穿沙公路、秦长城、杀虎口、镇边堡—2017年国庆华北自驾8天游记之二

老黄

10月3日早上从帐篷里面钻出来，再才仔细打量了一下我们在昨天黑灯瞎火的晚上进来的服务区，这是一处叫泊江海的G18荣乌高速上的服务区，地处鄂尔多斯高原黄河南岸的库布其、毛乌素沙漠的中间地带，属于荒漠、半荒漠草原，当地人反而把这里取了一个尽是水的“泊江海”的名字。



整个晚上只有4台车在服务区过夜，早上当其它三台车离开了以后，偌大的服务区只有我们一台车了。



吃罢自己做的早餐后开车出发，今天计划的路程不多只有300公里，准备经过杭锦旗的县城和省道215，穿过库布齐沙漠以及黄河河套地区，去内蒙古包头北的固阳县。

我们开车从杭锦旗县城外围通过的没有进城区；杭锦旗在春秋战国时期为匈奴游牧地，秦始皇统一中国时派大将蒙恬发兵30万，北击匈奴，迫其北退700余里，河套地区归秦所领。秦朝在河套北部设置九原郡，杭锦旗就属九原郡管了。



开车一出县城就是一望无际的以沙垄和蜂窝状沙丘为主的浩瀚的风沙地貌。



看到有几位开小车的家庭在路边的沙地上找什么，我们也忍不住下来瞅一下。



原来他（她）们在采集沙葱。沙葱是沙漠草甸植物的伴生植物，沙葱是西北地区人民喜爱的优良佳肴，其与肉、蛋等一起烹调的各种菜肴，具有浓郁的地方风味。 沙葱营养价值高，具有一定的药用价值，富含多种维生素，口感上乘，性醇味辣，助消化、健胃，可谓食品中的佳品。



出县城45公里有一处位于巴音乌素镇的盐海子，这里有两个较大的咸水湖，是沙漠里的内陆湖，湖里积满了厚厚的盐碱。整个湖区被公路隔成东西两部分，靠北边是一个较大的盐湖叫“哈日芒仍淖尔”，靠南边的小一点，叫“阿日善”。



盐海子到处是白茫茫的一片，那是一个没有生命的世界，原来周围建有若干个化工厂，都是以盐湖里的盐为原料，生产盐、碱和芒硝一类化工产品，这些工厂排出的废水、废气、废渣严重污染了周围的环境，加速了草场的沙化。现在，这些工厂都停产了，昔日繁华的巴音乌素镇也变得萧条，沿街的铺面基本都锁住门。



只有湖边的一丛丛芦苇在湖边瑟瑟的战栗，显示着它们顽强的生命力。



出巴音乌素镇继续北行，路边的沙丘越来越多、越来越大；这就是库布齐沙漠。我们开车在沙漠中穿行，两侧都是连绵的金黄的沙丘，而靠近道路的部分，打着格子的固沙防风的植物时刻保卫着公路。



大漠无垠，亘古无路，库布奇的“穿沙公路”横亘沙海，"穿沙公路",南起锡尼镇，北至巴彦淖尔市乌拉山镇，因途径世界第九、中国第六大沙漠--库布其沙漠而又名"穿沙公路"。公路全长115公里，其中在杭锦旗境内就有100公里。



库布齐穿沙公路修建于1997年，历时两年才最终竣工，听说当年为了修建这条奇迹般的公路，当地的杭锦旗人甚至连自己的工资都拿出来做铺路之用，付出的心血精力更是难以计算。有一段大约10公里的公路就在一座座沙山旁边，库布齐沙漠的沙子细如面粉，赤脚走在上面细腻爽滑，很多路过的车辆都停在路边，大人小孩都兴致勃勃地爬水沙丘玩起了沙子。



继续往北前行，看到一座东西走向的大山横亘在眼前，这就是著名的阴山，就是敕勒歌里面说的“敕勒川，阴山下”的阴山，也是我这次“千里寻你千百遍，蓦然抬首，你正在蓝天白云下”的阴山。



我曾经多次去过内蒙古的西部的贺兰山、腾格里沙漠、巴丹吉林沙漠和额济纳旗胡杨林，也多次去过内蒙古东部的锡林郭勒大草原、呼伦贝尔大草原、大兴安岭和额尔古纳河；唯独没有去过内蒙古中部的阴山和黄河河套地区。当我们从包头市下高速往北横穿阴山山脉的时候，横亘在公路上的翻越1800米阴山公路已经被一座座公路隧道取代了。



没有想到这条穿越阴山山脉的省道上居然还有两个公路收费站，一个在包头，一个在固阳。



固阳县名由古稒阳而得名，是一个具有悠久历史的地方。历史上也是中原农耕文化与黄河以北游牧文化交汇交融的地方。



阴山北麓有大片的草原，有辉腾锡勒草原和格根塔拉草原，这里青山秀水，瑰丽多姿，自古以来就是优良的天然牧场，相传一代天骄成吉思汗曾在这里立马垂鞭，尽览山光秀色。



下午4时我们就到达了阴山北麓的固阳县城，看看时间尚早就继续北上，去了位于固阳县北部的九分子乡大庙村一带的秦长城遗址。



保存较为完好的这段秦长城长约12公里，城墙外侧有5米高，内侧有2米高；顶宽2.8米，底宽3.1米，墙体多以黑褐色厚石片交错叠压垒砌而成。经历了两千多年岁月的洗礼，居然还能够保存下来实在万幸，这对于研究当时长城的特点以及秦与临近民族的关系，具有重要价值。1996年11月，被国务院公布为全国重点文物保护单位。当地政府也修建了大门和道路，但是无人看守，参观者可以自由参观。



夕阳西下，回首固阳秦长城遗址，它蜿蜒在山峦的半坡上，因坡取势，依山就险地屹立了2000多年，不禁感慨中华民族的伟大，也深感中华民族的骨子里面的中庸之道——防守至上，收敛保守的性格，这种性格是祸是福？我说不出来！

老黄

10月4日，早上离开固阳县，在包头上了G6京藏高速，经过呼和浩特行驶317公里在右卫收费站下高速。今天的第一个目的地是右卫的杀虎口长城。



下高速上S211省道大约只有10公里的路程就可以到达杀虎口，沿途车辆很少，金秋时节的树木已经开始披上金黄色的外貌，那金黄色的叶子落下来就像一只只蝴蝶翩翩起舞，美极了！



临近杀虎口长城关口不远的杀虎口村现在已经成为一个景区，估计跟北方地区其它类似的村落一样，就没有进村游览一番了。



开车来到杀虎口关隘，关内路边有一处收费停车场，我前行50米出关，在左右城墙下都要偌大的空地可以停车。



好像以前登长城要收费5元，现在已经不收费了，上城楼可以沿新修建的城墙的东西两个方向走上一段，不过对于当地政府扒掉原始的杀虎口城门和长城墙而新建现代化的长城与城门，很多专家与老百姓都表示不满。我亦认为对于古迹还是“修旧如旧”的好。



从网上看到了原始的杀虎口长城，虽然破旧和荒凉倒也有一种苍凉与悲壮，不像现在高尚大气上档次的现代化的建筑。



杀虎口位于境内两省交接处的"咽喉之地"，历代王朝都在此屯兵遣将，设置防守已有两千多年历史。杀虎关古称参合口，唐朝称白狼关，宋朝称牙狼关。明朝为了抵御蒙古瓦刺南侵，多次从此口出兵征战，故而起名“杀胡口”。自从明朝隆庆五年，蒙汉“互市”以来，化干戈为玉帛，杀胡堡、得胜堡、新平堡（天镇）马市重新开放，为了缓和民族矛盾，遂改名为“杀虎口“。杀虎口又成为中原与塞外的集易中心，这里商贾辐揍，店铺林立。



杀虎口位于长城的另一通道张家口的西面，故称西口。人们把从杀虎口进入内蒙古草原叫做走西口。站在杀虎口关隘眺望长城外就是蒙古的地域，看近处古长城蜿蜒逶迤，烽火台巍然屹立，遥望远方青山连绵不绝，路途遥遥，耳边响起了“哥哥走西口，小妹妹泪花流”悲切凄凉的“走西口”的歌曲，不禁感慨万千！



史载，周征猃狁，汉伐匈奴，隋唐伐突厥，宋伐契丹，明讨蒙古，清康熙玄烨帝亲自率兵出征蒙古葛尔丹，均经此地。金戈铁马、旌旗猎猎榆关道的出征场面似乎浮现在眼前。



出杀虎口长城再上高速公里行驶134公里经过得胜堡在丰镇市下了高速，今天最后的一段路程是从丰镇市到阳高县城。



据悉大同市准备建设一条贯通天镇、阳高、新荣、南郊、左云5个县全长153公里的沿古长城旅游公路，将整合沿古长城的诸多零散景点如新平堡、明长城的镇关堡、守口堡、得胜堡、永固陵以及八台教堂等此前交通不便前往的名胜古迹。从丰镇市到阳高县城的S102省道就是一条沿古长城走向的旅游公路，



我们一路看到的是在风景优美的华北山区风光，路边收割完毕的庄稼地流露出来的是今年丰收的信息。



大同自古就是拱卫京师的门户，也是名副其实的长城之乡。境内现存各个朝代的长城遗址总长524多公里，分别是赵长城、汉长城、北魏长城、明长城，有一种原生态的野性美，其中明长城墩、台、堡、寨、城、关保存相对完整，有得胜堡、新平堡等72堡，是名副其实的长城博物馆。



大同明长城主要建于嘉靖年间，先后修大边、二边516里；内五堡、外五堡、塞外五堡、云冈六堡等主要城堡72座；边城776个；火路墩833个，现存的土夯长城能够保持到现在应该得益于这里偏僻的位置。



这里的古长城即原始又宝贵。长城乡境内墩台密集，20多公里的长城有墩台70多个。



阳高县境内的长城乡是中国版图上唯一以长城命名地名的乡，镇边堡是明大同镇所辖“内五堡”之一，镇边堡呈长方形，南北长312米，东西宽215米，周长1054米，城墙高5米，基宽5.6米，顶宽3.3米，内外用石包砌，中夯黄土。城墙四隅各设有一方形角台。南墙中部开有一门，宽5米，门额上刻“镇边堡”三字。我们看到的镇边堡显然是现在重修建的。东、南、西面墙多塌毁近半，有部分墙段无存。




城门上方的“镇边堡”匾牌估计是古城门原来的。



进城门里面是一条仿古街道，但是目前看起来还是萧条的，毕竟能够到这里来游览的游客寥寥无几。



镇边堡的城堡及周围都是当地居民的四合院，每一家的房屋结构好像差不多，院门紧闭，看不清里面的样子。



西堡门外有一个“古树”，视为“神树”供奉着，古树周围有个小围墙，还有个什么年代的古石碑碑头立在“神树”前。



这是一颗千年槐树，树干已经完全空心了依然枝繁叶茂，洞里面可以站立4个人。



离开长城乡以后天色已晚，就没有再去守口堡而和老张汇合在一起直接去了阳高县城，当天正值中秋之夜，老张执意宴请我们一起过中秋节。我们在县城转了东西北三条大街，最后才在南大街找到了一家像样的餐馆。老张从车上拿出红酒、白酒和月饼，能够在远离家乡的晋北地区和家乡的朋友在一起欢度中秋节，的确是一次难忘的享受。



未完待续！

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难民

历史和现代的交汇，未来会怎样？
能够异地和老友再次偶遇，不能不说这绝对又是一次难忘的行程了~

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