[原创]【西部高原行】

古西马 · 发表于 2011-8-5 16:51:00

精彩！

看了一下午！ LZ用心了！

海默Helmer · 发表于 2011-8-6 11:27:00

去通麦的长10多公里的帕隆峡谷道是泥石流区，道路狭窄，遇雨泥泞，山体滑坡，路面下陷，飞石落石常有，非常凶险。

越野车一路颠簸，自行车在一些路段不得不推行...

海默Helmer · 发表于 2011-8-6 11:28:00

过了排龙天险路段，就到了通麦大桥(军事管制)，通麦南边就是著名的雅鲁藏布江大拐弯，尼洋河在这里汇入雅鲁藏布江，雅鲁藏布江大峡谷是世界第一大峡谷，通票680元。7782米的南迦巴瓦峰也在这边。西藏江南形成的奥秘可以从以下资料中得到答案：

[资料]深切的雅鲁藏布大峡谷宛如青藏高原东南部的一个绿色门户，面向着孟加拉湾和印度洋，为来自印度洋的暖湿气流提供了一条天然的通道。这条天然水气通道使来自印度洋的暖湿气流在青藏高原东南地区形成世界第一大降水带，年降水量达4500一11060毫米；就是这条水气通道使大峡谷积蓄了巨大的水能资源；就是这条天然水气通道使热带气候带在青藏高原东南地区向北推移了五个纬度；就是这条天然水汽通道发育了巨大的海洋性冰川；就是这条天然水汽通道缩小了南北自然带之间的明显差异，就是这条天然水汽通道推动许多热带动、植物分布向北推移；就是这条天然水汽通道促进了喜马拉雅山脉南北生物的混合与交流这就是这条天然水汽通道为许多古生物物种提供了安全庇护，不至灭绝。

2011年0616d西藏林芝通麦 (40)帕隆藏布江.jpg