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[游记] 赤水河谷旅游公路十天自驾行

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本帖最后由 西北风 于 2017-5-27 19:14 编辑

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说是10天,其实只有2天。其余的时间,都在去赤水河谷和回来的路上。
基本路线是:武汉-芙蓉镇-龚滩-凤凰-江口-遵义-茅台镇-二郎镇-习酒镇-土城镇-丙安镇-赤水市-泸州-丰都-利川苏马荡-榔坪-荆州-武汉  全程3150公里

之所以选择赤水河谷,是因为看到信息,遵义至赤水的高速公路通车以后,沿赤水河的省道县道乡道被冷落了许多。于是,好事者开始把这条160多公里的沿河公路,改造成旅游公路。你现在查高德地图百度地图,都已经把这条公路命名为赤水河谷旅游公路。

去年为了炒作,也出现过当地年薪百万聘请女飞手的新闻。

它既然叫旅游公路,必然与普通公路有区别。看见它的旁边,有长达160公里的自行车绿道,有十多个骑行和自驾专用的驿站,有专门的帐篷露营地,有房车的营地。

地球人都知道,这赤水河还是一条美酒河。

既然如此美妙,那就实地走一遭。

(说明:照片基本上都是手机拍的哟)


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D1武汉-荆州-常德-张家界-羊峰出口-芙蓉镇    600公里

   从武汉出发,至“张花高速”羊峰出口为止,全程高速。羊峰出口至芙蓉镇,是30公里路况很好的省道。
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   特别提醒,从百度、高德、谷歌等各种电子地图和纸质地图看,由张花高速转向芙蓉镇,有三条路可选,可以在“羊峰”、“抚志”、“泽家”三处下高速。实际上,由“抚志”出口和“泽家”出口下高速后,路很烂,当地人都会避开。只有“羊峰”出口才是正确的选择。在由东向西行驶的张花高速上看见“羊峰”出口的标志,远处的石壁上,也标识着“芙蓉镇由此下高速”从这个出口拐下去的收费站,名字叫“芙蓉镇东”。如果你下高速后看见了这几个大字,那么恭喜你走对了。这是我用66公里冤枉路换来的教训,免费提供给你啊。当地正在修高速,也许过几个月,就可以直接高速到达芙蓉镇了。

芙蓉镇。你直接导航到景区大门,大门口就有自驾车的停车场。在没有到达核心景区收费口和确定住宿地点时,先不要买门票。门票140元,半票70

建议住在景区里,早晚方便一点。我们住的那家,叫灵泉溪大酒店,在核心景区内,电话0743-5853371  13237439398 你到达停车场后,打电话给他们,他们会来人接你,并带你去买半价的门票。吃饭我们也是在他家,觉得还行。
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就是这家

如果是晚上很晚才到达,比如20点以后,那么就不用买门票啦。收门票的下班了,岔进。明天早上7点以前,也一样。
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早上七点钟的无人值守大门

在路上 拒绝一次性餐具
D2芙蓉镇-羊峰-花垣-酉阳-龚滩   300公里

   今天的路,一头一尾是省道,合起来大约一百公里,其余是高速公路。

  清晨,逛逛古镇吧,这时没什么人,也很安静,拍照的光线也很好。十点左右,人多了起来,就可以离开了。

从芙蓉镇至羊峰,是昨天走过的。

羊峰上高速,到“酉阳北”下高速,这个收费站叫桃花源。这时大约是午饭时间,别在酉阳高速出口外的卖鱼的饭馆吃饭,这些饭馆都是磨刀霍霍等着外地游客的。

下高速后,有70公里山路走,路况不错,只是隧道里几乎都没有灯,有的隧道里还黑乎乎的立着脚手架,这些隧道都是对向行车的,会车要注意。

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龚滩的格局是:沿乌江一条老街,南北两端各有一个巨大的停车场。北门的停车场,似乎要方便一些。需要说明的是,所谓老街,也是由上游的被淹没的古老龚滩整体搬迁而来。进入老街要门票20元半票10元。此外,高处的山坡上还有整个镇子的其余部分。

建议住在老街里。在逛龚滩古镇的时候发现了一家不错的住宿地点“秀景精品客栈”,电话1832525199618109209086 13996132112 特别是,他家的四楼共有两间双床的带蹲式便池卫生间的客房,可以住四个人,还有一个很大的阳台,视野极佳。唯一美中不足的,是用的花被子花床单。
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住在老街里的缺点是,不能把车开进去,只能停在景区停车场,搬着行李高高低低地走进去。

傍晚,逛一逛龚滩古镇。由于是整个古镇整体迁建,布局得到重新规划,虽然板壁房子还是那些房子,但是已经克服了许多古镇在千百年来发展中积累的弊病。那些老房子经过现代人的排列组合,看起来就合理多了。仔细看,还有许多的老房子,已经经过了脱胎换骨的改造,里面是钢筋混凝土建筑,外面包了一层木结构的装饰而已。新旧真假古董的融合,造就了一个4A景区。

转角店主自撰的一副对联,有些意思:莫嫌农家滋味薄吃一碗粗茶淡饭才入得世外桃源,早知今日地价高拉几根山木枯柴先架出空中楼阁。
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龚滩,没有那种全民皆商的气氛。安静,是它的特色。如果你有时间又喜欢安静,大可以在这里多住几天,往后的小镇,没这么单纯的了。

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D3龚滩-边城-矮寨大桥-凤凰   297公里

    今天的路,除了昨天过来的70公里省道,其余都是高速公路。

早上再逛一逛龚滩古镇。十点左右出发。

原路返回。上高速以后,在三省交界处,也就是昨天经过的那个高速公路两边有一对穿民族服装雕塑的地方,转向边城。

边城,是渝、湘、黔三省交界处,号称一脚踏三省。这里因沈从文的那本描写茶峒的同名小说而出了名,十多年前,索性将镇子改了名,就叫边城镇了。
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刚从龚滩过来,觉得这里比较脏乱差。由于三省交界,各自发展自己的旅游,但是谁也做不好。三个和尚没水吃,看来是普遍真理。这个景区比较好看的一边,是在湖南的这边。以前曾经要过门票,现在已经没落,免费了。在酉水河上,有个三省交界的小岛,叫三不管岛。通向小岛的船,是使用一种手拉的方式运行,叫拉拉渡。由于我们是路过,所以顺便来看看,还是值得一看的。在码头边的小店里,还吃了一碗量足味重的米豆腐,比起芙蓉镇里刘太婆曾经演戏的店子里的米豆腐,好吃很多。

重新上高速,前往凤凰。这时有两条高速公路线路可选。我们选择路过“花垣”县和“吉首”市的线路。原因不仅仅是路程稍微近一点点,还因为这样可以经过具有五个第一头衔的矮寨大桥。

矮寨大桥,在跨度、工艺、材料等方面具有四个世界第一。还有一个世界第一,是门票价格。168元参观一座桥,大约也够得上世界第一了。

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不过,这个门票也可以不买哟。从花垣向吉首方向,在离矮寨大桥2公里左右,还看不见大桥的地方,高速公路有一个出口,出口的名称是“矮寨,德夯”。从这里下高速,沿国道向矮寨方向走,沿途会有矮寨风景区免费停车场的牌子,如果你不打算尝试第五个世界第一,就不要理它。继续走不远,开始下山,走到离第一个拐弯50米的地方,左右都有老乡的停车场,一次10元。假如这里满了,继续往下,第二个弯附近还有停车场的。这里可以尽情拍大桥了。

在第一个拐弯处,还有一座“川湘公路死事员工公墓”纪念碑。碑文全文如下:矮寨公路扼湘川公路吉首矮寨天险,长62公里。1936年始修筑,水平距离不足100米,高差440米,最大纵坡超过13%13道回头弯、“8字路”天桥等独具匠心的设计巧夺天工,全线开凿石山修成的路基达80以上,工程艰巨为中国公路罕见,200余人为建设付出生命。1937年铸造“开路先锋”铜像和“湘川公路死事员工公墓”,以资纪念。纪念塔与铜像遥相呼应,彪炳日月,光照千秋。

原来,脚下的这条国道,建设于1936年,当时及以后的70多年间,一直是川湘交通的咽喉。直至2012年矮寨大桥通车以后,这一状况才得以根本改变。

矮寨大桥是双层,上层是公路,下层为参观通道。如果你胆子够大,当然可以花168元去桥上走一遭。

沿公路下到底,就是矮寨镇了,再前行2公里,就是德夯苗寨风景区,不过我们没去。

原路返回,上高速,通过矮寨大桥,一个小时不到,就到凤凰了。

凤凰,就像一个超级大的农贸市场 。满城都是旅馆餐馆酒馆旅游纪念品小店,人群熙熙攘攘,到处在建设在挖掘,已经没有一块清静的地方了。我们是住在城外的7天连锁酒店,稍微安静一些。但是,晚上大车在街上呼啸而过,跑冒滴漏,路撒扬尘,根本就没有人管。大家一致决定,明早花2小时草草看过后,马上逃离。

好文!!!值得收藏!!!做个纪号。
加油!!!!!!
D4  凤凰-江口-遵义     402公里

    今天的路,全程高速公路。

早起,先把车开到南华大桥下面的大停车场,过河逛了不到两小时,回来开车走人。

上高速,向西,往贵州铜仁方向。出凤凰不久,有一个南长城景点,为古代屯兵之所,有兴趣可以下去看看。

想近距离看看梵净山,所以在江口下了高速。没去梵净山,仅仅是在江口县城吃了一顿午餐。回头又上了高速。

接近遵义,可恶的百度导航,指引我们走到了离遵义主城区最远的一个出口下了高速,在新区无谓盘旋了一大圈以后,才到达目的地。事后想来,就是那个离线优先功能被无意中关闭了,而我们到达时又正好是晚高峰,所以指引我们走了傻路。

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这本书,不知道哪里可以买到?

在遵义及以后找住宿,须注意要有停车场,山城一般都停车困难。我们是住在北京路的7天酒店,可以付费停车到旁边的天利上城的地下停车场。这个停车场比较奇葩的是,进口很窄也很陡,栏杆处不能自己取卡,而在下坡转弯时,右边小屋子里的管理人员,会用一根长长的杆子,把停车卡夹住从右上方递给你,你要及时打开右前车窗,接过卡后,要马上把车头偏向左边,及时在刷卡机上刷卡,栏杆才会抬起。如果你错过了刷卡的位置,那么是很难在那么陡的坡道加弯道倒车的,你只能在坡道上把车停住,拉好手刹,绝对不能溜车,因为前面就是栏杆。
遵义的羊肉粉,很好吃的。还有脆哨,肠旺面也不错。

人不多,心情不是一般的好……
国内只能走偏门了……

央视今天的热点是端午节人满为患的图片想想就醉了……


沿途自然风光旖旎,谢谢楼主精彩记录分享……
来自安卓客户端来自安卓客户端
D5  遵义-茅台镇   97公里

全程高速公路。

早上,坐公共汽车去遵义会议会址参观,因为那里不好停车。回来吃过中午饭再退房开车,一个多小时,就到了茅台镇。

茅台镇的酒店也很多,我们是以好停车好吃饭位置适中来选择的。住在“53度假日酒店”,位于赤水河对岸的长征路上,这家酒店有自己的免费停车场,还有免费早餐。属于茅台镇上比较好的酒店之一。酒店的电话是0851-23278999  1359528757718786949197
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茅台醉鬼

茅台镇上的电子眼是很厉害的,几分钟自动拍摄。所以,在茅台镇不能乱停车,哪怕司机在车上也不行。把车停在酒店门口办入住手续,服务员赶紧过来告诉把车停到后面停车场去,超过5分钟就会被拍的。

下午,出门去散步。从酒店门口出发,向左走,再向右转过大桥,再左转沿着河边步行街,走向1915广场。穿过广场,走上高高的吊桥,回到河的这一边。从茅台渡口的立碑处开始,爬上四渡赤水纪念碑的小山头,整个茅台镇尽收眼底。

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这个季节的赤水河,河水的颜色还不是那么红浑,有些清澈的模样,水流依然湍急。对岸的茅台镇,在夕阳下显得有些层次感。

1915广场,可以说是茅台镇的中心广场。广场最显眼的位置,是一个破酒瓶雕塑。为什么是破酒瓶?茅台的故事就来了。说是1915年的巴拿马万国博览会上(顺带说一句,这1915年巴拿马万国博览会,可不是在巴拿马召开的哟,而是在美国的旧金山湾区召开的。只是为了庆祝巴拿马运河的开通,给博览会以这样的命名。与巴拿马这个国家其实没一点儿关系的,你看,老外也够狗扯羊腿吧),当时的中国,是袁大头袁大总统说了算,为了改革开放,袁大总统发了文件,要求各省搜罗各种好东西去外国展览评奖,并纳入考核。能够拿回金、银、铜、铁、锡奖的,经农商部报请大总统批准,另有重赏。众官员不敢怠慢,纷纷行动起来,总共拿出了近十万件产品运往旧金山参评,物品大致分为教育、工矿、农业、食品、工艺美术、园艺等。这贵州省赤水河畔的茅台村,也被要求推送产品。于是,村里的两家烧酒作坊拿出了自己的产品。那时,并没有茅台酒这个名称,更没有酱香型这个说法。总之,就是土陶制作的又圆又黑的罐子里装了烧酒,再以猪尿泡加封泥来封口,因为产自茅台村,就叫了茅台酒。据说这酒这包装与洋酒的反差太大,没有进得了饮料馆,而是被安排到了农产品馆,与小麻油、花椒油等陈列在一起。十个月的博览会会期,没有人注意到这个毫不起眼的土罐子。直到撤展前夕,有人说是一官员因为没人认识如此好酒而怒砸一瓶,也有说是撤展装箱时不小心摔破一瓶,总之就是破了一瓶,四溢的酒香,搞定了众评委,由此得了巴拿马万国博览会的金奖。这个破瓶子,也成就了日后的中国国酒。这就是1915广场上,这个破瓶子的由来。而且,这个瓶子,与我们印象中的茅台酒瓶,是完全不一样的呢。

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茅台的故事,讲到1915年,再往前,已经讲不太明白了,因为纯粹土生土长的东西,没有更多的资料。而泸州老窖,在讲故事这方面,比茅台远了许多年,一直讲到了1573年。

关于泸州老窖的故事,我们还要过几天才会听见……

镇上的房子,显然是经过了严格的规划的。除了茅台酒厂和一两个现代建筑物以外,全镇的房屋整齐划一地呈现出一种统一的风格。可以很明显地看出,绝大多数建筑物是现代的钢筋混凝土结构,或者砖混结构。但是,在钢筋混凝土和砖混结构的外面,都做了木结构、或者仿木结构的装饰。如果房屋比较矮,一二层或者三四层,这样的装饰很有中国建筑的传统美感。问题是,地皮显然很值钱,房屋的层数越多,越高,肯定能多值钱。八、九、十层甚至更高的房子也这样装饰,未免显得比较突兀和滑稽。保留古镇的民族风格建筑物与争取利益的最大化,该怎么统一呢?

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酒店一楼,除了有各种价格的茅台镇散酒出售外,还有一家名为“茅台镇记忆食府”的餐厅,也有人在大众点评上说,这家是茅台镇上最好的餐厅。

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晚饭就在这家餐厅。平时滴酒不沾,到了茅台镇,怎么也得尝一尝这酱香白酒吧。正商量着来一两还是来二两,老板过来了,听说我们只是想尝试一下,马上说,送一点酒你们喝吧。一会儿,老板拿来近二两酒,和两个小杯子。我们两个不会喝酒的人,喝得浑身酒香,哈哈!据说,很多喝了老板送的酒的人,都会回头来买走几瓶甚至几箱酒的。

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茅台酒也就是在三家烧坊的基础上发展起来的。整个茅台镇,做酒的历史几百上千年,原料、工艺、配方、外部气候环境大同小异,所以正宗的真正的茅台镇散酒,与茅台酒的差别并不大。而且,散酒的售价并不低,从百把元起步到三五百元一斤的,品种很多。这个市场的存在,也说明它们其实与茅台酒的差别很小。茅台酒厂一家独大以后,其创造的效益,地方上也基本上拿不到。当地政府倒是对扶植镇上的其它酒厂不遗余力,所以造成了茅台镇上百酒齐放的酒文化。对老百姓来说,这应该是一件好事吧?



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这里可以付费小酌,以毫升计数。毫无疑问是天价。不喝酒的我们,无法理解。

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这一罐,二十多万。




点评

看不见多少人,但是可以看见当地人的富裕不是一般村镇乡所能比~ 过去的青山恶水留下这难得的奇秀风光,湘西和贵州一带的景色绝对是未来的紧俏资源地~  详情 回复 发表于 2017-6-7 09:49
本帖最后由 西北风 于 2017-6-3 17:44 编辑

D6  茅台镇-二郎镇-习水镇-土城镇 99公里

  今天的行车,全部在赤水河谷旅游公路上。路况不错。

  早上一出门,闻到空气中持续不断的酒香。我们开车驶向“中国酒文化城”,其实,就是茅台酒的一个博物馆。人家9点才开门,我们来得早了些。顺着山坡向下走去,看见了茅台酒的第一车间,也是解放后公私合营时成立茅台酒厂的三家烧坊之一。空气中的酒味越发浓烈,不会喝酒的我们,甚至都有些微醺的感觉了。不竟想到,一会儿开车怎么办?据说茅台镇不查酒驾,可是我们不敢以身试法啊。

  回到博物馆,买了优惠票进去。酒历史、酒文化、酒工艺、酒包装、酒故事、酒遗址……越看越头昏。最后,还有一个品鉴中心,桌子上摆着酒杯和各档各级茅台酒的价格牌,以10毫升为单位零沽。大致扫了一眼,最贵的居然是500多元。这里,还提供定制酒服务。猜想,这两年,这门生意比较困难吧?

从茅台镇开始,就进入了赤水河谷旅游公路。这条路,一说赤水市为起点,茅台镇为终点。一说茅台镇为起点,赤水市为终点。无论谁始谁终,其实无伤大雅。只要有始有终就好啊。

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搭帐篷,每顶帐篷默认2人,收费40元,管淋浴还可以免费使用驿站所有设施,还行啊。

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这价格,没生意很正常。

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  这也不会有生意。

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山谷里,珍贵的停车场,完全免费。

茅台镇这个驿站,功能强大,有吃有住有拉有玩,居然还有一个指挥中心,只是不知道要指挥什么。探头看了看指挥中心里面,只见有几台没打开的电脑,一个小姑娘拿着手机玩,也不知道是在指挥谁?

自行车绿道,从这里就开始了。如果你没有带自行车来,在这里也可以现场租赁。只不过,这个自行车的租赁系统好像是独立的。

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十来公里,就有一家驿站。依山就势,融入山野,建筑风格类似,停车场宽敞,有的还有网球场,帐篷区都很大,卫生间极其干净。对于自驾的游客和骑行的过客,停车场、卫生间、休闲设施,完全免费使用。整条公路的自驾或骑行,也是完全免费的。

看了公示的价目表,如果你要住驿站的客房,那是收费的,而且还不便宜。如果你自带装备露营,在此过夜,每顶帐篷收费68元,其中包括两个人的热水淋浴,及使用全部公共设施。

在所有的驿站中,只有少数是带有客房的。多数驿站,只能提供露营条件。

我也在网络查了一下,这条旅游公路的开发,号称投资45亿,好像既有政府行为也有企业行为。那些骑行栈道的建设,应该花费不菲。这些驿站,部分是通过招标经营的。以目前见到的情况看,绝对亏本。

路过一个驿站,驿站的名字就叫“红军露营地”。人们考证出,四渡赤水时,红军确实在这附近露营过。

以下几张照片,为一个典型的驿站的情况
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巧遇一队骑行者,他们来自四川资阳,其中还有一个老外。想起后备厢里有大半箱饮料,也就送他们吧。……黑汗水流不容易。

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继续前行,到达邵华泽题写的美酒河巨大石刻,当地政府公开宣称,这石刻每刷一遍反光油漆,便要耗资200万。
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二郎镇,是我们今天要到此一游的镇。从贵州这边的二郎滩观景台看过去,二郎镇似乎近在咫尺。地图上的路,看起来也很简单,过一条河就是了。实际上,从贵州这边下到河边,就要弯弯曲曲走很陡的盘山道。然后,再爬坡上到对面四川的坡上。与茅台镇的整洁恢弘比起来,二郎镇就像一个土行孙,且脏且乱,除了几块郎酒广告,没有更多的商业气息。由于时间的关系,没去那个天宝洞地宝洞。

离开二郎镇,返回贵州这边,马上就到了习酒镇。这习酒镇与二郎镇差不多,就像一对难兄难弟,无从点评。

要知道,习酒很早就被茅台收编了,估计,它已经沦落为茅台的一个生产车间。

再向前,到达千年古镇---土城。

土城,位于赤水河的交通要道上,据说已经建城2100年,在骡马文化期间,是“川盐入黔”的重要通道。近代的四渡赤水战役,也使得土城被更多的近代人知晓。

镇子大约是弄了些钱,搞了些修整,挂了些牌子,去年开始拦路收钱。我们到达的时间,还有人在售票。等安排好住宿后再来逛街时,那收费的人已经下班回家了,大家都可以长驱直入。由于没什么游客,老街上也还清静,没有凤凰、丽江那种全民皆商的气氛,自然就会悠闲不少。

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各饭馆的主打食品都一样——苕汤圆十元一碗。也来一碗,咸的,有馅的,还香。
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春节也走了这条线,可惜没走赤水河旅游公路,为了赶时间,走的高速。
老张 发表于 2017-5-30 21:58
春节也走了这条线,可惜没走赤水河旅游公路,为了赶时间,走的高速。

有机会走一走还是挺好的。
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D7 土城镇-丙安镇-赤水市-泸州市   130公里

土城镇的河对岸,是赤水河谷旅游公路的十多个驿站中最大的一个。还没有完全完工,但是也能看出个眉目了。

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汽车营地,是个好东西。什么时候能普及,就是老百姓的福音了。

路遇娶亲队伍,十分热闹。这个年代,已经不大看得到用轿子娶亲了,公公被捉弄,主人来宾都很喜庆,也很有趣,哈哈!

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丙安古镇,就在路边,值得一游。

古老的石桥、古老的街道、古老的房屋,一切都那么自然和谐,没有了凤凰丽江的喧闹,安逸得很!

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镇上有一个“耿飙纪念馆”,乍一看,还以为这里是耿飙的老家,看到后来才知道,耿飙在长征年代在丙安留下了战斗故事,人们才用这样的方式纪念他。

偶遇彩虹。
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镇上,农民售卖的辣椒、蘑菇等山货,货真价实,十分划得来。买了不少。

继续前行,即将到达赤水河谷旅游公路的终点——贵州赤水市。距离市区还有20来公里时,路面变得宽阔平坦笔直,这一段旅游公路还有一个名字——三十里河滨大道。

远远地又看见“马上滚蛋”标志,原来,赤水市也是中国优秀旅游城市。发现这个标志后,我们决定取消原定在赤水住一晚的计划,午餐后径直去往泸州。

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D8 泸州-利川苏马荡  500公里

四川泸州位于长江和沱江交汇处,已经不是赤水河谷。泸州号称酒城,拥有泸州老窖和郎酒两个品牌。

城市滨两条大江,江滩自然建得不错。

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泸州老窖,在城市的中心,交通的要道旁边,保留了古老的窖池,建起了博物馆,一切围绕1573年做文章。

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参观中看见,几百年的古老窖池仍然在生产中,据说,这种微生物群落环境,如果停止生产几个月,就将改变,导致窖池报废。老窖班的工人,一色的帅小伙子,带有表演性质的生产,比较夸张。

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本帖最后由 西北风 于 2017-6-3 16:58 编辑

D9  苏马荡-鱼木寨-榔坪  283 公里

去利川苏马荡,是为了看看“天下第一杉”和“鱼木寨”,也顺便看看正在武汉大肆推销的避暑房。

天下第一杉,位于利川市谋道镇,是一株古老而巨大的水杉树。对于中国大地上目前遍地生长的优秀树种水杉来说,这颗树有着重要意义。

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许多年以来,由于它位于利万公路(即后来的318国道)路边,路过的人们不用下车,就可以看见。自从沪蓉高速和沪渝高速先后通车以后,远道的人们不再经过这里,附近的过客见怪不怪,这里就此冷落下来。

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快要收费的迹象

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通向鱼木寨的道路

鱼木寨,可以提供的消息有两条,一是从谋道镇去往鱼木寨的约20公里路,刚刚铺装了沥青,全程路况极其好,二是鱼木寨景区即将开始收费。需要提醒的是,在最后距离鱼木寨四百多米的地方,沥青路面结束,新修了停车场。建议把车停在这里,步行剩下的四百米水泥路。因为,这段不长的水泥路,既窄又陡还有急弯,完全无法错车。如果贸然驶入,半途会车,必定有一方需要长距离倒车,那可是个技术活。我们是开下去的,终点处可以掉头,也能停七八台车。回头上来时,为了避免中途会车,是由人拿着手台步行上去拦住了下来的车,才顺利上来。

所谓无规划小产权缺水缺电的苏马荡避暑房,在全国应该算得上无序开发的典型吧。浪费了好地方。

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D10 榔坪-武汉  397公里

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很详尽,收藏了!
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线路景点都介绍的很详细,感谢分享有机会也照此走一趟。
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