【西藏之旅，咖啡直播】七月流火，一路向西

雪山

有信息就好！有平安就好！

天地间

地震对他们应该没有影响，只是通信有问题。

打火石

极羡慕这次出去的各位TX,自己也默默计划着心中的向往!为他们加油!{:4_131:}

坦克

要开学了！tx们都在玩了一个月了！早点回吧！你妈妈叫你们回来上班了！！！！

coocoo

　　:lol 沉寂了三四天，刚才终于又收到咖啡的信息了，看来他们已经走出新疆地界到了青海土地上。
　　我立即将这迟来的长长的两天短信复制过来。咖啡的短信内容写的是１０号的事——

D25 　　2009.08.18   17：17    咖啡 　　８月１０日。 　　车队经过８号在狮泉河的休整，继续向新疆出发。 　　９号的行程不长，只有２００多公里。主要经过班公措湖，压缩了这段路线时间，好在翻越界山达坂前留宿多玛。 　　这里的海拔都能适应，睡觉也没问题。昨晚我们自己用高压锅做了一顿煲仔饭，自己车上的人撑了个肚胀肠饱，还分出了些给随队的小朋友吃。 　　饭后，左右、袖子、难民，我们一起泡茶喝，后来又加入了桔子、狂野。索性又玩起了活佛摸顶开光游戏。 　　孩子们都来参与，大家津津有味相谈欢笑，玩的非常尽兴。 　　队伍经过长途跋涉，离家日久的艰辛，身心开始出现疲惫，继而导致了一些家庭开始出现不和状态，实时的游戏对精神和肉体都无疑是种放松。 　　游戏完毕，已是夜１０点多了，各自散去睡觉，因为次日六点多出发必须翻过界山达坂，到三十里营地住宿。 　　 　　５点钟就又服务员来叫起床了。 　　洗漱完毕，行李装车，在旅馆食堂吃早饭。 　　６：３０，我３号车从停车场开出，向检查站进发。 　　６号车也开始登记，车队陆续登记完毕后我们上了２１９国道。 　　此时天还黑着，坐在车上，除了主驾志远，我们都继续睡回笼觉。对于志远大家都很放心，知道他绝对保持清醒。 　　迷迷糊糊地听到６号车在叫：太阳出来啦！正要照在雪上了！ 　　我睁开眼睛向窗外望去，右边的山头已经有光芒射出，再往左边一看，雪上正映照在金光下，显得更加雄伟壮丽。 　　顿时睡意全无，拿起相机赶紧抓拍眼前美景。 　　前面的车又发现了羊群。 　　是藏羚羊！ 　　这对于我们是巨大的惊喜。进藏这么久，看到了不少野生动物和野羊、原羊（什么叫原羊？草原羊？），单单没看到过这个宝贝。我激动地举起相机迫不及待地等到藏羚羊的出现。 　　左手边有三只，两只成年羊一只未长角的小羊，我们停车时它们警觉地回头看看再吃草。 　　尖尖的，又细又长的角配在瘦削的细脸上，突显它的俊美。跑起来也很俊逸，毛绒绒的身体一点不显笨拙。 　　可惜我的相机长焦不够，拍的有点小，又不敢太接近，远远地拍了不少了才恋恋不舍地离开。 　　 　　继续前行，过了红山达坂不到半小时，我终于体会到了一次濒临死亡边缘的滋味，也终于明白向导普金为什么不让我们赶夜路的原因。 　　就在下山的路上，这条路一直坑坑洼洼，加上修路，左边的路基上堆了一堆石料，前方也报了几次弯道注意减速避让大坑。 　　这次的急弯，由于正朝着太阳方向开，视线就不清，车速六十可能有点过快，志远发现向左急弯时，第一反应是踩刹车，因路面全是沙石，又很松软，当既甩尾向左边石堆冲去。 　　志远赶紧又拉方向盘往右。这可好，途乐越野车有点高加上行李架的高度，顺着惯性把左边的轮子抬了起来，即将侧翻！这是我此刻的想法，我使劲抓着护把。车内人惊呼狂叫。 　　车尾一直抬离地面向右直滑。方向盘也已经失控。这时车子突然压住了，后轮着地，前头左甩向回去的方向，车尾掉了个两百四十度停了下来。几乎调了个，停稳后，我从惊惶中转过了神，说我们在新藏线玩飘移啊，打破了大家心中的惊悸。 　　下车检查，发现电源没了。查看保险丝，是因巨烈扭曲造成接线合线头脱了。连接后，还是打不到火，可能是电动机阻滞，刚好后面两个车赶到。就下来帮忙推一下，点火，发动机重新起动，继续上路。 　　到了界山达坂，5428米下车拍照。但因前面的遇险，没了太多心情，海拔也高不敢太大动做。 　　　 　　注：最这咖啡发完后面所有短信，我前后对比琢磨了很久，觉得英吉沙前面的一段就是这次惊险的过程。 　　看到这里，我吓出一身冷汗，天佑人愿，好在无事！

　　一旦能发出短信，咖啡马不停蹄地将积累了这些天的短信一股脑发出。
　　我卯足劲编辑，又怕一次编辑多了内容会丢失，不等后面的写完就先把编辑好的发出来。

打火石

辛苦了COOCOO！终于又看到这几天前方同志的消息了！他们还看到了藏羚羊，是幸运呢，还是那边的藏羚羊生态已在大家的呼吁下有所恢复了！

花满楼

有消息了，继续关注——
coocoo、东方辛苦辛苦！

coocoo

:lol楼上二位不客气！
昨天下午开始，从咖啡到青海地面后，陆陆续续发出了十几条短信，篇幅很长，前后有些衔接不住，我只好从昨晚到今天全部敲打在ＷＯＲＤ上，加以整理后发表。即便如此，有很多还是理不清头绪，现在勉力发出，有勘误的地方等咖啡他们回来了再更正。
另，昨天有疑问的惊险地方，今天也找到了过程（见昨天贴尾重新编辑的。）

coocoo

　　:lol 咖啡这两天补发的短信，我全部打出来后，Ａ４纸满满五页！乖乖！我用电脑敲下来都头昏脑胀，手指酸软的，想想咖啡ＴＸ是何等的精神！不ＰＦ都不成！
　　闲话不表，继续介绍8月11号的行程——

D26    　　2009.08.16　17：35　　咖啡 　　8月11日。 　　不是几个当兵的起床说话声惊动了我，我还真不想起来，老板娘开始为战士做西红市鸡蛋面，从厨房里飘来的油烟加杂着香味穿进了我的鼻孔，我的胃也开始被诱惑咕噜作响。 　　本来要睡到自然醒的，这赖床也不行，起床出来看到已有人在外面洗漱了，我洗完后叫老板做了两份鸡蛋面，吃完继续上路，目的地是叶城２１９国道零公里处。这之前我们还要翻过卡拉孜达坂。 　　卡拉孜达坂已经不是过去的那种搓板路了，柏油路面有些塌陷，其他都不错，路旁是一个河谷，从雪上下来的雪水一直流到和田，然后进入塔里木盆地。也就是和田玉的源头玉龙河的上游。 　　我们停车在河滩上四处寻找希望能找到一颗玉石。我捡到了一颗翠绿色石头，管他是不是玉石，带回去了再好好研究。 　　乔戈里峰的雄姿一路在向我们招手相迎，下了达坂后就开始见到沙漠绿洲了。沿途有些村庄，维吾尔人在交易，有牛羊和蔬菜瓜果等。 　　比起在阿里地区那种无人地带，我们心里感到突然的踏实。时时放下车窗向他们招手。 　　检查站开始增多，目的是维护治安，看来这里是安全的。 　　叶城在塔里木盆地的边缘，靠近塔克拉玛干沙漠，风沙很大，地面几乎跟空中一样的一片黄色，跟西藏高原那种蓝天白云想必天上人间的两个世界。 　　一方水土一方人，这句话一点也不错，这里的人看起来似乎很呆板，也很悠闲，语言更加无法交流，也很少要我们分给的食物。不过还是显得比较友好。 　　 　　我们车队在茫茫沙漠行驶显得也很特别，逐渐到达城区了，在零公里处住下，酒店叫乔戈里大酒店。是县城唯一一家涉外酒店，房价挺便宜，１５０元一间。 　　安顿好后，将三四天来从没洗个好澡的身子及衣服鞋子等全部清洗下，痛快啊！ 　　夜幕开始降临，我们准备去城区吃饭，逛到一个大清真寺，建筑看上去有些古色古香，有些时日了，广场两旁有不同风味小吃，我们买了各种饼，这里人称馕的食物，还有烤鸡肫，吃了下，鸡肫不错很香有回味，馕够呛，不是能接受的味道，带肉的还算过的去。 　　后进到一家烤全羊店，大家都在那了，大伙都点全羊吃，可惜维族人不喜酒，在这不能喝酒，有点遗憾，本来是想在高原下来后，告别高反做下庆贺的活动随之也取消了。 　　烤肉确实好吃，还有他们这里的一种冰块镇酸奶，味道确实很爽，凉凉的酸溜溜的带点甜蜜味，是烤肉吃后的必喝饮料，这是老板推荐的。大家都吃的肚子都撑了，还听到有人呼以后不再吃烤肉的凄惨声。我看够呛。是好吃？难吃？我也不懂了。 　　今晚就这样了，回酒店睡觉，准备明天喀什行程。完毕！

坦克

队伍到什么地方了啊!什么时候到西安啊?

coocoo

D27 　　2009.08.16　21：17　　　咖啡 　　8月12日。 　　叶城零公里处，车队集合到这里目的是219国道我们从拉孜开始走了个全程，值得留念拍照。 　　今天目的地将是喀什，一个具有优久历史和名胜景点，艾提佧尔清真寺。有老城的风情游也有帕米尔高原，湖泊，还有达瓦昆沙漠探险，昆仑山阿依拉尼什雪山，其克拉孜冰川（世界上海拔最低的冰川2800米），有中巴界碑，石头城，冰山上来客电影的创作地还有天山神秘大峡谷。 　　这些景点几乎都可以一天玩一个点。这一路的两百多公里路程跟平常在武汉周边些国道没啥两样。公路两边大片桦林个又壮又粗的胡杨林，杨柳树是这里的主要树种了，绿洲就是依靠它的存在才绿意盎然，果树，向日葵，等等植物相互交错。跟远处沙漠行成强烈对比，相互对抗着什么时候吞噬对方的领地。沿途就是一马平川。 　　电台里狂野的话语中颇显得他对下了高原后的感慨，他说“同学们，前面的这种颠簸已经离我们远去了，再想要那种路面日子那只有回忆了，城市奢华的日子离我们越来越近，我们又开始变的麻木，甚至到了不想继续开下去的想法。“说自己思想也开始颓废，那种紧张感给他带来的意志现在全部消磨殆尽，志远也出现浑身酸痛的症状，我初步确定为低反综合症。 　　温度很低，接近三四度。抓紧上车下山，看到一个湖。叫（阿克塞钦措）湖。 　　湖岸很大，但湖水接近干枯，可能是雪山退化原因，湖面已很小了。 　　下山路并不好走，就在我们穿过湖边缘上另一个山时，车胎又被颠破了，按推断应该是在前面飘移时右轮是着理力点，被一些小尖石扎了，再经过这段路颠簸后，开口大了，一下就漏完了。 　　我口里面真想把“他妈的”骂出来，但还是憋了回去。怕这些神山圣湖听了不舒服。不过真他妈背。 　　气温很低，桔子又在怪志远乱开车。他们又吵嘴，弄得我真没信心再坐这车了。其实胎破了是小事，在路上就算跑他妈的坦克履带都能跑断何况是这样的二手车。我们又帮忙解释，又劝说别吵，这是小问题，就交给我们两男人搞定就行了，又要找石头垫轮子以免滑溜。大点石头在沙里还真不好找。终于扒了两个垫上，随后送螺帽，转千斤顶，卸胎，搬下新胎，装螺帽。一气呵成。真他妈的爽，回去可以开修理厂玩了。 　　总算是一切搞定，继续上山，经过传说中的S人沟（泉水沟），穿过了甜水海，界山达坂沿线一百多公里无人区确实危险，还下着小雪。在S人沟我体会了缺氧的真正滋味了。全身痛楚，扎心的压迫。头也开始发昏。再次昏昏睡去。连路旁的冰川，戈壁也不在留恋了。一直憋到了红柳滩，才缓过气来，有一饭店，午餐面条。 　　吃过面条，按时间推算，领队难民跟向导普京商量后，决定今天直接赶到库地大坂，天黑之前翻过达阪，我们也准备跟上（因为我车破胎拖了四十多分钟！）前面车队都已经发车了，只好赶上。 　　本想到三十里营地住下的计划已经取消，但是教头和狂野已经明显觉的体力下降，油料也不足，途中经过一个中印防卫战英雄纪念碑，停车瞻仰了陵园，鞠躬献礼。 　　到了三十里营房后，还是决定住下的教头去了部队招待所讯问房间，最后得到消息是7.5后不对地方接待了。无奈！大家重新商议，乘天还亮赶到麻扎住下，第二天再翻库地达坂。 　　在三十里营房找了个修理店，买了些桶装油加满油，因为前面已经不在有镇子了。加完油后大家就开始冲了，此段路比较平坦，沿喀喇喀什河往下游走，河边有不少野骆驼，还有蝙牛（蝙牛？是什么ＤＤ？可是第一次听说啊？经带鱼查证后是犏牛，一种牦牛和黄牛的杂交牛。），在河滩悠闲的吃着嫩草。时而回头看看我们停着的车队。 　　喀喇昆仑山脉中几座雪山离我很近，真还想登山啊！。 　　终于赶到麻扎，天也渐黑了。可等待我们的是一个只有五六座村民房子和一个兵营，就只有两个餐馆，根本没住宿之地，而眼前的库地达坂高耸在我们三个车的眼前，前头车对估计已经翻过去了，电话打不了，他们肯定担心在。 　　因为从早上六点半出发开到现在十点。体力已经达极限，天又黑下去了，能不能再坚持翻过去是大问题。但是那边的车队又不知道我们状况，还是翻过去吧！这样我们也可挑战下夜突库地达坂这种千载难逢的机会。 　　夜间我们四周漆黑灯光射去总是一片空洞，凭感觉就是一个急弯，海拔一直在升，到五千二时开始下降，看到了一段沥青路，狂野说我们已经翻过达坂了，到库地很近了。我的心中开始放松起来。因为我很想换下主驾的。但是这些天开了几次看，车主还是有点舍不得他的爱车，就要他坚持吧！我担点心就算了。老天会保佑我们的。 　　车台开始传来难民声音，前方就是检查站了。我们依次停车，等候检查，因此地也算是7·5爆乱事件的连带区。看到战士们荷枪实弹的检查，我感觉很安全，心里没了那份在动乱之地的忐忑。安检过来一里多地就是集镇。 　　今晚就入住十元一人一床的昆仑饭店（难民说是户外八星）！一个屋子睡了九个人打破混大帐（房）睡的记录，我偷笑，还是睡了再说吧，我钻进了睡袋。由于太累大家一下睡着了。

coocoo

　　继续，继续，到现在我还没发完昨晚咖啡发给我的信息。

D28 　　 　　2009.08.17　  10:55 　 咖啡 　　8月13日。 　　进疆第四天.开始大穿越塔克拉玛干沙漠，起点喀什，走315国道，行程是要全线穿过去，途经英吉沙，莎车县，叶城，这是进喀什时走过的路段，绿洲比较多，沟渠连接着各个村庄，人口都还比较发达。       这里的西瓜和甜瓜沿路都可买到，四角钱一斤。我们时而停下买几个吃也当饮料喝。 　　中午两点到了叶城，在前天入住的乔戈里酒店午餐，这几天都吃肉很想吃点蔬菜，大家都说要了素菜还要了几瓶啤酒，在维族人地方是不让喝酒的。想喝是要回家里喝或去人少点的位置偷偷喝。 　　我和左右昨天就已经憋不住了，我要了二两二锅头小酌过个瘾，又吃了五碗面条，心中直喊爽。饭后再休息片刻，四点钟继续上路往和田方向进发。 　　出叶城后就基本荒芜人烟戈壁沙漠一望无际，黄沙铺天盖地时而有小龙卷风吹起黄沙，途经之路上沙流会随风留过公路象是水漫过大堤。在没人烟地方处唯一只看到“喀和”铁路正在修建路基。再过几年，南疆人民可以坐着火车去乌鲁木齐了。 　　沙漠上还有一个县城叫墨玉，我们联想到和田地区盛产各类玉石，而这个县就应该是产墨玉吧。我给车队的人员还开了个玩笑说等到了墨玉县就河里去摸玉去，大家纷纷响应，说说笑笑中到了和田市。       这里因玉石而兴旺，从几千年前的丝绸和玉石贸易达到了如今的火红市场。 　　进入市区后，第一件事就是为自己的身份证上的公历生日请上全队人员喝上几杯。 　　经商议找个餐馆共庆我生日，在这样不平凡的行程里，能过个不平凡的生日也是我一生中的幸运。大家相互举杯为我祝福，相继喝了很多，也接受了他们的敬贺，一切都在热烈的氛围中进行。最后菜都吃不下了酒也喝够了，我也喝的醉意十足。 　　无奈明天的很多行程作罢大家也说很尽兴了。买了单回酒店休息。       今天的行程加上我的生日活动都是非常不错的经历，感谢所有同行的人，也感谢一直帮助和祝福我的人，有你们的相助我才得以这么安心参与此次晾晒心灵之旅，那一切所发生的事情将是我一生所受用。 　　经历将是层层堆跌点滴流金的行程，那也是一次参悟清心之旅。能在我心向往的玉石之都过上一个生日典礼我心特别高兴而激动。 　　今晚的日子也是我最特别的日子之一了。

　　:lol 咖啡过来有史以来最牛Ｘ的生日！终生难忘啊！

坦克

晚到的祝福!咖啡生日快乐!这样的生日太有意思了!

coocoo

Ｄ29 　　2009.08.17　　10：57　　咖啡 　　8月14日。 　　昨晚大家喝了酒的原因，八点还很安静，在八点半时才渐渐有队员下楼装包上车，今天上午的安排是和田的风情游，有千里葡萄长园，有古核桃树王和无花果王，在这片绿洲里还存有古水磨房和石窟群。 　　我们到了长廊的时候，只看见路两旁种植着各种各样的品种葡萄。棚子搭在了居民家院墙上，葡萄顺着墙或木架盘踞在棚上，一串串紫的绿的，白的挂下来，让人垂涎。 　　到达了古核桃树王林子，门票十元，进门也有一片葡萄棚架，往里走就可看见大大小小核桃树挺立在田间里，顺手摘些葡萄吃，忽然看见一株硕大的核桃树矗立在眼前，三人才可合抱，树枝繁茂非常发达，挂满了核桃，实在是高大。 　　在园门口的核桃木器品店，大购买了不少器皿和工艺品，我也买了一件花果罐。参观完就继续沿葡萄长廊到了无花果王树园。进园后大家参观了当年中央领导人来考察时逗留休息的房子，在一个摆满了沙发的核桃树下，大家自己动手摘了不少苹果边吃边聊，说说笑笑，随后在无花果王树枝下拍了些照，因时间不够就打算回走了。　 　　还要看下和田玉大巴扎（市场）。回到市区，就在昨晚位置吃完饭就赶到了大巴扎，看了下玉，经过奥运后，由于奖牌的用料作用，玉石价已今非昔比，越好越贵，大家只看不出手买，再说好坏也不好鉴定。 　　看完了玉石市场我们就从和田出来，往于田方向进发，目的地民丰，这个路段正在维修，路面都是卵石还有便道。颠簸很大，路的两边就是沙漠戈壁，越往嗒客拉玛干沙漠走，沙漠就越大。 　　前面几个车子都走了，只剩我们3号，8号、5号也基本呼叫不到了，就在距民丰三十六公里的时候，3号车又开始出现失去动力的毛病，主驾志远以为水温过高，温控器电脑误认后想停止发动机工作。停在戈壁上排除故障。查到接线口等都完好，空气格抖灰尘，重新连接电源，发动仍然是怠速不稳，动力上不去。 　　跟前方车子联系，教头接到信号回来查看，怎么也找不到解决方法，我开始感觉第一次后悔，失望，不应该坐这样的车子，也开始埋怨起难民的安排，但是我这种心态一般不显露也不愿说出，本来也遇到了几次这样的问题，也相互激励排除到了新疆了，应该是能坚持的。可现在发现这茫茫戈壁，太阳狂晒就有点浮躁和激动了。我也不想让伴侣看出我对这样的安排的失落。我走向了戈壁离开车子不想再看车子，就让它等6号的王朋来排除实在不行就只有先拉回城区吧。 　　就在我在戈壁上找到了一个粉红色的戈壁石时，狂野的车也回到了3号车前方，电台中传来可以了故障突然又排除了继续开往民丰。

　　:lol 长途奔袭不仅考验车的耐力，也同时考验着人的耐力。一直以为咖啡是忍者神龟般的超级忍者，不想我佛如来也做狮子吼！哈哈！
　　好在咖啡很诚实，敢于表达那些瞬间内心活动！

coocoo

D30 　　2009.08.17    13：09      咖啡 　　8月15日。 　　昨天免强进了城，听检查站的民警说，城区最好酒店是好幸福宾馆，前车领队已经入住，房价八十设施齐全，在尼雅镇上，我们住下后就在宾馆旁边的饺子馆吃的晚饭，还在隔壁一家玉石店里买了几个玉石也算是纪念，老板福建人态度也不错，跟几个兄弟在和田承包了个玉矿。 　　今早一起来就八点多了，匆匆吃了个哈密瓜当早餐就出发去大漠。       从民丰出来往且末方向二十公里左右转入有中石油建设的沙漠公路，全程560公里。 　　我们到了一个给公路两边绿化带浇灌的泵井站，停车打听守井站的夫妇来自四川的大叔，每天要给沙漠两边的植被浇灌水，还要添加化肥中和剂，因四十多米的地下水在几千万年前是海水，盐碱很重的。我们赠送了食品和水果，他们十分客气也很高兴。经过他们的引导，进入井房后面就是成片大沙漠，脱掉鞋子光着脚踩在略微被太阳晒的发热的沙丘上真是过瘾，松软适度，一脚深一脚浅，走向高高的沙丘顶上，几个小男孩豆豆和八戒更爽快，脱光开始裸奔，这对我们的相机来讲是绝对不浪费内存的。一个字沙漠裸奔“爽”。这实现了这次晾晒之行的初衷计划。 　　左右实在也想裸奔一哈的，但碍与我们手上相机的猛拍，只是脱掉上衣在沙丘上打滚儿意淫一下。 　　今天的沙漠也非常配合，既然用微风吹送迎接我们的到来，据四川夫妇介绍，最近风沙特大，每天都见不着沙丘，如果大风来到，就要我们撤回来，免的眼睛进沙。 　　我们就这样在沙漠里玩到十二点才开始回撤，因为太阳开始把沙晒的很烫了。出了沙漠夫妇两还给我们清水洗漱，给热水帮豆豆全身洗了个澡，冲洗干净准备还留我们吃午饭，我们知道他们的补给是一周一次，如果全上吃光了他们的给养实在是犯罪，就此婉言谢过，随后拍照留念。       告别了他们回到沙漠公路，去尼雅加油吃碗拉面就继续赶往若羌。 　　因为前头车子已经走远估计已到且末了，全程要走583公里路，我们为了赶路速度都不底，这沿路都是沙漠和芦苇，由其在315国道2089公里间到1718路段有非常好看的大漠之魂胡杨。树枝繁茂，枝干发达，倒下去的满地树皮中仍然毅立。 　　我们在且末加满油，顺路准备去看古城，没弄明白的当地司机竞然带我们到了扎滚鲁克古墓群，没人守护，大门紧闭，沙丘一堆，荒凉残废，赶紧退出赶路，出了且末，沿途胡杨林树木都很大，估计在叶子黄的时候将更加优美和壮丽。就这样我们一路就是边开开，边停车拍拍照，欣赏沙漠和胡杨就是今天的行程了。 　　天也开始黑下来了，难民一行打头的车队已经进入全国最大县若羌县了，我们在九点半进入若羌。

　　:lol 看来咖啡今天的详细介绍，知道15号打电话那天左右为什么不男不女阴阳怪气地了，原来没实现沙漠裸奔故。
　　到目前为止，咖啡的信息就发到这里了。消失的这些天，知道他们除了经历了下雪山前车轮打滑侧翻的惊险一幕，经历了没有空调利用自身热量汗蒸，经历了沙漠胡杨一样裸奔，大体上一直很ＦＢ！

　　今天晚上应该到格尔木了吧。静候佳音。

一泊

超长的线路，仅仅是时间对人就是一种考验

由衷的佩服那些长时间在路上的人们

带鱼

刚才看到不知是哪一天里有咖啡一次"吃了五碗面条"的字眼,然后电脑死机,重启回来略扫一遍未能与那"五碗面"照面,汗一个~!

如果不是误读误写,额的个神呀,那可是绝对可以把我送进坟墓的大大一堆面粉呀~,555555:'( .由此足见他们一路的艰辛与饥寒交迫了呵.想想在这丧失了饥饿感觉的城市,看一个人吃五碗面条都该是怎样的一种享受啊，何况还自己身体力行,嘻,这个的确令人难忘.

至此总算明白,前面东方等人关于咖啡何以胖了的缘由了.那时还以为是高原反应或照相角度给怎么弄成的变形金刚样,不曾料.....嘿嘿,嘿嘿,不过颇有佛相了哈.

蝙牛没见过,摆渡来的所谓的原羊(1)和犏(pian)牛(2):

带鱼

　　Ｄ32

　　2009.08.17　　10：57　　咖啡

　　8月14日。
　　昨晚大家喝了酒的原因，八点还很安静，在八点半时才渐渐有队员下楼装包上车，今天上午的安排是和田的风情游，有千里葡萄长园，有古核桃树王和无 ...
coocoo 发表于 2009-8-17 15:56

嘻嘻,绝对有些话,回到武汉后想来想去,会来申请删除的,我把话撂这里了，和谐和谐,将和谐进行到底哈~:lol .

咖啡生日快乐~!