拉萨定日——武汉成都甘孜拉萨珠峰青海甘南广元，自驾西藏万里行之十三

老黄

8月16日是我们离开拉萨前往珠峰的第一天，这一天我们要前往离珠峰最近的县城—定日，从拉萨—定日的距离有519公里。



堆龙德庆位于西藏自治区首府拉萨市近郊，距市中心约12公里，如果不注意就好像就是拉萨的一个区，好比武汉的青山区一样。因为通过堆龙德庆县城的一条河——堆龙曲上的一座大桥在维修，我们只好跟着其他的车辆走了一条村级小路，一摇一摆的才绕了过去。

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从拉萨到日喀则，通常有两条路可以选择：其一是沿雅鲁藏布江北岸一直向西，经过曲水、尼木、仁布到达日喀则；其二是在过曲水以后跨过雅鲁藏布江，过浪卡子县、过羊湖、江孜、白郎以后到达日喀则。

我们为了不走重复线路，同时也是为了保证去珠峰的时间，特意安排先走北线，待从珠峰回来的时候最走南线。

这是我们车队在途中休息。



雅鲁藏布江是中国最高的大河，也是世界上海拔最高的大河之一。发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，上游称为马泉河，由西向东横贯西藏南部，绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流，经巴昔卡出中国境。水能蕴藏量丰富，在中国仅次于长江。我们沿雅鲁藏布江一直西行，很长一段路都是在沿大峡谷前进的。

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在峡谷段，河谷呈“ V ”型，两岸山体陡峻，谷底宽50～100米，水流湍急。两岸陡壁悬崖，中间流急浪高，水势奔腾咆哮，谷坡以崩塌为主的物质移动十分强烈。



于2010年9月26日正式开工建设的拉日铁路。东起青藏铁路终点拉萨站，后向南沿拉萨河而下，经堆龙德庆县、曲水县后折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越长度近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。拉日铁路全长253公里。这是跨越318国道的铁路桥。

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绵延千里的岗巴拉山脉。这里山峦叠嶂，连绵不绝，山上草树不生，一片荒凉。公路两旁的白杨树叶在明晃晃的日照下，绿油油的透明一般。虽然山上光秃秃的，景致却非常美，并不显得单调。相同的蓝天白云下面，这里的山显得粗犷、刚硬。



一条平整的公路蜿蜒地通向远方，没有一个人也没有一台车……

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西藏的公路修得很好，这一段公路是与雅鲁藏布江并驾齐驱。与前面峡谷中奔腾咆哮的样子不同，这里的雅鲁藏布江流速平缓，像一条地毯弯弯曲曲的飘在河床、草甸间逶迤，在高原阳光下发出来一片金闪闪的光斑。



车队经过日喀则市年木乡胡达村境内的时候，路边有一块指示牌“千年核桃树”。据传为吐蕃王朝先祖达日年斯手植树，树龄已逾千年，树直径高达15米，树冠面积在1.3亩左右。树木苍劲、葱郁，远近观看非常壮观、优美。可惜我们为您赶时间，只好飘过。

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快到日喀则了。



路上还是有不少自行车爱好者，他们结队骑行在青藏高原上，我的确佩服他们的决心与毅力，恐怕我是不可能像他们一样地骑车上西藏了。

老黄

记得还是在90年代的时候。我在西藏的羊湖电站因公出差，在雅鲁藏布江边看的明天早上和傍晚的时候，都会莫名其妙地的刮起来一阵阵风沙，这不，也遇到了风沙。



路上的风景对于我们来说是新鲜的，而当地藏民却是司空见惯，我们车每停一处，都有藏族的孩子们远远地看着我们，眼里充满了渴望。他们的面孔黝黑，衣着脏旧，眼神却清澈明亮。

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318国道由上海至聂拉木，大体是一条笔直的东西向景观公路，《中国地理杂志》曾做过专辑介绍。318国道途径八省（及自治区、直辖市），沿途与320、104、205、206、105、106、107、316、209、210、212、319、213、108、214、109、219等国道相交或重合，是中国最长的国道。最早部分建于上世纪三十年代前期，2004年最后一部分得以完成。

318国道的5000公里碑，上面写满了旅游者的留言。我们也不例外，在碑上半部318国道中间，分别写上了“老黄“老廖”“偶然”“娟子”4个名字，也算“到此一游”吧！——请大家不要拍砖！



不过据近期出版的一本中国公路志上说，现在的318国道全长只有4944公里；看来我们几个人在这里的夸张的表情是不是在浪费呢？不管了，先“秀”一下再说！

老黄

偶然在线脚踏石碑，一副英雄状。



而我则欢呼终于走到了自己从来未有到达的地方。



同行的伙伴同样感到高兴，虽然这里没有观众，没有掌声，我们还是尽情的表演了一番。

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下午17:30的时候我们车队翻越加措拉山口，这里的垭口海拔5220米，可能是我们翻过的最高的垭口，垭口上有一大门，上书“欢迎进入珠峰旅游区”。从这儿应该是定日境内了。垭口上风很大，地上还铺着薄薄的一层雪，很冷。我们在这儿匆匆留影，几乎被冻成冰块。



GPS显示海报有5258米，虽然据说在这个垭口可以看到珠峰，但是当天天气不好，云层把远方的山峰遮得严严实实的。只好下山。

老黄

近处的雪山白雪皑皑



高处不胜寒，我们几乎不敢在垭口呆下去，赶忙一路下山。

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在接近定日县城的时候，还有公安交通检查站。



路上经过的路牌

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到达定日县城的时候已经是晚上快19时了，好在这里天黑得晚。吃完饭以后在20:30的时候，天还是亮的。这里有几家餐馆，老杨再次做东请客，在海拔4300的地方要做熟一顿饭的确不容易，虽然菜肴水平一般，但是价格就不一般了，估计比内地同样的价格翻近2番。



我们在进城与进珠峰的路口的地方找了一家当地人开办的宾馆，大部分人可以入住。天黑了以后寒气四溢，不敢再出门，外面黑黢黢的，而且为了明天去珠峰大本营看日出，看梦想中的“日照金山”，必须提前在凌晨4时起床。




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难民

艰难的珠峰之路！

小路

感谢老黄！不朽的记忆！{:soso_e160:}

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