你坐过这些“绿皮火车”？

高波 · 发表于 2014-10-12 11:28:29

和好玩的人一起在路上...

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当人们沉浸于飞机带来的高速快感时，火车旅行却似乎又经历着某种复兴。越是慢，越是悠闲，风景也在不经意间展露。你坐过这些绿皮火车？

高波 · 发表于 2014-10-12 11:31:02

本帖最后由高波于 2014-10-12 14:29 编辑

7102次：南京—黄山，371公里

南京-中华门-马鞍山-芜湖-宣城-宁国-绩溪县-歙县-黄山

南京市民眼中著名的“小清新之旅”——南京西站到南京中华门火车站——随着南京西站在2012年3月24日停止客运后少了一段旅程，只到南京站就结束了。在普通人眼中，7102次只是一列最普通的超级慢车，但在全国各地火车迷眼中，这却是一趟极其稀有的“火车迷南京专列”。

高波 · 发表于 2014-10-12 11:33:00

本帖最后由高波于 2014-10-12 14:29 编辑

5620次：普雄-成都，396公里普雄-拉白-下普雄-铁西-越西-白石岩-白果-阿寨-南尔岗-甘洛-埃岱-凉红-苏雄-汉源-长河坝-关村坝-金口河-柏村-峨边-共和-杨漩-代湾-刘沟-轸溪-沙湾-九里-燕岗-峨眉-双福-乐山-马村-吴场-思蒙-鲜滩-眉山-太和-彭山-青龙场-公兴-双流-成都

成昆铁路最大的特点就是桥隧相连，每2.5公里一座隧道，每1.7公里一座桥梁。沿途地势险要，跨越大渡河峡谷、大凉山，沿金沙江谷地，南下云贵高原。如果要稻稻评出最惊险的铁道，成昆铁路一定会占据一席。

高波 · 发表于 2014-10-12 11:34:22

5612次：重庆-内江，285公里

重庆-重庆南-茄子溪-小南海-石场-铜罐驿-黄磏-江津-古家沱-油溪-金刚沱-白沙-平等-朱杨溪-茨坝-柏林-临江场-栏杆滩-永川-双石桥-长河碥-大足-峰高铺-荣昌-广顺场-安富镇-李市镇-隆昌-迎祥街-双凤驿-碑木镇-内江

285公里，9个半小时。这趟由重庆站始发最后抵达内江的铁路之旅大半路程都紧靠长江，沿江而上。穿行于峻峭的山崖中，耳畔是滚滚的长江涛声，正是这方水土孕育了灿烂的巴蜀文化，养育了温润又不失豪爽的巴蜀人。

高波 · 发表于 2014-10-12 11:36:33

6063次：宝鸡-广元，350公里

宝鸡-秦岭-凤州-凤县-宏庆-两当-徽县-白水江-马蹄湾-徐家坪-略阳-乐素河-高潭子-巨亭-阳平关-燕子砭-大滩-朝天-广元

本次列车荟萃了宝成铁路北段最精华的部分，沿途还经过了电影《观音山》所指的小站观音山。电影中，范冰冰一行三人爬上火车，呼啸的火车带着他们体验了宝成铁路穿山越岭的险峻。

高波 · 发表于 2014-10-12 11:38:33

本帖最后由高波于 2014-10-12 14:29 编辑

5828次：和田-乌鲁木齐，2075公里

和田-墨玉-皮山-叶城-泽普-莎车-英吉沙-阿克陶-疏勒-喀什-阿图什-巴楚-阿克苏-新和-库车-库尔勒-焉耆-和静-鱼儿沟-吐鲁番-乌鲁木齐
火车迷心中的绝佳拍摄地，乌斯特，胜利小站

在“和谐号”机车被大量配置的时代，在新疆，“东风”还有一份自豪与幸福存在。本次列车经过了著名的南疆铁路，基本沿着古“丝绸之路”的中路延伸，穿过了高温的戈壁沙漠，攀爬了零下三十四度的冰达坂，突破了常年刮着七八级强风的大风口。全线一半以上地段穿行于天山峡谷。

高波 · 发表于 2014-10-12 11:41:35

本帖最后由高波于 2014-10-12 14:28 编辑

4182次：满归-海拉尔，523公里

满归-阿乌尼-阿龙山-牛耳河-金河-静岭-朝中-根河-哈达-伊图里河-图里河-岭北-岭南-库都尔-原林-岩山-乌尔旗汗-煤田-牧原-汇流河-牙克石-大雁-哈克-海拉尔

4182次列车一路从大兴安岭进入呼伦贝尔大草原。这趟慢悠悠的列车好像一只年迈的猎狗，它循着脚印，循着炊烟，缓缓踏入的茂密的白桦林。如果选择在金秋时节前往，还能一边烤着火车里的暖气，一边感受东北的朗朗碧空，看光影在树林中穿行。

大兴安岭是鄂温克人的领地，鄂温克的意思是“住在大山林里的人们”，他们以放养驯鹿和狩猎为生。随着鄂温克人迁徙到山下实现定居，那片深林中再也没人听到过驯鹿的铃铛和跳神的歌谣，只有火车鸣笛的呜呜声，林场笃笃的伐木声。

如果你还想深度探索大兴安岭的秘密，还可以从海拉尔继续到齐齐哈尔与稻稻会和。内蒙和大兴安岭的金秋可不等人喔！