天 山 行 记

依娃

一口气读完的  呵呵 心也跟着起伏了好几回了：）   期待下文！！

碧玺

怎么没有ＰＰ

流云飞

<DIV>十四　送别老武汉，宝来撞车、爆胎

库车城外就是瓜洲古渡，河床已经干涸，除了桥头的大牌坊显示这里是瓜洲古渡之外，看不出年代久远的痕迹。不过不管还有没有前人瓜洲送别的遗风，流云飞他们今天却是要在这里送别老武汉了。

不过现在回忆起来当时的送别却有不同的版本，或许是时间过去了很久了，这不同的版本都分不清那个更真实，这里只好都写出来，算是客观的纪录吧。

版本一：

独库公路的库车出口被两排大树掩映着，路口站着几个兵，指挥着军车车队鱼贯通过。想到即将跟大家分手，老武汉自告奋勇说要多开会车，最后为大家出点力气。

离开库车城，想到要跟大家分别，老武汉想送大家一程，就放开了速度在戈壁滩上飞奔，一路上大家不断的回忆着从出发到现在沿途的点点滴滴。说些分别时候的告别话语，还不如一起回忆一下同行的甘甜苦辣，这样更能让大家珍惜在一起的时光。

路的右手是横亘在戈壁滩上的大山，赭色的山体在阳光下别样的光鲜，现在看过去山都已经不是毫无生气的石头、土堆，老武汉马上就要告别这奔波１０来天的土地，前几天看到都有些枯燥的景色，忽然间鲜活了起来，他要最后多看几眼这里的戈壁、雪山，想在记忆当中烙下更深的印记，去弥补这一路上的遗憾。“神奇而美丽的新疆阿，我还会来的！”

除了对这片土地的眷恋之外，老武汉还割舍不下一路通行的这些朋友。干劲十足的流云飞，如果没有他，这次新疆之旅或许是没头苍蝇的乱转；精明过细的辣妹子，如果没有她，这次上万公里的行程也许就是几个大男人胡乱自虐的旅游；沉稳博学的老江，这样的旅程如果少了他，对艺术、对人生的感悟就会大打折扣。看看身边这些朋友，又有谁忍心离别而去呢？干脆再多送他们一程吧，只要不错过航班时间，能送多远就送多远。

不过，要继续完成余下旅途的几个人确实不忍心就这么让老武汉带着遗憾离去。老武汉满腔热情的来到新疆，其中最大的心愿就是能拍几张好照片，但是一路上匆匆忙忙，竟然没有好机会停下来拍几幅满意的照片。不仅如此，路上临时出现的几次变故，让老武汉丧失了去喀什、敦煌的机会，在库尔德宁又是阴雨连绵，一路上让人叹息的地方太多。如今，老武汉返程的时间到了，只能眼睁睁的看着大家继续旅行，而他自己却要孤独的回到钢筋水泥的城市里去了。

看看老武汉已经把大家送别了１００多公里，依依惜别的情绪让大家作了一个惊人的决定——再把老武汉送回库车去！

大家二话没说，调转车头又向库车开去，一定再送送老武汉，算是对他的一种补偿。虽然这样的补偿不见得能让老武汉减少惆怅，但是大家的心意在这里，毕竟大家一起经历了那么多风风雨雨，走过了新疆的大部分山山水水，套句老话叫做在战斗中结下了友谊，况且再次经过瓜洲古渡又是别样的心情。也不知道是不是老天的安排，这样的别离竟然就发生在瓜洲古渡，你不相信冥冥中那个神奇的力量都不行。

于是，又是１００多公里的路程他们返回了瓜洲古渡。


版本二：

从库车出发沿途就看到当兵的放出的机动哨，附近有部队在演习，路上军车一长串。为了不让军车走错路，每个路口都有哨兵。独库公路经常塌方，所以通行的车辆也少，在库车出口有哨兵给军车指路向阿克苏方向前进。

老武汉今天就要返回库尔勒，搭乘晚上的航班返回乌鲁木齐，以便能赶上明天的航班回武汉。今天时间紧张，老武汉在新疆能去的最后一个景点就是大峡谷了。对于他而言不能继续旅行是被逼无奈，去不成喀什又是他心里的痛。所以，今天无论如何要去大峡谷看看，不然这趟旅行的遗憾就太多了。

好在今天是个艳阳天，气温虽然不算高，还有些风，想想在离开新疆之前还能去大峡谷看看，老武汉就有些热乎劲，一路油门不松，向西跑了去。南疆的路面依然是那么的平整，戈壁滩上绵延着高山，顺着公路远远望去山并不远，但是他们知道，想跑到山脚下，进入大峡谷不跑个把小时是不可能的。

时间一点点的过去，按照大家的介绍从库车出去８０多公里就可以到达大峡谷，然而现在看里程表已经跑出去了１００多公里了，全然看不到什么大峡谷的影子。远处的山看上去就像有大峡谷隐藏在里面的样子，但是怎么跑，公路都跟山平行，没有往山里开进去的意思。

无奈之下，流云飞只好给别人打电话咨询。这一问不打紧，让大家又冒出了冷汗。原来大峡谷就是在独库公路上，在库车就该往北走１００多公里就可以了，然而稀里糊涂的他们竟然一路朝西，往阿克苏方向拼命的跑，真是南辕北辙了。

这样算下去，几乎没有时间去逛大峡谷了，去了大峡谷，老武汉就赶不上库尔勒的飞机了。看着大家一脸的遗憾，老武汉劝慰大家，说这次去不成大峡谷也没什么，下次再找机会，反正这次的遗憾那么多，不在乎这一个。

流云飞后悔自己没有搞清楚路线，又让老武汉丧失了一次机会。所以他坚持要去大峡谷，不能再让老武汉抱憾而归。

于是大家决定调转车头回到库车，从独库公路向大峡谷进发。

这一来一回就是２００多公里路程，到库车再折向北，又是１００多公里路程。这段路跑起来让人揪心，一路上跑起来心急如焚。你越是着急就越是看不到终点。

果然，走上独库公路不久就看到崇山峻岭，显现出了大峡谷的本色。山形变化特别多，虽然陡坡不多，但是在山谷间穿行急弯还是不少。沿途也有些景点，有的山形酷似布达拉宫，有的又象佛山云海。老武汉看看这些景色以为就算不到大峡谷也不会遗憾太多，毕竟都是自然的鬼斧神工。

特别是转过一道山梁，眼前豁然开阔了许多，一道宽阔的河谷展现在大家眼前。让人惊叹的不仅仅是在这看似荒芜的土石山中竟然有这样的河流，更让人赞叹的是河滩上茂密的芦苇随着山风起舞。在芦苇的背后是一堵高大的山体，竟然是通体朱砂的颜色，在一路看过去的土赫色群山中特别扎眼，仿佛平地里腾起了一堆篝火。

不过，你先别慌惊奇。等你站到大峡谷的入口，你会更加惊奇。那满眼扑来的朱砂的颜色让你觉得仿佛在火的海洋里面。山那么的高，抬头看去，帽子只怕都会掉到地上。蓝天都被山挡住了一半。

时间不等人，大家计算了一下这里最多只能呆１５分钟，然而景点售票处的人介绍说想逛大峡谷最少要３个小时。进不进去又一次让大家为难了。

不过是到如今，冒险已经成了这次旅行的主要特色了。一路上走来，他们已经冒了好多次险，有了许多惊心动魄的故事，也不在乎现在再冒一次险，无非就是参观了大峡谷之后返回库车的路上速度再快些，只要能让老武汉及时返回库尔勒，不耽误他的航班就行。

再说，当你站在气势雄伟的大峡谷入口，看着巍峨的群山，猜测着峡谷里面不可知的景象，你怎么能够抵挡得住神秘的诱惑呢？

于是，他们不再犹豫，而是迅速的购票进入峡谷。

从售票处出发，要翻过一道小的台地，台地上是一片开阔的冲积平原，不大，但是估计这里原来是洪水的出口，地面已经沙化，沿着山体还生长着不少芦苇。沙地的沙子比较松软，一脚踏上去就是深深的一个脚窝。大家都慢慢的抬高脚走路，防止沙子钻到鞋子里面去。铁红的山体更加贴近他们，仰面仿佛已经看不到天了。

平原过去原来不甚明显的两山之间的缝隙忽然大了些，隐约可以看到蓝色天空的一些影子了。这个时候看过去，两面的山竟然狰狞了起来，在进入峡谷之前看到的山还只是挡住了半边天，现在却是完全看不到什么天空，在两面交错的山石之间才能不时看到些天空的样子。或许原来有洪水淘蚀的缘故，峡谷里面的山脚都向两边斜斜的扎根在沙地上，山体却不依不饶的越过山脚在人们的头顶遮挡着蓝天。从下面走过，你不仅要翻越一些峡谷里面的山石，更要担心头顶的山石是不是会跌落下来砸到你身上。峡谷里面的沙土路九曲回环，走几步仿佛没有了路，但是不经意间峡谷就拐了一个小弯前面又会出现一条甬道，三三两两的游客们就在这样的甬道里面小心的前进，同时欣赏着两侧山崖的奇石怪景。有的石头象狗头，人们就取名看门狗，在峡谷的入口守卫着；有的石头又似身着民族服装的少女，仿佛在梳妆镜前收拾打扮；还有的如僧侣面壁，更有神奇的如王母蟠桃，只要你有丰富的想象力，在大峡谷里面你可以畅游着宛如童话般的世界。

可惜的是时间紧迫，老武汉的照相机跟脚步从来就没有停过，他一个人跑前跑后，不停的拍摄，这里是他此次新疆之行的最后一个景点，大自然的鬼斧神工又着实让他痴迷，不抓紧这个照相的机会还等到什么时候呢？所以尽管老江一个劲的提醒他，不要耽误了行程，老武汉还是磨磨蹭蹭的落在后面，他的脚就象陷到沙地里面一般，回头的路走的极其艰难。在上车离开大峡谷的那一刹那，流云飞回头发现老武汉的眼光还是象被磁铁吸引了一样久久停留在大峡谷里面，流云飞明白想让老武汉收回对大峡谷，对新疆，对这一路共同走过的朋友的思绪的确是件困难的事情。

从大峡谷返回库车县城，大家一路上都是心急如焚，按照从库车到库尔勒的距离计算，老武汉上飞机的时间十分紧迫，但是一路上在库车的街道上打听，就没有人能说清楚长途汽车站在那里，流云飞开着车在那条路上转来转去怎么也找不到当地人说的“就在前面”的长途车站，辣妹子坚持停车问清楚了再跑，这让流云飞更加着急，问来问去就没人能说清楚，还去问谁呢？情急之下，看到路边有辆出租车，他们停车下去打听，最后出租车同意用三百块的车费保证准时送老武汉到达库尔勒机场，填写了规范的长途出车单之后，出租车绝尘而去，大家竟然没有机会多说些告别的话。这样或许是最好的分别，留下充裕的时间，不晓得又会多出多少依依不舍的泪水。

送走了老武汉，剩下的三个人还要继续他们的旅行。今天的落脚点是喀什。从库车到喀什还有很长的路要走。少了老武汉跟部分行李的车跑起来并没有轻松很多，刚开始跑的时候大家仿佛还能感觉到风趣的老武汉留在车厢里的身影。虽然老武汉离开了，但是后续的旅程他依旧跟大家在一起，剩下的人所看到所经历的老武汉就算远在万里之遥也能一样感受到大家的观感。

少了一个主力司机，一路上开车较少的辣妹子也坐到了驾驶座，后面的路程大家都要多开车多跑路，看着路况比较好，辣妹子执意要换下累了的老江，一直把车开到了阿克苏。一路上遇到长长的军车车队，绵延了好十几公里，影响了行车的速度。快６点多才到了阿克苏。按照路牌的指示，辣妹子把车拐下了公路进入了阿克苏城区。

顺着城区的道路一直跑，才跑出去十几公里就遇到了公路施工。在阿克苏客运站附近公路就断开了，路上施工挖起来的土堆在路面，阻断了交通。不少车辆都从便道上绕过土堆继续走。看到几辆车堵在了便道的入口，辣妹子把车停在一辆三菱越野车的后面等待这个车过去之后再往前走。

由于施工，天空里面弥漫着尘土，看到堵路，尘土，辣妹子就感觉不舒服。她在停下的车里焦急的等着前面的车过去。前面的三菱吉普似乎也等的有些不耐烦了，直接向土堆上哄着油门开上去，想从土堆上越过去，然而它失败了。这个时候不清楚三菱车的驾驶员哪根神经搭了铁，他竟然向后倒起了车，估计是想拉开点冲刺的距离，准备再次冲过土堆。眼看三菱车一步步倒退了过来，辣妹子不停的按起了喇叭，提醒那个驾驶员，可是那个人竟然充耳不闻，硬是直直的把三菱的屁股对着宝来的车头开了过来，只听见“哐当”一声，三菱车撞到了宝来车的车头。

流云飞一下子推开车门跳了出去，急忙察看伤势。宝来车的中网被撞断一根护条，保险杠油漆蹭坏了，看上去保险杠也有点变形。看到没什么大伤，流云飞的心从嗓子眼里面回到了自己的位子。这个时候一个大个子的中年人从三菱车上下来了。流云飞上去就跟他理论。看到撞坏了车，大个子直接开口让流云飞提出赔偿的价钱。在仔细检查了车辆受损的情况之后，流云飞确认没有更严重的伤，就提出让大个子赔偿１０００元钱作为修理费。粗着嗓门的大个子提出把行车证、驾驶证押到流云飞手里让一个人跟他去取钱。这让流云飞有点犹豫。万一大个子赖帐不给钱，让大个子走了又破坏了现场，后面的事情就不好办了。大个子不停的催促着，说不就是赔点钱么，一副财大气粗的样子。斟酌了之后，流云飞扣下了大个子的行车证，驾驶证，让老江跟大个子去拿钱。这样四周围观的人才散去。

回到车上，辣妹子还没有从刚才撞车的惊吓中清醒过来，一个人傻傻的坐在车上。流云飞安慰了半天才慢慢的说了句“这可是我第一次撞车阿，当时真不该跟着这个车的！”

辣妹子心疼自己的车，不过事情已经发生了，心疼也没有用了。

在等老江的时候，他们加了油，又在加油站自己动手洗车。一路上受尽磨难的宝来车现在静静的停在那里，车头破了相。虽然流云飞还在劝慰辣妹子，不过看到这个满是尘土的车成了这个样子，他心里也有些不舒服。

老江带着钱回来了，也带了一条坏消息回来。三菱车的司机是个包工头，经常因为做工程的缘故到处跑，他介绍说去喀什的公路因为修高速公路不太好走，他建议绕行伽师、疏勒到喀什。而且当初根本就没有必要按照那个指示牌的指向走到撞车的地方，应该直接顺着公路跑下去才对。

无奈之下，他们只好调转车头，又跑了十几公路回到了公路上，向着落日追赶而去。

流云飞有校友在喀什，电话上已经联系了人家给安排了住处。不过这个要绕行的变化又打乱了他们去喀什吃晚饭的计划。一下子多出几百公里，在阿克苏又因为撞车耽误了这么多时间，谁知道到了喀什是几点？

红桃Ｋ夫妻俩坐了当天的飞机飞往喀什，游览了喀什之后又连夜乘飞机返回了乌鲁木齐。看来只能在流云飞他们返回库尔勒的时候才能跟红桃Ｋ汇合了。

流云飞开车跑夜路的经验多些，所以一路上夜间行车都是他开，老武汉在的时候还能跟他换换手，如今老武汉走了，只有他一个人顶下来了。从阿克苏到喀什，夜间路上车辆还真不少。这样的公路还是延续了一路的经验，白天路上少见货车，到了天黑，货车就跟从地里冒出来一样，一辆辆的开着探照灯冲你开来。所以这样的夜路跑起来实在是吃亏，人很疲劳。
跑的时间长了，开夜车遇到的麻烦又来了。视觉的疲劳跟体力的疲劳一起袭击着流云飞。跑上一段时间，他就不得不靠抽烟提神了。一路上为了不让车里的三个非烟民受罪，流云飞都忍着不在车上抽烟，现在可不行了，晚上基本上要流云飞顶着开车，不抽烟可实在开不下去。不过就算是抽烟也只能临时提提神，时间长了还是会犯困，一路上除了对向开来的大货车的车灯在黑幕中撕开一道亮口子，其余的时候就只有宝来车微弱的黄光在路面爬行。流云飞不时扭动一下脖子，晃动一下酸麻的屁股，在他刚扭过脖子低下头的时候忽然发现路面上突然跳出来几块砖头，速度一下子降不下来，流云飞猛地打了下方向，然而事出突然躲过了靠近路边的两块砖头，没有躲过靠近路中间的一块砖头，就听见车轱辘“咯噔”一下，宝来车里面的人的心也跟着“咯噔”了一下。车在路边停靠了下来，下车检查一看，轮毂缺了一个口，车胎毫无生气的瘪了下去。

这真是屋漏偏逢雨，今天早上跑错了路，在阿克苏撞了车，现在轮胎报销了，后面还有不清楚要绕道多远的路程。这个地方前不着村后不着店，四周黑黢黢的一片，在这个时候爆胎真的是件很恼火的事情。这已经是一路上第二次被无良的司机撂到路上的石头害到了，上次在星星峡也是这可恶的砖头害的人。

别无选择，换胎吧。大家下车，老江远远跑去，设立了警告标志，然后大家一起动手，把后备箱里面的所有行李搬下了车。虽然老武汉已经返回了乌鲁木齐，但是他的硕大的摄影包留了下来，所以后备箱里面的行李并没有少多少。等到把大包小包的行李卸下来，大家才发现小小的后备箱里面的行李竟然堆起来也跟小山一样。

拆下了备胎，打起了千斤顶，一颗颗螺丝拧下来，这时候流云飞忽然发现除了一颗螺丝之外其余的都可以轻松的拧下来，这颗拧不动的螺丝跟其余的长的就不一样，随车的工具怎么都没办法套上去，更别说拧起来了。难道是辣妹子以前修理轮胎的时候被人随便找了颗螺丝换了？！没有相应的工具这颗螺丝拿不下来，就换不成车胎，那样子这个晚上就要在荒郊野地过夜了。想到这里，流云飞不仅叹了一口气。

老江面对这种情况也束手无策，不过他还是耐心的蹲下来研究起那颗螺丝，他一边研究一边不停的安慰大家。辣妹子是只管开车，不管其它的人，对车她几乎是一窍不通。这下子三个人面对一颗小小的螺丝犯了难。忽然间，老江想起来曾经有次在武汉的田馒头的修车店曾经遇到过有人修车，也是有个异型的螺丝，是个防盗螺丝，需要专用的螺母才能拧得动。这一说还提醒了辣妹子，她记得宝来车的工具带里面有个类似的工具，这真是柳暗花明又一村。拿出辣妹子说的工具一看果然是防盗螺栓的开启工具，一下子轮胎就顺利的卸了下来。

终于换过了轮胎，他们继续向喀什开去。

在伽师路口，谨慎的老江到路边的维族饭馆向那里的一些维族人打听了路况。虽然当地的维族人汉语说的不太流利，但是老江还是艰苦的打听到了确实去喀什的路在翻修，而且还有不少的便道。这下子跟那个开三菱的大个子说的情况相互印证了。于是他们决定向南转到伽师经疏勒去喀什。

到伽师的公路是省道，虽然大货车少了些，但是农用车跟毛驴车多了些农用车几乎是从后面看不到灯光的，毛驴车有的竟然是在车辕上挂了盏油灯，在这样的路上开车危险可想而知。穿过伽师县城拐向疏勒县不久，他们又一次落入了坏路的陷阱。

伽师到疏勒的公路也在修整，大部分是碎石路，原本想绕道避开便道跟碎石路，没想到绕来绕去又绕到这样的烂路上来了。不过一路上经历的烂路太多，现在大家已经有了随遇而安的心态，遇上烂路只有硬着头皮走下去，别无选择。

也不知道跑了多久，隐约看到了一些灯光，街道两边有些低矮的平房，由于地图的关系大家无法分辨出来现在所处的位子，只能大致的猜测是到了疏勒县城。可是走过一段土路之后他们又看到了一条宽敞的大路，灯火通明。

时间已经是快夜里１点了，流云飞再也没有精神瞎跑瞎撞了。老江下去问了问路边栏杆上坐着聊天的三个维族巴郎子，才知道他们已经进入了喀什市。

悬着的心此刻才放了下来，今天历尽了磨难终于到了美丽的南疆明珠——喀什。

虽然时间晚了点，流云飞的同学都已经睡下了，他们还是一路摸到了宾馆住了下来。南疆的深夜还是有些寒意。此刻，一天都没吃什么的人们想的不是吃点什么，而是赶快睡下，恢复一下体力，明天好有精神去看看南疆古城。


“不到喀什，不算到过新疆！”现在喀什他们到了，明天在喀什又能体验到什么样的新疆呢？</DIV>

流云飞

十五　喀　什　印　象

对于内地的人而言，喀什是个神秘的城市。维族人把喀什、和田地区看作是自己民族的故乡，这里的维吾尔风情是最纯正的。正是对这个能歌善舞的民族的向往，造就了喀什的神秘。

去喀什你不能不去艾提尕尔清真寺。这座修建于１４４２年的清真寺据说在东亚地区颇具影响力。流云飞他们游览喀什当然首选去这里。

坐落于喀什市区里面的这座清真寺门口修建了一个很大的广场，现在还在翻修，现代化的建筑处处洋溢着伊斯兰风格。这个广场到了穆斯林的节日会成为穆斯林的圣地，在艾提尕尔做祷告估计是很多教徒的心愿，在例如肉孜节、古尔邦节这样重大的节日，艾提尕尔门外广场上密密麻麻的都是做礼拜的穆斯林。

这也难怪穆斯林心中都向往这座圣殿。四方门脸的寺门高大威严，门两侧的塔式造型突出了伊斯兰风格。墙面上的黄色把这里装扮得金碧辉煌，寺墙高耸着护卫着寺内的建筑。

顺着门口的台阶拾级而上，进门就是一座跟门同高的影壁，与门之间紧靠穹隆相连，门内的墙壁颜色就有淡绿为主，门跟影壁之间的穹隆实际上是大门造型的塔顶，顺着影壁向两边寺墙延伸的就是幽深的回廊。进门右手是穆斯林的净手处，传说穆斯林有大净小净之说，想象中大净该是洗澡那个样子了。

进入门来，流云飞发现里面是个宽敞的庭院，被花径分割成对称的几个区域。其间可以看到有穆斯林的祷告区。其间的游客比前来祷告的人还多，还有几个国外的旅行团在参观，大多是金发碧眼的老头老太太。院落里面栽种了许多树木，四周的建筑都掩映在数影花丛中了。

跨过一道月门，就进入了正殿所在的后院。

后院依旧树木成荫，修建在高台之上的大殿跟月门之间只有短短的甬道，进得门来你就要仰视才能看到大殿的屋檐。大殿之外，高台之上是一字形的长廊向两边远远的伸展开去，宽阔的长廊上都铺设了地毯，这里也是穆斯林祷告的地方，游览的时候要脱了鞋才能上去，几个高鼻凹目的洋人老太太对台阶上的中英文提示牌视若不见，穿着鞋子就踏上了地毯，被一个维族小伙子坚强的追了回来，脱掉了鞋子。

长廊都由木制的柱子支撑，虽然风吹雨淋廊柱都有开裂的痕迹，但是廊柱上漂亮的雕花还有丰富的色彩。大殿的窗户都是绿色雕花的，不过这些花却不是写实的，而是抽象的图案。最让人称奇的还是回廊顶上的藻井图案，色彩艳丽，比例匀称，看似对称的图案变化多端。这样的回廊又消耗了老江不少的胶卷。

进入大殿，由于高大的窗户都关闭着，室内的光线比较暗，长方形的正殿其实没有多大，除了一个大阿訇的宝座独自居于正中，也没有过多的陈设，多的还是地毯。不过这里都有宗教寺院的共同特点，就是房间高大，这间正殿也不例外，而且看不到一根柱子。

由于没有穆斯林，你走过大殿除了建筑跟装饰让你对那个神秘的宗教有些隐隐约约的神往之外，反倒没有了应有的威严。倒是离开大殿的时候有个维族胡斯达不顾周围游客，自顾自的走到墙边，旁若无人的做起了祷告。对这个民族，对这种宗教缺乏了解，使得人们无法更深入的在这个举世闻名的宗教圣地获得更多的启迪。

离开清真寺还该去喀什著名的手工艺街去看看。

喀什的手工艺品以木器、首饰、地毯等著名。手工街上这样的店铺小作坊不计其数。沿路转过去你可以一家家的看去。不过，这里的民居，还有小巷里面生活着的维族人更吸引人。

沿着小巷走去，沿街的维族民居大多看上去年代久远，气派点的就是两到三层的小楼，雕窗飞檐不难想象当年的繁华。小巷里现在居住着普通的维族人家，长相清秀的孩子们背着书包在巷子里玩耍，看到这些孩子的样子，你会不由自主的喜欢上他们，看到你端着相机过来，他们有的甚至会主动上前让你给他拍照，不过这些孩子的汉语大多讲的不大好。一个维族汉子赶着毛驴车在小巷里卖菜，看到镜头也憨直的笑了。维族人特有的面部特征都留在了镜头里面。

不过你不难发现这里的女人也有不少蒙着面纱出门的。黑色的面纱从头盖下来，一直垂到胸前，手上也有手套，除了依据身形判断她们的高矮胖瘦之外，你对面纱下面的那个她一无所知。走到这里，那个我们知之甚少的宗教忽然一下就离我们这么近了。

不过这条街上各个商铺的产品还是吸引了辣妹子的目光。从维族人家用的箱子，到各色的帽子，从维族小马甲到各色首饰，辣妹子不停的看。手工加工首饰的店铺还有临街的窗子打开了，让路人看得到里面的作坊，有的师傅甚至就坐在床前的炕上喝茶等着生意上门。街上的烤肉店烟雾缭绕，烤肉的香味随着烟雾在街道上散开而去。

等你一步步在小街上踱过去，你的心会被这里的景色跟人们贴近了起来，那些维族人凶悍、不喜欢汉族人的传言自然就烟消云散，以往都有谣传说去南疆旅游不安全，流云飞去过喀什几次都没有这样的感受，只不过是不清楚那里情况的人以讹传讹造成的误解。到南疆旅游注意点卫生倒是实在话。

去了艾提尕尔自然还要去香妃墓。香妃的故事已经被影视作品演绎得真假莫辩，到这里的很多内地游客大多是冲着香妃去的。然而这里却是香妃的家族墓地，所以这里又以她家的称号称作霍加墓。

这座墓的主体是一个全部无柱子的圆顶宫殿，霍加家族几代人的棺木都停放在里面。穆斯林的墓地上部分都是衣冠冢，都不太大，都覆盖着色彩斑斓的织物，不过赫赫有名的香妃因为是女人在这个墓群里面只有远远的在角落里面呆着。据说是当年乾隆爷送香妃灵柩回乡的马车在大门内左手停放着，算是给这个女人抬高些身价。不过这个快２０多米的宫殿只有顶上有一圈窗户，而且没有柱子支撑，算是维族建筑上的一个奇迹。整座宫殿都覆盖着琉璃，时代久远有很多都脱落了，显现出一些残败的样子。你到过这里之后，估计再怎么看香妃的野史外传也不会提起兴趣的，在文艺作品里面那样美艳的一个女人如今就是黄土，在墓地里也就占了那么个小地方，再看看脱落的琉璃，整个一个故去的恐怖，你还有对她美好的联想么？

在去香妃墓之前，流云飞他们在街上找了家修理铺，胆大的维族老板提出可以把坏了的宝来车刚圈修理好，等他们从香妃墓出来就可以拿到修好的钢圈。没有备胎，买不到替代的钢圈，看来只好让这个维族小老板冒险尝试一下了。

离开香妃墓，流云飞他们在喀什城里开着车浏览市容。

喀什算是南疆比较大的城市了，市区建设还不错，其中市政府门前的广场上还有现在少见的毛主席像。这里的人明显的多了起来，城市还算繁华。他们还找到了个维族人开的洗车点洗了车。洗车点就开在边防部队的大门边。几个在劳动的战士看到武汉牌照的车都上来问话，很是惊奇有人开车跑这么远到喀什来

拿到花了几十块钱就修好的钢圈，你不得不佩服维族小师傅的勇气，这个被好多修理铺枪毙了得钢圈他楞是给搞好了。不过想在喀什买个备胎却是不可能的事情。不信邪的辣妹子见到出售轮胎的店子就要去问，看有没有普里斯通的胎，除了一家说有货之外，大多数都摇头说没有。就是说有货的那家店子，最后拿过来的轮胎竟然型号不对。那些轮胎老板说，这么高级的胎我们这里用不上啊，南疆穷阿。折腾到最后，大家最终还是放弃了买轮胎的想法。看来明天要冒险跑上１０００多公里，等到了库尔勒再看看有没有轮胎了。想想跑这么长的路没有备胎，老江有点不寒而栗，现在只有乞求胡大，在返回库尔勒的路上不再坏轮胎了。

流云飞的维族校友请他们晚上吃饭。吃的是火锅，不过里面都是鱼。校友相见，推杯换盏自然少不了大喝特喝。维族朋友的习惯是或许你开席的时候就是２、３个人３、４个人吃饭，但是你吃着吃着，就会发现接一个电话，他就会邀请几个朋友，这样这桌子饭吃到最后估计满满一桌子人，甚至有可能要开第二桌。那天流云飞就看着桌子上的人越来越多，酒也越喝越多，倒是被羊肉跟拌面折磨了胃口的辣妹子和老江趁机好好犒劳了自己的肚子，惹得辣妹子几个月之后还一直回味说这是在新疆吃的最好吃的一顿饭了。

这一天流云飞想不醉都不行。

问题是醉了之后醒来，怎么去跑那没有备胎的１０００多公里路程返回库尔勒呢？

流云飞

十六　终于见到沙漠公路，重返库尔勒

 

离开喀什的时候，这个城市的伊斯兰风情还在大家的脑海里面徘徊，对喀什匆匆的一瞥，总让人意犹未尽，其实，对喀什游览的遗憾，流云飞总以为原因不在于时间的匆匆，而在于大家的准备不够。这一路走来，经过陌生的地方太多，见到生疏的事物太多，出发之前大家都没有对所游历的地方的风土人情进行详细的补课，使得这次游历成了真正意义上的浮光掠影。哪里的景色会少了人文的色彩，特别是像喀什这样的地方，你没有对维吾尔族的深刻认识，没有对伊斯兰教的深入了解，去这些地方根本无法融入进去，这些风土人情也无法深刻的打动你。所以，这样的遗憾会让真正喜欢这里的人，再次来到，再次换个心态，再次做好准备重回喀什，重回新疆。

离开喀什，流云飞选择了从正在修建的新路返回库尔勒的方案。那天夜里改道伽师去喀什，那个道路比去赛里木湖的路好不了多少，坚持高品质的辣妹子在喀什没有买到自己心仪轮胎，这样从喀什到库尔勒的１０００多公里路程就是无备胎之旅，其间几乎全是戈壁公路，真要是再次遇到车胎报废，那么就只有趴窝在那里了。

新建的公路是从喀什出发的高速公路，公路还没有完工，不过大部分路段已经放行，不知道是施工单位的疏忽还是这样的放行根本就是民间性质的，这样的新建公路上大多没有指路牌，你在宽整平坦的公路上飞奔还要像兔子一样警觉，随时要注意对向公路上有没有来车，借以判断前方公路是否畅通，这期间流云飞就曾经遇到在公路上有高高的土坎无法逾越又掉头回去寻找便道的经历，不过那样的土坎对经常跑南疆的司机而言不算什么障碍，他们大多数驾驶的是越野车，通过性很强的越野车在这样的土坎面前如履平川，这也难怪大家都说在新疆驾驶越野车旅行是最佳选择。

这一路纯粹成了驾驶之路，路程漫长，景色乏善可陈，昏昏欲睡成了主题，不过无论是谁开车，一路担忧备胎问题的老江都会强打精神跟司机聊天，实在没得说了他也会自言自语，把说过的话，重复的说上几次。这一路上老江够辛苦的。从武汉出发，老江就属于安全意识比较高的人，一路之上不厌其烦的充当安全员。只要路况有危险，只要驾驶员开车时间过长，老江都会倍加小心，帮着司机看路况，在旁边跟司机说话，不让司机打瞌睡。好在老江有独特的表达能力，可以让许多车轱辘话像留声机一样不听播放，正如他每到一个景区都会在拍照之后拿出摄像机一边拍一边配音，永远有说不完的话，他可以从廖佳的游记讲到这次新疆之行，还可以从老武汉的离去讲到红桃Ｋ的现在，没有什么不能说的，没有什么可以逃过他的话题。正是因为他跟辣妹子的高度警惕，这一路上还没有出过大问题。

说到红桃Ｋ大家还没有忘记他们。这对可怜可爱的人，由ＱＱ车相识，相知，相爱，最后结合到一起，在北京他们的婚礼也算是轰动京城，那天竟然有几十辆ＱＱ参加他们的婚礼，路上堵车，红桃Ｑ的母亲打听迎亲车队的行程竟然是收听交通台的报道，一水的红色ＱＱ的主车队成了京城那天的风景线。这次新疆旅行，他们家里反对这对新人开ＱＱ到新疆，然而他们顽强的把ＱＱ从北京开到了新疆，虽然中途出了事故，他们在修理小ＱＱ的期间随旅行团到了哈纳斯，又自己坐飞机到了喀什，租了辆出租车游览喀什，出租司机也成了他们的向导。在喀什游览了一天，当夜他们就返回了乌鲁木齐拿到了修好的小ＱＱ，现在正从乌鲁木齐开往库尔勒，准备跟流云飞他们汇合。一场意外的事故没有破坏他们游览新疆的兴致，年轻人的乐观向上，北京人的豁达开朗让他们的新疆之行仍旧丰富多彩。回到北京之后众多媒体采访了他们，甚至中央电视台都播放了采访的节目，让这对新人让他们的ＱＱ扬名中国，这当然是后话。

你读这篇游记的时候，劝你不要把这篇文章当作真正意义上的游记去看，因为在这里你看不到全面详尽的风景介绍，读不到新疆风情的深入表述，相反你更多的是看到这样浮光掠影的经历，不过，你从中可以看到当今中国这样一些人群的代表，他们已经不再是单纯为了生存在拼搏，不再是龟缩在一隅一辈子都走不了多远的人们。汽车让他们有了自由的翅膀，可以在有限的人生里面过的更充实，有更多的机会去做自己想做的事情，去更多没有去过的地方探险，游历，在感受大自然的同时，丰富自己的阅历，净化自己的精神。这样的一次旅行会让人对人生、对友谊、对世界有一种新的认识。所以，这篇文章不单单是游记了。

这样的旅行面临着太多的未知因素，充满着变数。一个小小的团队在这些困难和变化面前要经历很多痛苦的选择。这就像大家的人生，人生的道路何尝又不是这样呢？困难、选择是这次旅行的主题，也是人生的主题。不同的人会有不同的面对困难的态度，会有不同的抉择，短短的１０多天的旅行会在一个相对压缩的空间跟时间里面去考验一个人的面对困难的态度跟选择的评判。

旅行会成为一个人一辈子难忘的经历，去新疆的旅行更是一个人一生都难以忘怀的故事。这样的人生经历都会是这次参加新疆旅行的人永远讲不完的故事，会让人羡慕，会让人向往，也会让自己陶醉。

过了库车，流云飞他们又面临着抉择。

上次过来的时候与沙漠公路失之交臂，现在又看到了去沙漠公路的路口，向南拐还可以到达沙漠公路。问题是时间已经是下午４点多钟，去沙漠公路又要经历一次寻找入口的过程。而且，没有备胎。临出发前，辣妹子曾经在一个小纸条上把能搜集到的新疆的景点都抄录在上面，过一个就在心里划掉一个，没有去那拉提，没有去巴音布鲁克这已经让辣妹子懊悔不已，现在如果再次失去去沙漠公路的机会，不知道她会不会完全否定这次新疆之行。

所以明知道跑到沙漠公路天可能黑了，甚至可能再次跟沙漠公路失之交臂，他们还是决定向沙漠公路进发。

从国道拐到去轮南的公路又一次遇到了起伏的路面，车速还是不能过快。这次进入轮南之后，他们很容易就找到了沙漠公路的起点纪念碑。原来上次他们路过这个入口的时候根本没有把这里跟沙漠公路联系起来。这也怪不得他们，任何一个人看看这个入口行道树高耸入云，四周戈壁上也没有沙漠的模样，所以完全靠自己摸索，走到这里如果看不到标志，你如何都无法想象闻名世界的沙漠公路竟然是从一片绿荫中开始的。沿着这条路开过一段时间，路边多的是油田的单位，再往里开一点，路边出现了沙化地面，沿着公路铺设了许多输油和输气的管道，不时还可以看到火光冲天的油井，那是油井在排放天然气。在渐渐显露的沙漠里面看到这样的景色，你不能不叹为观止。

油井渐渐远去，沙化地面的面积越来越大，过了一个村庄之后，路边出现了成片的胡杨林。这里的胡杨林数量多，成片成片的，从车上看去看不到边。各色的胡杨争奇斗艳，树叶金黄，已经不是一个美字所能形容。老江一个劲感叹，可惜天色已晚，无法拍到照片了。

走过胡杨林，天色已经黑了，整片的沙漠还是没有看到，不仅看不到沙漠，植被反而越来越好。黑暗中不知不觉来到一座桥上，看看桥头的标牌竟然是塔里木河大桥。这下子让老江赞不绝口。他一直以为塔里木河早已经干涸，沿河都是一片荒凉。现在看到的确是宽广的河面，河岸上芦苇丛生，虽然天色已晚，还能看到河面波光粼粼。这哪里是沙漠的景色，完全是江南水乡的模样。这是几次往塔里木河输水的结果。大自然再怎么残酷，把这里变成荒漠，人类还是有力量叫天地换容颜。

车过塔里木河大桥，他们决定往回折返。天已经完全黑了，不可能再往前跑了。

一路小心翼翼的跑到库尔勒，虽然时间不太早，但是比起前些日子的夜行还算早的。足够让他们找个小餐馆好好吃上一顿。

红桃Ｋ还没有到达库尔勒，他们还在往库尔勒赶。流云飞按照红桃Ｋ的要求，给他准备下了啤酒，让他在到达库尔勒之后好好喝点，好好休息。

汇合之后，他们就休息了。为了明天能好好去游览博斯腾湖，然后赶到吐鲁番。

流云飞

十七　翻越库米什 重新看到那辆可人的红ＱＱ车，让大家都高兴不已。整修一新的ＱＱ车又能撒欢的跑了，红桃Ｋ红桃Ｑ也没有因为车祸影响他们游玩的兴致，相反倒是干劲更足了。这次从乌鲁木齐一路赶来库尔勒就是为了跟流云飞一行汇合然后去游览博斯滕湖的。寂静了好些日子的电台又热闹了起来。 库尔勒毕竟不同于喀什，虽然宝来车的维修厂看起来让人不怎么放心，迫使辣妹子放弃了在库尔勒做定期保养的想法，不过在这里还是买到了她需要的轮胎，这下子有了备胎，跑长途的后顾之忧就去掉了一个。因此，尽管车上已经满载，在城边的山坡上他们还是买了几箱库尔勒的香梨，这种库尔勒的特产马上就让车厢里面香气四溢，据说新疆人常把香梨放在家里，等香气散尽才吃。 库尔勒北面临山，出城就是山间公路。这里地处南北疆交通要塞，车辆川流不息，沿路大车小车不断，行进起来速度也不算太快。这个时候估计全疆都在进行公路改造，所以在库尔勒到吐鲁番之间的道路也有不少翻修改造的地方，离开库尔勒不久就可以遇到这种状况，而且沿路经常遇到，加上山路比较多，所以行车安全成了这段路的主要注意事项。 好在跑不了多久，流云飞他们就离开了国道向东拐了。那个方向是博斯滕湖景区。 红桃Ｋ夫妻俩到新疆念念不忘的景区除了哈纳斯就是博斯滕湖了。在所有新疆的旅游指南之类的书籍、文章都会介绍这个南疆最大的湖泊。博湖面积广大，所以景点也多。时间关系，红桃Ｋ按照警察的指点向博湖的落霞湾景区进发了。 沿着乡间小路开去，乡镇之间的道路还算不错。车的速度仿佛比国道上还快。不过过快的车速还是制造了些惊险。在一个乡镇学校的门口，路面上设置了减速带，跑在最前面的一辆当地桑塔纳小车在减速带上竟然一下子颠的跳了起来。惊吓出一身冷汗的流云飞和红桃Ｋ一下子把刹车踩到底踩没有在减速带上出现状况。从此之后在乡间道路行车，他们也不敢速度过快了。 但是去博斯滕湖的路越走越让人心焦。走过一片林荫道之后，这条路竟然变成了碎石子路，四周没有了村庄的影子，只看到大片的盐碱地。ＧＰＳ上显示已经到达了湖区，正在湖里行走，四下却看不到一点湖水的影子。小路上行人极少，只遇到过几个当地渔民打扮的人，坐着马车在慢慢行进。时间一点点过去，看不到湖水的流云飞心里担心是不是又走错了路。路面的状况越来越糟糕，碎石子路面又变成了坑洼的泥土路，干燥的泥土路尘土飞扬，车跑过去掀起一路黄烟，车身上落下了厚厚的一层浮土。四周出现了密密的芦苇荡，开始枯萎的芦苇长的高高大大，基本超过一人多高。贪玩的红桃Ｋ跟红桃Ｑ不时停下车来，以芦苇为背景照相，甚至还把将近２米多高的芦苇扯了下来拿在手里玩。 在芦苇荡里面穿行了好长时间，突然发现芦苇深处还有几座油机，在芦苇枝头不停的磕着头，这不能不让人惊叹挖油工人们的利害。小路在油井旁边就消失在芦苇丛中了。这个油井站就是路的终点，一座活动房子就是油田工人们的宿舍跟食堂。 活动房子修建在一片开阔的湖面岸边。几个身穿石油服装的工人正在懒散的晒着太阳，抽烟、喝茶、嗑瓜子。在岸边还有几个外地口音的人，正在修理渔网。下去一问，才知道这里就是落霞湾。 这几个渔民也是从内地到新疆讨生活的。看来他们似乎很满意在落霞湾这里生活，说起来这里的景色一个个眉飞色舞，讲起晚霞在湖面上的样子绘声绘色，还一个劲的替流云飞他们惋惜，说今天没有遇到好天气，阴天看不到湖面美丽的景色，如果是前两天来景致就是另外的模样。 的确，对于生长在千湖之省的流云飞他们来说，这里的湖泊没有让他们激动不已的景色。只不过慢慢长路，历尽艰辛终于到了博湖的兴奋。除了湖上不知名的水鸟能吸引他们，他们无法象当地人一样，去体会在茫茫戈壁里面这抔湖水所带来的意义。在新疆有很多景点是一湖泊著名的，原本没去看过，总以为这样的湖泊肯定有惊人之处，不过等你去了，大多数湖泊不见得能让来自内地的游人感到新奇，原因就在于对于新疆人而言，有水有湖那就是天堂，雨水丰沛的内地湖泊四处可见，自然就没有了过多的感慨。 离开了博湖，在去和硕境内，他们遇到了当地的一辆婚车。一路开车昏昏沉沉的红桃Ｑ忽然来了精神，在电台上嚷嚷着要赶上婚车，去看看新娘子模样，于是小ＱＱ盯着前面的婚车跑了一路，忽前忽后，红桃Ｑ拿着相机在窗口一路抓拍。维族人的婚礼一直是大家想了解的内容，虽然没有很多时间跟机会去接触，现在碰到了自然不会放过。于是，流云飞也跟大家介绍起来，关于维族人婚车喜欢扎红带子，关于维族人结婚都是下午迎亲，关于婚礼的一些礼节故事，一路上说说笑笑倒也轻松。他们全然不知道，艰难跟危险慢慢的向他们正在慢慢逼近。 在崇山峻岭当中穿行，这一路他们也跑过不少，不过新疆的山路大多起伏不大，那里的山高但是山顶的地形还算平坦，所以公路上跑起来不算太费劲，从那次艰难的１０多个小时的山路开始，他们就发现一个奇特的现象，从ＧＰＳ的海拔上显示高度是在增加的山路，跑起来有的地方却有下山的感觉，高度下降了反而有爬坡的感觉，到现在为止他们都搞不清楚这些错觉的原因。不过，靠近托克逊附近就是有名的库米什山区，这里的山势险峻是在新疆少见的。 也不知道翻过了几座山，跑在前面的宝来车遇到了刚刚修建好的高速公路，不过按照以往的经验，如果看不到什么车在高速公路上跑，那就说明公路还没有通。等到红桃Ｋ赶上来确认了这条公路不能走，天色已经快黑了。一路上颠簸到库米什镇，就只能看到天边最后的一抹光亮了。 离开库米什镇天上刮起了大风，高山草甸上退化的植被掩盖不住风沙尘土，更可怕的是他们的发现竟然进入了蜿蜒起伏十分厉害的山路，黑暗中只能看到两侧山体高耸，黑幕一样的天跟山顶融为一体，急弯一个接着一个，路面狭窄，大货车跟客车却不见少，而且都是高速行驶，如履平川。山石嶙峋，狼牙交错，路面上甚至还有滑坡的痕迹。上山还好说，下山就是惊心动魄了，无论你怎么踩刹车，车速仿佛永远都没有减下来的意思，脚根本离不开刹车，方向盘永远在左右摆动。山谷里四处回响着刺耳的刹车声音。从来就是当安全员的老江跟辣妹子，此刻竟然摒声静气，大气都不敢出一声，看到如此险恶的路况，流云飞也不敢大意，小心驾驶。也不知道跑了多久，电台里面没有了红桃Ｋ的信号，手机也打不通，流云飞的神经也紧张过度，他们只好在路边一个小修理铺前停了下来，如果不是早早看到修理铺的灯光，早早就踩了刹车，估计这么个小铺子一下子就会从车边呼啸而过。在等待红桃Ｋ的时候，流云飞跳下车，让山谷的风清醒一下头脑，抽起了烟，辣妹子跟老江也把紧绷的神经稍稍放松了一下。修理铺看上去已经残破，石头垒起来的房子在山风面前也好像摇摇欲坠，望着墙上书写的卫星电话的广告，流云飞不禁哑然失笑，这种鬼地方还确实只有卫星电话才能起作用，一路路况那么艰险，稍微不小心就会车毁人亡，除了这个卫星电话能跟外界联系，这个山沟里面就真的鬼都见不到一个。 等红桃Ｋ赶了上来，流云飞再也不敢把他们拉下太远了，降低了速度，保持编队前进，两车距离不超过电台能联系的范围，去福海撞牛的故事没有过去几天，马上就要离开新疆了，可不能再出什么问题了。 从山沟里出来就是一条平坦大道，靠中国内陆最低点的城市托克逊的灯光在黑暗中格外的亲切。从此逃脱了险恶山路的魔掌，大家的心情放松了许多。刚刚开通的高速公路也可以跑了，顺着这条高速公路就可以到达小草湖收费站，然后可以拐上吐乌大公路了，在新疆就没有什么危险的路段了。为了节省时间，流云飞冒险从高速上下来，走上了去大河沿镇的公路，期望能尽快到达吐鲁番。 回想刚才经历的危险路段不禁让人后怕。出了山谷，看到手机上就有信号，老江马上给家里打了电话，虽然每天都跟夫人打电话报平安，但是今天的平安报的不同以往。辣妹子也跟心爱的儿子打起了电话。只有经历了那样的危险，那样的惊险之后，人才会觉得活着真好！ 那个夜晚在绝望中跋涉到达库尔勒，只是考验人的意志，看你能不能在极度困苦之中坚持下来，然而今天确是考验人的胆量，这或许是这次旅行所经历的最危险的夜路，一种到阎王府走了一遭的感觉让所有的人都胆战心惊，所以当危险过去，大家首先是庆幸自己能够安全的走出来，其次马上想到的就是跟家人联络。家在大家的心目中永远是个温暖的港湾，虽然远隔万里，虽然不敢跟家里说自己所遇到的危险，但是经历了危险之后，哪怕跟家里打个电话，心里都是舒服的，亲人的声音比所有的镇定剂都要好。 远远看到吐鲁番路口的霓虹灯，大家一阵欢呼，在进入城区的大路口，“吐鲁番欢迎你”的霓虹灯标语让人备感亲切。 不过晚上想在吐鲁番找个吃饭的地方实在是不容易，好容易找到了一家饭馆，人家就要下班的厨师做了那天最后的一顿饭菜，跟红桃Ｋ重逢，又经历了那么艰险的路程，大家都喝了点酒。重逢之后的喜悦随着酒劲在大家的脸上荡漾。辣妹子跟红桃Ｑ虽然分别才几天，然而车轱辘话却不少，好像已经一个世纪没有见到了，说个不停。 是啊，该多说说话，特别是经历了离别，在鬼门关走了一遭，谁不珍惜这难得的相聚呢？明天不管去看什么景点，不管明天大家去哪里，今天能在这里相聚一堂就是最让人高兴的了。

紫花地丁

lanyueliang

厉害啊。服了你们。

流云飞

十八　大结局：离开新疆，结束旅行






吐鲁番城西１０公里处有交河故城，亚尔乃孜沟里河水被河中孤岛一分为二，然后又汇合，成为交河。那座历尽了沧桑的古城就在河中的孤岛上。这座全是生土构筑的城堡曾经是车师前国的王城，后来又成为高昌王国的重镇，公元前二世纪到公元十三世纪一直是丝绸之路上的重镇，后来毁于战火。汉朝初年的武帝时代这里已经是西域的军事要塞了。所以当你跨过亚尔乃孜沟上的小桥，步入城堡大门的时候，你已经从高耸的城桓上感受到了萧杀的气息。


不过，如果你对交河的历史没有感性认识，如果你对古城没有丰富的想象力，游览交河将会是一件很乏味的事情。在强烈得刺眼的盆地阳光照耀下，你在城内四处可见的只有残垣断壁，而且这座世界上唯一一座采用“减土留墙”法修建的城堡残留的只有一堆堆的生土，看起来毫无生气的生土堆就是历史留下的印记，没有说明，没有导游，也没有相应的历史知识，你无法想象这里是一个民居，那里是衙署，在这座世界最大的生土建筑城市里面，除了呼啸的风声，你无法从黄土里面再发现些什么，先民的一切都已经随风逝去了，残留下来的土墙泥砖依稀显现出这里的辉煌跟战争的激烈，据说当初吐蕃王围困此城旷日持久，终不能拿下，足见这座没有城墙的城堡的坚固。


站在这座四周都是悬崖的城堡的最高处，环顾四周，绿洲里面生机盎然，葡萄架随处可见，晾房成排，然而脚下的这个城市却沉睡了好些年。不清楚当初战死的亡灵是不是还在这里游荡，往日的恩怨情仇如今都化解了没有。如今这里就是黄土，人类在历史面前就是这么的无奈，人活着为了身外的东西厮杀，到头来不就是黄土么？人类在创造财富的同时也在毁灭自己，如果都安居乐业，谦和的过自己的日子，这个世界会更美好些的。


在吐鲁番还有个历史遗迹必须去看的，那就是坎儿井。这个跟长城、大运河齐名的古代工程现在已经为人熟知，因而吐鲁番地区在开发坎儿井旅游资源上还是下了点功夫的。现在吐鲁番的坎儿井旅游点有好几个，随便一个你都可以进去看看，从而了解甘甜的雪水怎么从天山上穿过戈壁来到吐鲁番的，古代的能工巧匠又是怎么样让远在高山上的生命之泉跋涉到盆地滋润这块绿洲的。去看看明渠、暗渠，看看竖井，然后舀一瓢甘甜的井水，你会感受到大自然的神奇，它残暴的摧毁了大地，让戈壁漫布，然而它又给了它的子民智慧，让人类可以抗拒恶劣的环境，在幽暗的暗渠里穿行，望着巷道尽头源源不断的渠水，你如果不是被人告知，你无论如何想象不到，脚下的潺潺流水是天山上圣洁的白雪化身而来。几千年前的人类智慧现在还在发挥效用，还在灌溉这片绿洲，甚至今天还可以开辟成旅游景点，带动人们来参观旅游，门口贩卖民族工艺品和干货的摊点一个挨着一个就是个证明。


从坎儿井乐园出来，流云飞他们又一次近距离的遭遇维族婚礼。欣喜若狂的红桃Ｋ夫妻俩直接扑了上去，拿起相机拍个不停。这是新郎家来接新娘，扎着红带的花车慢慢前行，头车上维族鼓乐手卖劲的打鼓吹奏，车下接亲的队伍边舞边走，娘家人则拉着红绸带一路拦截，仿佛过关斩将一般，迎亲的队伍过了好久才到了新娘子家的门口。接亲的队伍绵延了好长，后面的亲朋好友一路说笑一路跟着头车行进，这是个让周围的人都能幸福的时候，流云飞他们如果不是要赶到哈密住宿，估计会留下来好好看看新娘子怎么出门，怎么上花车的，不过这次旅行的时间不多了，他们必须往回走了。


在吐鲁番买了不少干货之后，车子里面已经是满满的，这天他们要赶到哈密，明天就要离开新疆了。不光是车子里面都是满满的，他们浑身上下都是满的，装满了新疆的美景，装满了行游新疆的感慨，回程的路没有多的景点，就剩下敦煌了。


从哈密到敦煌耗费了大半天的时间，离开新疆之前，在新疆最后一站星星峡他们停下照了像，算是对新疆的告别，大家都不清楚下次什么时候才能到新疆，在新疆留下的遗憾什么时候才能补回来，不过这次新疆行还算是满载而归，对新疆的留恋不仅仅是几张像片所能承载的。


在莫高窟，大家享受了一顿艺术和历史的盛宴，在先前的日子里，大家只能从各种资料里面去感受莫高窟的一切，现在这样零距离的触摸历史让老江对艺术的理解又多了些深度，一路上在自己眼镜上架着辣妹子的墨镜开车的疲劳，都在莫高窟里面消散干净了。虽然老武汉错过了观赏敦煌的机会，但是这么多人帮着他看，帮他体会莫高窟，也算是一种补救的措施了。


离开敦煌不久，流云飞就跟红桃Ｋ换着驾驶，第一次开ＱＱ跑长途，让流云飞对这辆英雄的小车有了新的认识。虽然排量不大，跑起来速度并不慢，一路上竟然带着红桃ｋ开的宝来跑。从敦煌到安西的路途中，小ＱＱ竟然一路领先，特别是天黑了之后，老江不习惯开夜路，红桃Ｋ对于不熟悉的宝来车，加上晚上撞牛的后遗症，更是不敢跑快，不知不觉竟然拉下了半个多小时的路程。


安静的小县城安西作为敦煌的近邻，有不少旅游接待宾馆，在淡季价格还算便宜，几十块一晚上的房间可以跟大城市上百元的房间媲美。安西的时间已经是北京时间，不过天色跟新疆差不多，黑的晚亮的也晚。


在安西休整一个晚上再往内地跑，大家所感受的时间就恢复了，不再是在新疆有时差的感觉了。然而在距离张掖还有几十公里的一段刚刚翻修的路面，宝来车又一次爆了胎，这次莫名其妙的爆胎源于一颗不起眼的螺钉，看到崭新的路面，流云飞一脚油门下去，跑了媒有几分钟，左后胎就感觉不对劲了，无奈之下又是一番大动干戈，把车上的东西全部卸下来，更换备胎。一直到了张掖才找到地方把破掉的轮胎补好，当作备胎了。从安西到武威这一天的路程全部用来开车，中途也没有怎么休息，所以到达武威的时间还算早，流云飞他们还有足够的时间在武威转了一下，可以清闲的走到夜市去，在一个挨着一个的夜市摊点中寻找自己喜欢吃的东西，在一家餐馆，看到服务员用脸盆煮菜吃，让老江跟红桃Ｋ惊叹了半天，不过这家的沙锅倒是给让大家的胃口得到了满足。


等到大家离开武威前往兰州的时候，好运气就不存在了。从武汉路过兰州的时候，兰州机场高速之后的公路正在翻修，车辆还可以勉强通过，返回兰州的时候这段就已经禁止通行，所有的车辆都被迫走一条年久失修的公路，路况极其糟糕，刚下过雨的路面到处是泥浆，路面上大坑小坑不断，可怜的老江估计从来没有在这样的路面上开过车，１００多公里的烂路把他折磨的够呛，几个小时过去了，车身上全是泥，然而兰州还是那么遥遥不可及。到达兰州的时候，宝来车跟小ＱＱ几乎都改变了颜色，浑身是泥的在兰州招摇过市。


让红桃Ｋ更惊奇的是，在天水他竟然发现了一辆ＱＱ警车，从来没有料想过ＱＱ还会当警车！这辆可爱的小警车最终被红桃Ｑ戚里咔嚓收入镜头，算是这倒霉的一天的一个乐趣。


说这一天倒霉，不光是因为在进入兰州之前在烂路上颠簸了好几个小时，浑身都是泥，更惨的是在天水到宝鸡之间天已经黑了下来，山路上大货车经常占据了最有利于通行的道路，让小轿车无法超越，调皮的红桃Ｋ无奈之下打开了警报器，模拟着警车的声音，你还别说这一招还真奏效，不少大货车黑暗中辨不清真伪，一贯在公路上不拿小车当一回事情的大卡车，听到警笛的声音都让开了道路，然后惊奇的看着一路响着警笛的小ＱＱ飞似的超过自己，后面还跟着个宝来车。这样的场景很让流云飞他们高兴了一阵子，直到他们快到宝鸡。


此时山间下起了满天大雾，本来夜间行车视线就不算很好，再遇到这么大的雾，可想而知这段山路走起来有多么的困难，经常是到了跟前只有２、３米的距离才发现车是朝着路边的山崖开过去的，然后又急忙修正方向，老江一路上看过去，心惊胆战，几次他都无法判断远处影影绰绰的究竟是路还是山崖，然而流云飞却能准确的判断，一路把车开了出去，逃离了浓雾的包围。


等跑到西安，不过是１０点多钟，本想好好休息一下，然而为了寻找一个价钱合适的宾馆，他们在西安转幽了几个小时，老江始终无法想起来上次来西安住过的宾馆的位子，黑灯瞎火的西安让流云飞也失去了记忆，自己曾经住过的宾馆也遍寻不见。极度疲劳的辣妹子竟然最后提出了在车里睡一晚上的可笑方法，惹得心力交瘁的流云飞对辣妹子大发脾气。这个麻烦的一天是在极度的疲惫中结束的。


从西安到武汉也就是一天的路程。大家终于可以回家了。


红桃Ｋ原本想从西安分两天开回北京的，在郑州高速休息区，清洗了爱车之后，他们决定当天连夜赶回北京。不过老天爷似乎还在考验这对年轻人，在郑州他们的一个车胎也被扎破，似乎冥冥中有谁在制造各种理由，拖延着大家分别的时间，合影一张接着一张，太阳西沉的时候，他们终于又上路了。


不过这次上路确是南辕北辙。在柳林高速的出口，大家在电台上不断的道别，直到互相收不到信号了为止。这些依依不舍的话语，这些祝福的词句，在郑州的上空久久飘荡。


午夜时分，宝来车轻轻的进入了武汉，在离开武汉２１天之后，他们又回到了武汉。城市的灯光逐渐黯淡，２１天的行程也让大家非常的疲惫，但是这２１天的旅途注定会成为这几个人不会遗忘的经历，这２１天的故事注定会成为他们永远津津乐道的传闻。对于自己，对于别人，对于同伴，他们都有很多要述说的，不过这些都要等他们休息好了之后，让他们自己来说。


他们是在收到红桃Ｋ安全到达北京的短消息后进入梦乡的，小ＱＱ比预计的时间早了２个多小时到达了北京，他们的安全到达，让这次旅行画上了圆满的句号。


剩下的，就是让他们自己都来说说自己天山之行的感受。


那里面还有更多更多的回味。。。。。。

克拉

跟西天取经差不多的难度了啊~~~~祝福，佩服，叹服！

alei

一气读完，有身临其境的感觉，期待着自己的南疆之旅，ＬＺ重游的时候也叫上我吧！

老化石

佩服阿，真的如同西游记一般

akasi

这么精彩的行程，竟然没有ＰＰ！太遗憾了！