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在路上的蜗居 - 依维柯A37改装房车顺利通过年审(231楼更新)

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发表于 2014-5-6 23:40:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【房车改装实属个性化产品,以下言论乃一家之言!如有雷同,缘分缘分,如有异议,欢迎拍砖】

旅游 - 旅行 - 旅居,可能是每一个在路上驴子们的户外三步曲吧?!?
拥有一个流动的家,一个不需要华丽的地方,一个不需要多大的地方,在旅途疲倦的时候,能有一张温暖的床;在长途乘坐的时候,能有一个可娱乐的电视;在饮食不同的异地,能吃上可口的饭菜;在爬完山一身臭汗后,能冲个热水澡;在高速堵车内急的时候,不用满世界找厕所…
足够了,有这些就足够了!“不要最好的,只要我要的”!
放眼成品房车市场,A型车要求政策支持,B型车限定乘坐人数(4人以内),C型车要有足够的“银子”,偌大个成品房车仓库里,居然就找不着一台适合我的“经济实用车”?!
20140306_110742_副本.jpg
再转战房车改装市场,果然大有广阔天地——越野E族里的牛人辈出,从长安到奔驰,从床车到房车,就没有不能改的!10万起步,可以拥有基本的床车;有了50万,就可以开奔驰凌特的房车了!!
不过弱水三千,我也只能取一瓢饮!
经过多方比较和一时冲动,依维柯A37成了“非他莫属”:FIC发动机3.0马力型“猛男”,双后轮的安全感“暖男”,2.8身高的“帅男”,核准6座适合全家出游的“亲情男”,流动服务车公告的改装“合法男”……
诸上理由,再带上17万大洋,就可以上南京依维柯厂提车了!
20140306_110951_副本.jpg
我是参加南京依维柯团购的小专公告车,武汉4S店没有,只能到南京提车。
   
何谓“小专公告”?
这是做个名词解释:改装房车不能直接到4S店买普通客车,因为普通客车是不能改装的。只有拥有旅居车或流动服务车公告的特种车型,才能改装。依维柯目前对个人用户没有旅居车公告,只有流动服务车公告,好在两种公告在上牌时,行车证上都会注明“小型专用客车”。
唯一的区别是:旅居车公告可以改装后再上牌,但流动服务车最好先上牌后改装。
         
我在黄浦检测站上牌时,发证窗口的小伙子一看车型就问我“是不是准备改房车”?
还问我的厕所装在哪儿,能不能参观参观?
20140308_151356_副本.jpg
新宝迪依维柯A37全能版,蓝牌,C照驾驶,高顶2.8米,长5.49米,宽2米,后双胎,四轮盘式制动,国4排放,FIC发动机,1万大卡空调,通风盘ABS,座位数可以自选(我们选择了6座,即可享受高速免费,又有利于改装布局)

关注在路上就是关注你自己的品质生活~

微信号:NM5ZLS     官网:www.5ZLS.com
通过官方微信和APP与在路上的众多驴友互动起来
想去玩!就来在路上





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 楼主| 发表于 2014-5-6 23:57:31 | 显示全部楼层

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南京是一个很成熟的房车改装地区,政策宽松,改装厂家很多。中意、得兴都在南京,我们顺便也去那里参观了一下。

20140306_145346_副本.jpg
南京中意房车




20140306_141846_副本.jpg
这款双拓展房车在成品房车市场很受欢迎,越野E族里有个贴子很火,是一个中意房车车主写的提车心得



http://bbs.fblife.com/thread_2856443.html
中意双拓展房车行车3500公里交作业了


很多人看了这个贴子都对中意拓房车产生了冲动{:4_92:}

20140306_141347_副本.jpg


20140306_141329_副本.jpg

这是单边拓展后的样子,是不是很宽敞?!全车拓展后可以乘坐并居住6人。
20140307_135043_副本.jpg
        

南京德兴房车号称B型房车的专家,做工确实精良,全车采用航空卫生间和航空吊柜,拉手、扣件等细节的处理,令追求品质的人爱不释手。可惜厂家不让照相。


但可以百度“德兴官网”,我可以负责任的告诉你:实物比图片更漂亮。
        

如果乡亲们不差钱儿,这两家的成品房车可以有!!!







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 楼主| 发表于 2014-5-7 00:06:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱玩 于 2014-5-7 00:54 编辑

    别看依维柯也是蓝牌,但此蓝牌非彼蓝牌,驾驶感觉远远不同于小车。从未开过偌大车的我们,一上车就六神无主了,竟然还要开高速?!
   
这不,一上高速就与旁车来了个亲密接触,好在依维柯个儿大,把旁车车门都撞扁了,自己却只有点刮伤。 IMG_0813_副本.jpg
  

20140320_181409_副本.jpg


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发表于 2014-5-7 00:10:19 | 显示全部楼层
看帖回帖是美德!
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 楼主| 发表于 2014-5-7 00:14:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱玩 于 2014-5-12 08:54 编辑

不管什么时候,做小白鼠的人都是要付出代价的。

这台武汉市第一辆依维柯A37流动服务车,在上牌时可折腾了我们一下!

由于最初订车时核的是7座,车子出厂时是7座铭牌。提车时考虑到布局方便,最终核成了6座,这个车身办的铭牌就得我们自己换了。

20140323_131232_副本.jpg
找了个修铝合金的师傅,就把铭牌给换了。
20140323_132158_副本.jpg
铭牌在电池的旁边。
20140323_132234_副本.jpg
依维柯的心脏,换上这个新的6座铭牌。





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 楼主| 发表于 2014-5-7 00:15:50 | 显示全部楼层

这晚还有人看贴,是难得了
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 楼主| 发表于 2014-5-7 00:17:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱玩 于 2014-5-7 00:24 编辑

由于是流动服务车,梯子啊、桌子啊都是可以有的,为了上牌顺利,还要提前把这些东东装上去。爬梯是在郑州无疆那儿订的,桌子就是临时搞个凑合的。
20140323_123153_副本.jpg
由于是7座改6座,多出了一个座椅,现在要拆掉装桌子。
20140323_123214_副本.jpg
20140325_173801_副本.jpg
花100大洋到旧货市场买了个办公桌装装样子
20140402_141622_副本.jpg
装爬梯
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好好的车钻了两个眼子
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大功告成
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 楼主| 发表于 2014-5-7 00:35:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱玩 于 2014-5-12 09:04 编辑

        位于三环下面的黄浦检测站是武汉市少数几个流动服务车上牌的地方。尽管找了代办的黄牛,没有遇到任何人为的阻力,但在上线检测时,由于电脑里没有这款车的数据,车子一过检测线,电脑就崩溃,一过检测线,电脑就崩溃!不仅我的车过不了,跟在我后面的车也过不了,检测人员光修电脑就修了几次,整得后面检车的司机怨声载道,强烈在求我们最后过线!当这台车第N次过检测线失败后,检测人员彻底告饶:“过几天再来,等公司往电脑里输入数据再说。”经过漫长的几天等待,我们怀着瓦凉瓦凉的心再去检测站,侥幸过线后,又到沙湖车管所车管科输入数据,当终于拿到写有“小型专用客车”的行车证时,我们就差喜极而泣了!!!
20140404_092412_副本.jpg

20140404_091842_副本.jpg
都是这些大家伙在这里上线检测
20140404_093800_副本.jpg
就是这条磨人的检测线,把我的依维柯折腾了无数次
20140404_150651_副本.jpg
检测站的人先是说车子窗户太大,反光,所以电脑扫描不出来,我们用报纸把车窗遮了个严严实实
20140404_150612_副本.jpg
结果还是过不了!!!
20140411_174017_副本.jpg
几经折腾,终于拿到了这张难得的合格证
20140411_173851_副本.jpg
选号时,电脑里又没有数据,我们又跑到沙湖车管所车管科更新数据
002844bc6jx16ajb3wxdfa_副本.jpg

20140422_155235_副本.jpg
终于拿到证了

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 楼主| 发表于 2014-5-7 00:51:50 | 显示全部楼层
下期更精彩:房车胚子已经送到河南改装,更有海量改装间谍照,敬请期待!!!
片花欣赏
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发表于 2014-5-7 07:42:42 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-7 09:32:55 | 显示全部楼层
  真心不错哇
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发表于 2014-5-7 09:36:32 | 显示全部楼层
,爱玩的梦想即将实现了
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 楼主| 发表于 2014-5-7 09:48:33 | 显示全部楼层
小路 发表于 2014-5-7 09:01
酷~~整好了,弄好,能不能整个首发仪式~
啥时额也整一个玩下~

整好了第一个到难民营报道,欢迎参观
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发表于 2014-5-7 11:42:29 | 显示全部楼层
不错,坐等看作品
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发表于 2014-5-7 12:02:23 | 显示全部楼层
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