看了这么多,归根结底是在路上管理层的管理问题。一个企业管理得好不好,30%靠遵纪守法的底层工作人员,70%靠管理者的执行力。一个论坛好不好,30%靠人气,70%靠管理员与版主按照规章制度、科学、客观、秉公办事。
和石头经常聊天,他说在路上的老板换了一个又一个,先是AA,后来改商业,现在改成什么了谁也不知道。我07年最初注册在路上ID,和我同年注册的有良弓,他提出N多好的建议,版主及管理员估计看都没有看一眼,没有采纳他的任何一个建议。良弓在某个帖子里被马甲人身攻击,他后来删除了自己帖子里的文字和照片,没有再到在路上玩了。可惜、可叹他曾经写得那么优秀的攻略啊,真是郁闷!唉!(这里良弓最具代表性,代表曾经活跃在路上的驴友,但后来离开在路上的很大部分人。)我最初对在路上非常迷恋,但到现在让我感觉到很失望,所见所闻越多,越失望。今年春节穿越神农架归来发的帖子,马甲一个接一个在我帖子里面为商业队声讨我,本不该说的,歪风邪气啊!
对于户外论坛,我比较欣赏、比较喜欢进去学习的是绿野ORG(注意不是那个山寨版的绿野INFO,个人极其鄙视山寨版的绿野INFO) ,从论坛的页面排版到论坛的直观可视性,都可以说是土得掉渣的。但是,那个论坛01、02年注册的驴友或山友(闻名遐迩的ID不胜枚举),一直到现在都活跃在上面。建议管理员与版主抽十来分钟去看看绿野ORG的“网站建设”吧。还有点,绿野ORG的服务器购买以及托管和维护的所有费用都是由所有注册的ID集资出钱平摊的,“在路上”是否也有这个必要改进呢?前提是“在路上”走纯粹自助的线路! |