深，云雾迷蒙，钟乳密布，千奇万状，怪石嶙峋，峰回路转，石出疑无路，拐弯别有天。”

 

 

 

 

 

 

出巴雾峡，龙门峡大桥在望

 

 

 

和游轮共游小三峡，各有享受特色。

[此贴子已经被作者于2012-8-25 16:27:25编辑过]

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出了巴雾峡，进入龙门峡。

虎啸天空

再看看，好！

快乐的旅行者

以下是引用虎啸天空在2012-8-25 16:28:00的发言：
再看看，好！

 

谢谢鼓励！

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 龙门峡的风光。

 

 

 

进入小三峡后，队友们对美景拍个不停

 

 

 

 

 龙门峡里两岸山峰对峙，高耸入云，天青水碧，峭壁如削。昔日人们赞扬龙它“不是夔门，胜似夔门”。

 

 

 

平静如湖的巫山长江。

 

 

重新建设的巫山新县城在我眼里感觉就像一堆色彩斑杂的钢筋混凝土森林。

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汽艇开出后，我和几个女同胞开始欣赏巫峡风光。

巫峡是长江三峡的第二个峡。该峡自巫山县城东大宁河起，至湖北巴东县官渡口止，全长46公里，又有大峡之称。巫峡绮丽幽深，以俊秀著称天下。许多资料介绍它“峡长谷深，奇峰突兀，层峦叠嶂，云腾雾绕，江流曲折，百转千回，船行其间，宛若进入奇丽的画廊，充满诗情画意与惊险刺激。”“峡江两岸，青山不断，群峰如屏，船行峡中，时而大山当前，石塞疑无路；忽又峰回路转，云开别有天，巫峡又如一条迂回曲折的过道。巫峡两岸群峰，它们各具特色。屏列于巫峡南北两岸巫山十二峰极为壮观”。

过去的巫峡名胜古迹众多，除有十二峰外，还有陆游古洞、大禹授书台、神女庙遗址、孔明石碑以及那悬崖绝壁上的夔巫栈道、川鄂边界边域溪及“楚蜀鸿沟”题刻，还有那刻在江岸岩石上的累累纤痕等，无不充满诗情画意。

自古以来，无数文人骚客在包括巫峡在内的三峡留下足迹和诗章。

在我的印象中，比较有名的有唐朝诗人元稹“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”的诗句；李白“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。  两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”的诗。还有《水经注》里转录的古老三峡船歌： “巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。”
快艇很快驶离巫山，进入巫峡。此时的巫峡虽然也风光秀丽，但已不是滩多水急、两岸猿声的景象了。虽然感觉像是画中游，但因为是在“三峡库区”漂游，对于我来说，感受和当年乘船过三峡完全不同。

我们所乘坐的快艇设计也有些问题，基本上没有怎么考虑满足游客的需要：整个快艇基本上被一层玻璃包围着，人们观景是能透过朦胧胧的玻璃看出去，艇上也有三个窗口可以看见外面，其中两个分别在艇的两边，但那里只能站立一两个人，要赏景、拍照似乎都要排队；艇尾也有一个对着外面的开口，但那地方水气冲天，弄得不好就把镜头都打湿了，根本无法拍照风光。
此时的巫峡基本上被雾笼罩着，（我回到武汉近一个月后，才听到一则新闻报道说：笼罩三峡库区近一个月的大雾刚刚消退，滞留三峡大坝的700多只船得以过坝）赏景和拍照也不是非常理想。

下午三点四十，快艇已经到达湖北巴东，进入西陵峡。西陵峡全长70多公里，这里昔日以滩多水急著称，著名的有新滩，崆岭滩等，这些险滩，有的是两岸山岩崩落而成，有的是上游砂石冲积所致，有的是岸边伸出的岩脉，有的是江底突起的礁石。滩险处，水流如沸，泡漩翻滚，汹涌激荡，惊险万状。当然这都是往日的风光了。

西陵峡中还有著名的“西陵四峡”：兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、灯影峡。我去宜昌旅游时，曾数次拜谒过这几个峡的风光。

下午五点，我们的快艇被通知不能前行，也就是说不能坐在艇里过三峡船闸了。因为大雾，我们在离三峡大坝不远的太平溪码头上了岸。

太平溪码头离宜昌市内还有约50公里。我们登上大巴，遥望着朦胧中的三峡大坝，直奔宜昌而去。

 

                       完

快乐的旅行者

 

乘坐的汽艇观赏三峡风光不是很方便，艇四周被玻璃包了起来，只有通过两个小口子门可以清楚看到外面景色。

 

 

 

巫峡绮丽幽深，以俊秀著称天下。

淡水的鱼

好久没看到这么“可口”的贴子了，真“开味”啊。。。。。。决定十一去走一遍。。。。

快乐的旅行者

以下是引用淡水的鱼在2012-8-28 13:56:00的发言：
好久没看到这么“可口”的贴子了，真“开味”啊。。。。。。决定十一去走一遍。。。。

 

 

谢谢鼓励！

 

到这边走走也还不错的。

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雾中巫峡

 

 

 　

 

巫峡绮丽幽深，以俊秀著称天下。资料介绍它“峡长谷深，奇峰突兀，层峦叠嶂，云腾雾绕，江流曲折，百转千回，船行其间，宛若进入奇丽的画廊，充满诗情画意与惊险刺。

 

 

 

今日巫峡中的行船已无任何风险。