从杭州湾跨海大桥到大同云冈石窟——鸡年春节八省自驾游记之二

老黄

D3  元月30日  初三
早上出发是从绍兴去慈溪上杭州湾跨海大桥，也是此次行程的一个拐点，可以高德导航把我忽悠得一愣一愣的，一会儿上高速一会儿下高速、一会儿左转一会儿右转，好容易从一个不起眼的岔道才上到杭州湾跨海大桥，大桥一边4车道，各种车辆川流不息，我们这次真的要走一趟跨海大桥了。

杭州湾跨海大桥全长35公里，平时大桥主体收费80元，再加上桥和下桥的通行费，应该超过100元了吧。海中有一座观景平台叫“海天一洲”。海天一洲分为主体平台和观光塔两部分。它的收费标准是：主体平台50元每人，观光塔60元每人，停车费20元/小时·辆。从桥上看海水的颜色是黄褐色的，跟黄河壶口瀑布的水一样浑，原来我们看到的大桥和蓝色海洋的照片都是P过的。



按计划我们跨过杭州湾跨海大桥以后就转向西北的山西大同方向，高速从苏州城中间穿过，著名的“大秋裤”建筑就在车辆的右边方向。它高300米，有88层，又叫东方之门，我看叫大秋裤倒是十分贴切。



离开长三角地区进入安徽地界，路上的车辆明显的少了。到达凤阳的时候已经天慢慢黑了。原来以为凤阳是地理条件非常不好的地方，才会出现像小岗村这样老吃不饱饭的情况，而实际上我看到凤阳的确是平原加土质好的地方，种嘛长嘛，除非你啥也不想种，只会摁手印。



没有进县城，就在路边找了一家个体宾馆住下，问了店老板小岗村的情况，他把头摇成拨浪鼓，我也就不多问了。当天行程603公里，天气开始变冷了。



D4  元月31日  初四
这一天是在高速上赶路的一天，我们是充分利用高速免费的福利，穿过河南进入山西，在高坪下了高速，在高速入口附近找了一家商务宾馆，里面的暖气足得使人受不了，外面零下10度，房间里面像夏天一样热。当天行程671公里。



D5  2月1日  初五
早上在高坪与提前到达晋城的徐侠客一车3人会合，他们以前去过大同，这次想去碛口睡窑洞，于是我们同了一段路，在武乡前面的榆社分开，一北一西，约定初八在神木的高家堡再次会面。

武乡县是全国著名的关于八路军的红色教育基地和红色旅游区，在武乡的高速收费站旁边有一个关河水库，在山清水秀的湖边有一处叫龙湖的地方有一处“八路军剧院”，是当地的大型实景剧《太行山》的露天演出地。



剧院大门紧闭，原来大型实景剧《太行山》的演出时间是每年的5.1—10.1，冬天估计太冷了，在露天谁也抗不住的。



在太原北160公里的晋北平原上横亘着一道天然屏障，这就是恒山山脉。以汉民族为代表的农耕文化和以匈奴为代表的游牧文化长期在这里碰撞，发生过无数次的战争。



翻山的高速公路走到坡底就是广武，广武城是明长城山西重要关堡。广武堡有新、旧两座，新城紧傍长城而筑，因洪水而毁；旧城在新城西，居长城之外，是凸出长城的一处屯兵的城堡。是研究国家军事史的重要实物资料。

一城、一路、一车、一树、一人，真正的古迹+没有游人+没有门票=我的户外旅游



来到不远的新广武镇的小学，10年前的2006年10月，我和老汉、添天等6人徒步走山西古长城的时候来到过这里，还在这所小学里面的一间教室里面扎过营，今天过来一看，院子里面空无一人，小学已经废弃了，有的教室都拆了，只有这尊儿童塑像依然立在原来的地方，没有了孩子的朗朗读书声陪伴更显得格外凄凉。



广武古长城属于明代内长城，也叫内边，这段长城为明万历三十三年(1605年)巡抚都御史李景元所筑，西起忻州市代县的白草口河东，东至朔州市山阴县的新广武村，全长10公里。原来是砖包长城，10年前我们全程走过，当时只有一条小路沿长城一直爬到山脊。



如今为了开发旅游，政府从山脚修了一条水泥路一直上到山腰，还修建了一座现代的“烽火台”杂夹在原始的烽火台中间，车可以停在这里，自己可以继续向上爬，没有门票。



山上的风比山下大多了，在冬日的阳光照耀下，清晰地看到长城从东边的山脊游过来，又顺山脊蜿蜒着西去，不敢想象在生产力低下的以前，是用何等气魄和人力来修建这条万里长城。



雁门关又名西陉关，位于中国山西省忻州市代县县城以北约20公里处的雁门山中，是长城上的重要关隘，与宁武关、偏关合称为“外三关”



雁门关实为当年翻越恒山山脉的一处垭口，两年前我从南坡爬上去过，这次是想从北坡上去看看。可到了风景区大门一问，还要买票坐区间车，而区间车当时只下不上，于是只好作罢。



景区门口的G208国道是在没有高速公里之前的南北主要通道，我随着公路一直盘旋上到公路的垭口，在这里看群山逶迤绵延。蜿蜒于山巅的公路犹如玉带穿行其中，山口极冷，立马后撤。



山西有不同时代的长城，属长城分布较多的省份之一。总长度累计3500多公里，现存较完整的城墙和遗迹有1500多公里。这就是一段土夯长城。



到达大同的时候已经是晚上了，大同市区很广，可以住宿的宾馆也是扎堆，要么一家没有，要么一堆几家。

当天行驶了570公里。

老黄

D5  2月2日  初六

大同是我们这次出行的最北端，也是高速公路免费的最后一天。同时又是最冷的一天，零下18度。

早上8时的大同街道，我没有看到一家商铺开门，更不要说街头有早点卖，武汉的热干面一端出去估计立马成了面条棍。



二年前我来过大同一次，市内的华严寺和周边的仿古建筑很有气派，这次是特意去云冈石窟看看。我国著名的四大石窟分别是敦煌的莫高窟、洛阳的龙门石窟、天水的麦积山石窟、大同的云冈石窟。前面三大石窟已经去过了，大同的云冈石窟这次是专门过来参观。



云冈石窟位于中国北部大同市西郊17公里处的武周山南麓，平常门票125元，冬天进入淡季门票才80元（11.1—3.31），65岁以上免费，学生半费。



估计云冈石窟原来只是沿崖壁下的一个区域，现在人们又在崖壁前面的人工湖的里面用打桩的方式建了一串宗教式建筑，一方面延长了旅游线路、另外改变了旅游的项目，不然光几个石窟收这样高的门票实在不值得。



石窟依山开凿，东西绵延1公里。存有主要洞窟45个，大小窟龛252个，石雕造像51000余躯，为中国规模最大的古代石窟群之一，



云冈石窟的开凿从北魏文成帝和平初（460年）起，一直延续至孝明帝正光五年（524年）止，前后60多年。北魏迁都洛阳后（494年），云冈石窟大规模的开凿活动虽然停止了，但凿窟造像之风在中下层阶层蔓延起来，亲贵、中下层官吏以及邑人信众充分利用平城旧有的技艺在云冈开凿了大量的中小型洞窟。



没有想到里面的空间如此之大，



也没有想到云冈石窟保存得这么精美，栩栩如生；有几个窟里面的彩绘色彩绚丽，从洞顶一直到洞底。而且这里不允许摄影，故没有留下照片。



下面的露天大佛也是像这样建在石窟内，因为窟前的石崖大约在辽代以前已崩塌，造像完全露天。而原来的佛像应该是这样的。



20窟的露天大佛是云冈石窟的代表作。主像是高13．7米的坐像。这尊造像富丽堂皇。面容丰满端庄。但如果从不同的视角去观赏体味，你会从佛的脸上看到慈悲、庄严、欢喜、思维、入定、普救、应化、持世、震摄……“二十二相”。细心的人能发现该佛有两撇弯曲上翘的八字胡!站在他面前，你会感到一种难以言说的美，也是佛像艺术中的精品之作。



大略地游览一圈也快到中午，我们于是上高速一路南下166公里在朔州南收费站下了高速。因为S40神池至河曲高速公路还没有修通，我们要走126公里的省道，路过宁武和神池两个县城。

神池的公路从长城拦腰而过，活生生地把长城挖了个豁口。



上行下效，当地农民也把长城挖一个口子当自己院子的大门。



S40神池至河曲高速公路成为两头都不联高速路网的孤立的一条高速公路。我们在这里上了高速。



因为是高速免费的最后一天，我们上高速的时候工作人员发了一张条子。



当全国大多数自驾车正在往家里赶的时候，这条高速公路基本是前面看不见一台车，后面没有一辆车，大约在下午5时许，我们就到达偏头关收费站，从这里到偏关县城大约还有不到10公里的路程了。



偏关是号称黄河进入山西第一县，五代北汉时期建县，西临黄河，与内蒙古准格尔旗隔河相望；北依长城，与内蒙古清水河县接壤，这是一座古老的县城。我们深入到县城中心广场，在那里找了一家宾馆住下了。



当天行程300公里。





未完待续！
从江西瑶里、婺源到绍兴安昌古镇——鸡年春节八省自驾游记之一
从杭州湾跨海大桥到大同云冈石窟——鸡年春节八省自驾游记之二
从偏关县桦林堡护宁寺到陕西神木——鸡年春节八省自驾游记之三
从神木的高家堡古镇到榆林镇北台——鸡年春节八省自驾游记之四
从佳县谭家坪放赦到坑镇赤牛坬村——鸡年春节八省自驾游记之五
从米脂古城杨家沟到横山威武古堡——鸡年春节八省自驾游记之六
从横山牛王大会到河南逍遥胡辣汤——鸡年春节八省自驾游记之七

小溪奔流

请继续

琛琛888

了不起全中国你们走了一半，怎么不继续走完呢？哈哈

伙夫

杭州跨海大桥停车收费20，你倒是停了冒咧？

shirley4451

大中国的每条经络都被老黄摸遍了，每个旮旯都被您逛过了！ 佩服！

骑着灵魂漫步

期待续集